Jag har äntligen fått ändan ur och fixar toppen på gula Coupen som fick kamremsras efter en avåkning på Anderstorp för 10 år sen.
Tänkte göra en jigg att lägga toppen i när jag pressar och sätter i nya ventiler och fjädrar, styrningar m.m..
Fråga 1: I vilken vinkel sitter resp avgas- och insugsventil i 16v? Har letat i böcker, manualer, internet men kan inte finna uppgifter på detta.
Fråga 2: samma för gamla 8v-toppen?
Jag har försökt mäta men det är knepigt att komma åt och det blir för inexakt.
Motorfärg: Alla Fiat/Lancia SOHC och DOHC under 70- 80- och 90-tal är grålackackerade.
Fråga 3: Vilken är färgkoden? Kan inte hitta uppgifter om detta heller.
Problemet är att Integralens motor är rödmålad i efterhand och det kommer under inga omständigheter ner en rödmålad motor i min stolthet.
I min race/leksaks-Uno får den gärna vara röd men inte i en riktig bil.
Tänkte göra en jigg att lägga toppen i när jag pressar och sätter i nya ventiler och fjädrar, styrningar m.m..
Fråga 1: I vilken vinkel sitter resp avgas- och insugsventil i 16v? Har letat i böcker, manualer, internet men kan inte finna uppgifter på detta.
Fråga 2: samma för gamla 8v-toppen?
Jag har försökt mäta men det är knepigt att komma åt och det blir för inexakt.
Motorfärg: Alla Fiat/Lancia SOHC och DOHC under 70- 80- och 90-tal är grålackackerade.
Fråga 3: Vilken är färgkoden? Kan inte hitta uppgifter om detta heller.
Problemet är att Integralens motor är rödmålad i efterhand och det kommer under inga omständigheter ner en rödmålad motor i min stolthet.
I min race/leksaks-Uno får den gärna vara röd men inte i en riktig bil.
Comment