Announcement

Collapse
No announcement yet.

Mitt liv med en Punto

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Lutar åt AC-service ändå.
    Nu kyler den i princip ingenting. Och nu är det betydligt svalare ute.
    Kollat och kompressorn snurrar så tryckbrytaren har inte brytit för tomt system.
    Är nog dåligt med köldmedium i den. Får be att de provtrycker och fyller upp samt spårmedel i den. Måste va ett litet läckage någonstans.
    Fiat Punto Easy 1.2 -13
    Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

    Comment


    • #32
      Ac:n fixad.
      Lämnade in och de fann läckorna. De bytte 2 O-ringar i slangarna mot kondensorn à 30kr st.
      Fyllde sedan upp och tillsatte även spårmedel för framtida problem...
      Måste vara dålig kvalité då tätningarna bara höll 5 år?
      Fiat Punto Easy 1.2 -13
      Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

      Comment


      • #33
        Hmmm... råd om ventiljustering.
        Antar att spelet aldrig är kollat då serviceboken är ej ifylld.
        Motorn går tyst och fint. Gått 3 800mil i dagsläget.
        Hur brukar ni göra?
        På mina förra Unos, 23 000mil & 9 000mil behövde aldrig göras ventiljustering.
        Liknande konstruktion på Punton?
        Last edited by Chramon; 8 October 2018, 07:13.
        Fiat Punto Easy 1.2 -13
        Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

        Comment


        • #34
          Modernare bilar brukar ha hydrauliska ventiltryckare, dom är självjusterande. Eller sönder, men då slamrar det.
          Car portfolio;

          Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
          Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
          Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
          Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
          Chrysler: New Yorker salon -63
          RollsRoyce: Shadow -68

          Comment


          • #35
            Mjoo... men jag googlade och det jag fann i ett fiatforum var att 1,2 8v hade klassiska lyftare.
            Men det är kanske en bra konstruktion som knappt kräver nåt underhåll/justering?
            Fiat Punto Easy 1.2 -13
            Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

            Comment


            • #36
              Jaha, då trampade jag i klaveret eller något, för hur det ÄR med just 1,2 8v har jag ingen aning om.


              (Backar bugande ut rummet...)

              G.
              Car portfolio;

              Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
              Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
              Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
              Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
              Chrysler: New Yorker salon -63
              RollsRoyce: Shadow -68

              Comment


              • #37
                Du behöver inte backa alls... välkommen in igen.

                När snubben frågade hos "säljaren?" fick han svaret att den hade hydrauliska lyftare. När han senare ställde frågan
                i Fiatforumet, där jag hittade detta, fick han veta hur det låg till av deras experter. Ungefär som här då, där kunskapen är stor.
                Alla tips mottages.

                Ska även googla lite mera.
                Fiat Punto Easy 1.2 -13
                Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

                Comment


                • #38
                  Min Snålis (1.2 8v) hade hydrauliska!
                  Argenta 120ie -85
                  Alfa 75 3.0V6 -90
                  BMW Z4M Coupe -06
                  BMW 118dM -10
                  Coupe 20VT -98 RIP
                  125 Special -72 RIP

                  Comment


                  • #39
                    Ok... "case closed".
                    Då bör min -13 rimligtvis också köra med hydrauliska.
                    Nåt jag fann var att 16V hade hydrauliska, sämre med info om 8V
                    Fiat Punto Easy 1.2 -13
                    Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

                    Comment


                    • #40
                      Troligtvis ja. Beviset brukar vara knattret nån sekund vid kallstart när oljan börjar bli gammal/trög..
                      Argenta 120ie -85
                      Alfa 75 3.0V6 -90
                      BMW Z4M Coupe -06
                      BMW 118dM -10
                      Coupe 20VT -98 RIP
                      125 Special -72 RIP

                      Comment


                      • #41
                        Problem (Solved)
                        Helt plötsligt gick bara fläkten på 4:an.
                        Snabb googling gav träffar på youtube.
                        Bara att följa instruktionen, demontera kontaktstycke och resistor. Rengöra och nypa ihop stiften så fungerar det igen.
                        Hur länge...?
                        Fiat Punto Easy 1.2 -13
                        Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

                        Comment


                        • #42
                          Brorsan hade samma fel. Sprayade även lite kontaktolja och det funkar än iaf.
                          Argenta 120ie -85
                          Alfa 75 3.0V6 -90
                          BMW Z4M Coupe -06
                          BMW 118dM -10
                          Coupe 20VT -98 RIP
                          125 Special -72 RIP

                          Comment


                          • #43
                            Ligger (blir) för hög effekt där så kontaktytan bränns viket ger avbrott - likström lågvolt e ett helvete ibl.. De skulle använt en tyristorkrets ist..
                            Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                            S/y Mascot
                            S/y Rebell
                            20vT
                            Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                            Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                            Comment


                            • #44
                              Eller en flatstifts kontakt. Ger större/bättre kontaktyta.
                              Såg jag rätt är det typ 2 klena "fjädrar" i hållaren. Börjar det krångla byter jag ut till passande flatatift, om det finns...
                              Fiat Punto Easy 1.2 -13
                              Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

                              Comment


                              • #45
                                Click image for larger version

Name:	082391-green-jelly-icon-business-thumbs-up.png
Views:	22
Size:	51.0 KB
ID:	254789
                                Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                                S/y Mascot
                                S/y Rebell
                                20vT
                                Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                                Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                                Comment

                                Working...
                                X