Results 1 to 6 of 6

Thread: Gröna Coupen - Redux

  1. #1
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    1,730

    Gröna Coupen - Redux

    Nu är den min igen.
    http://sfk.ibk.se/forum/showthread.p...%F6na-Coup%E9n

    Tian Tian tänkte stuva om i bilparken och eftersom både han och jag lagt ner så mycket jobb på bilen så tyckte jag det var synd att låta den gå iväg på Blocket för kanske 30.000 eller vad man hade fått. Så jag köpte tillbaks den för något år sen.

    En gammal forumkändis. Om jag förstått det rätt är ägarkedjan Indian - Jens - TurboB - TianTian -TurboB

    Name:  IMG_0601_medium.jpg
Views: 137
Size:  88.0 KB

    Bilden är från Hamnträffen för italienska bilar i Nyköping förra året.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen, Coupe 16VT -93 trackdaybil, Coupe 20VT -97 räserbil, Uno Turbo -89 blivande rejsbil, Uno Turbo -88 restomod, Ritmo 105TC, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63, Marea 20v bruksbil.

  2. #2
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,390
    It's aliiive

  3. #3
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    1,730
    Gjort av mig i första vändan:
    Rost i trösklar bakom sidokolarna framtill, turborenovering, sprucket grenrör, rostiga bromsledningar och bromskraftregulator, avgassystem,
    hjulnav, fälgar, framflyglar lack, kamrem, remmar, vattenpump, bensinlock lacksläpp korrosion (sitter en LE nu som matchar fälgarna),
    blästring och lack av kylarbalk, batteriplatta och massa andra plåtdelar i främre delen av bilen.

    Gjort av Tian Tian:
    Planing och trycktest av topp, motorpackningar, topplocksbultar etc, hydralisk lyftare 1 kass, tandspole 1 kass, injektor 1 kass.
    vattenslangar komplett, bromsskivor bak, trasig generator, med gemensamma krafter byte av likriktarbrygga, lager, släpsko etc.
    Och säkert mycket annat, se länk ovan.

    Gjort av mig i andra vändan:
    Bytt slamrande drivaxel m.m.

    Kvar att göra
    - Ordentligt skeva bromsskivor fram Klart
    - Serva bromsok fram Klart
    - EBV kass. Funkar nästan aldrig så bilen går i bästa fall på grundtryck så det saknas många tiotals pållar när man skulle behöva dem. Klart
    - Koppling. Slirar emellanåt ordentligt.
    - Kylaren sjunger på sista versen och måste bytas så att jag kan:
    - fylla och få igång ACn
    - Slipa och polera strålkastarna som blivit ordentligt dimmiga
    - Fixa krånglande centrallås
    - Kladdig mittkonsol
    - Lacka om cornersplitters
    - Kofångaren bak fixa hål efter att någon sågat ur lite för ett hembyggt system. Troligen byta hela.
    - Hål i tak efter f.d. takantenn
    - Spola ur kylssystemet.
    - Byta expansionskärl
    - Några av OZ fälgarna behöver klarlackas.
    - Färga in läder på förarsätet där det är slitet.

    Och säkert mycket mer.
    Last edited by TurboB; 28th April 2018 at 21:20.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen, Coupe 16VT -93 trackdaybil, Coupe 20VT -97 räserbil, Uno Turbo -89 blivande rejsbil, Uno Turbo -88 restomod, Ritmo 105TC, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63, Marea 20v bruksbil.

  4. #4
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    1,730
    Uppstart idag efter vintern med kontroll av vätskor etc. Går mjukt och fint men har inte bytt hjul än.
    Tyvärr tändes ABS lampan efter bromstestet och vill inte slockna, suck! Bromsar gör det däremot.
    Tänk om man hade såna bromsar på Marean. Jag har ett par Brembo-ok liggande så det kanske är läge...
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen, Coupe 16VT -93 trackdaybil, Coupe 20VT -97 räserbil, Uno Turbo -89 blivande rejsbil, Uno Turbo -88 restomod, Ritmo 105TC, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63, Marea 20v bruksbil.

  5. #5
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    1,730
    Bytte skivor idag. Vet inte hur skeva de var men mätte tjockleken. Ska vara 28 mm med 26,2 mm maximalt tillåten nedslitning.
    Jag mätte 23.4 mm så det saknas bortåt en halv centimeter gods.
    Trots det fanns det ingen läpp på kanten så skivorna måste ha svarvats (ett antal gånger). Suck!

    Inre beläggen kärvade också, mest på vänster sida. Inte undra på att bilen känts konstig.
    Och så byttes laddtrycksventilen, EBV eller Pierburgventilen. Kärt barn har många namn.
    På med riktiga hjulen.

    Om det inte spöregnar så blir det väl Skokloster 1a maj.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen, Coupe 16VT -93 trackdaybil, Coupe 20VT -97 räserbil, Uno Turbo -89 blivande rejsbil, Uno Turbo -88 restomod, Ritmo 105TC, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63, Marea 20v bruksbil.

  6. #6
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,390
    Lovely.
    Oken ärgar ju under stålskenorna som pressar fast beläggen tyvärr, redan 2005 var det så på min (7år då). Fick ta isär och slipa & kladda på skyddsfett. Utan vinterkörning höll det bra sen iaf.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •