Announcement

Collapse
No announcement yet.

Punto, Twinair eller 4 cyl

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Börjat kolla lite mera aktivt.
    Ringde på en tveksam Twinair som verkar 4 cyl... Säljaren kunde inte svara på vilken motor. Skulle återkomma.

    Äv. ringt på en Natural Power... Kommer inte köra på gas då det inte finns här, men känns lite risky?
    Onödiga prylar + mindre bagageutrymme??
    Ska ev "bara" kika på den då den finns i närområdet...
    Åsikter om gasdrivna??
    Last edited by Chramon; 8 February 2018, 15:22.
    Fiat Punto Easy 1.2 -13
    Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

    Comment


    • #17
      Nja, det är inte så krångligt egentligen.

      Twinair är tvåcylindrig och har 8 ventiler, dvs 4 ventiler per cylinder. Den har kedja, 875cc, avrundat till 0,9 liter och använder multiairteknik, dvs insugsventilerna styrs elektriskt och inte från kamaxeln.

      Twinairmotorn finns i 3 versioner: 65 hkr utan turbo, 85 hkr med turbo samt de senaste årsmodellerna även som 105 hkr och turbo.

      Endast 85 hkr-versionen av Punto har tagits in till Sverige. 500:an i första årsmodellerna av Twinair hade 85 hkr, då hette varianten 500 Twinair respektive 500C Twinair. Därefter kom 500S, då man tog ut 105 hkr ur twinairmotorn.
      Sedan 500 generation 4 kom så har 500S (dvs Sport) samma motor som standardmodellen, dvs den 4-cylindriga 1,2l motorn på 69 hkr.

      Även 500L har funnits med 105-hästarsmotorn i Sverige.

      Men de Punto Twinair som sålts i Sverige hade 85-hästarsversionen och var av 2012 eller 2013 års modell.

      Comment


      • #18
        Ingen här med erfarenhet av gas/bensin-versioner? Eller Natural power som de kallas.
        Skulle jag nu slå till på en sådan lär jag nog inte tanka gas iom att det inte finns här. Närmsta "mack" ligger ca 15 mil bort.
        Onödigt köpa en sån då?
        Fiat Punto Easy 1.2 -13
        Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

        Comment


        • #19
          Originally posted by Lars View Post
          Nja, det är inte så krångligt egentligen.

          Twinair är tvåcylindrig och har 8 ventiler, dvs 4 ventiler per cylinder. Den har kedja, 875cc, avrundat till 0,9 liter och använder multiairteknik, dvs insugsventilerna styrs elektriskt och inte från kamaxeln.

          Twinairmotorn finns i 3 versioner: 65 hkr utan turbo, 85 hkr med turbo samt de senaste årsmodellerna även som 105 hkr och turbo.

          Endast 85 hkr-versionen av Punto har tagits in till Sverige. 500:an i första årsmodellerna av Twinair hade 85 hkr, då hette varianten 500 Twinair respektive 500C Twinair. Därefter kom 500S, då man tog ut 105 hkr ur twinairmotorn.
          Sedan 500 generation 4 kom så har 500S (dvs Sport) samma motor som standardmodellen, dvs den 4-cylindriga 1,2l motorn på 69 hkr.

          Även 500L har funnits med 105-hästarsmotorn i Sverige.

          Men de Punto Twinair som sålts i Sverige hade 85-hästarsversionen och var av 2012 eller 2013 års modell.
          Alright!
          Kanske skulle kolla på den där svarta 105hk som ligger på Blocket.
          Argenta 120ie -85
          Alfa 75 3.0V6 -90
          BMW Z4M Coupe -06
          BMW 118dM -10
          Coupe 20VT -98 RIP
          125 Special -72 RIP

          Comment


          • #20
            Detta är enda "riktiga" Punto Twinair som ligger på Blocket nu:

            https://www.blocket.se/stockholm/FIA....htm?ca=15&w=3

            Förutom det svarta taket, svarta backspeglarna, logon i kupén och de speciella black diamondfälgarna, så är denna dessutom limegrön. Specialfärg bara för Punto Twinair.

            Comment


            • #21
              Var och provkörde Punton med gas/bensin igår. 1,4 & 77hk. Körde på bensin och den kändes rätt trött jänfört med min Uno Sxie.
              Lite missljud från framvagnen, trots nybesiktad för nån dag sedan. Nåt med stötdämparna, lagring?
              Men rent generellt kändes den modern & fin, men... Detta med gas-utrustningen gör nog att jag står över. Mindre bagage? samt att jag nog inte lär använda gasdrift, frågetecken kring systemet... rost i tank & "poff" när man tänder garagelyset...

              Jag får nog besikta min Uno, om den går igenom och hålla stenkoll på Blocket.
              Fiat Punto Easy 1.2 -13
              Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

              Comment


              • #22
                Det blev en Punto 1,2 till slut... En svart 2013 som gått
                drygt 2 500 mil. Sitter på tåget söderut nu för hämtning.

                Dags att avsluta min tråd: "Mitt liv med Uno" och starta en Punto-tråd. Bilder kommer senare.Click image for larger version

Name:	0526508659.jpg
Views:	1
Size:	67.7 KB
ID:	254212
                Fiat Punto Easy 1.2 -13
                Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

                Comment


                • #23
                  Kul - grattis!
                  à la London designmarknad - www.alalondon.se

                  Comment


                  • #24
                    Click image for larger version

Name:	082391-green-jelly-icon-business-thumbs-up.png
Views:	22
Size:	51.0 KB
ID:	254213
                    Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                    S/y Mascot
                    S/y Rebell
                    20vT
                    Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                    Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                    Comment


                    • #25
                      Kul med en ny punto-tråd
                      Hur gick det med bes av Unon?
                      Car portfolio;

                      Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                      Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                      Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                      Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                      Chrysler: New Yorker salon -63
                      RollsRoyce: Shadow -68

                      Comment


                      • #26
                        Den lär nog inte besiktas... körs till bildemonteringen idag. - 33 grader ute.
                        Känns inte aktuellt att sälja den då den är mycket rostig undertill. Har ju gått i Göteborg första 17 åren.
                        Sedan missljud i lådan? och ev drivknut och generatorn la av för nån dag sedan...
                        Så efter 27 års tjänstgöring tackar den för sig och åker till Fiat-himlen.
                        Fiat Punto Easy 1.2 -13
                        Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

                        Comment

                        Working...
                        X