Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 20 of 65

Thread: Besök i en Salon och konsten att krångla till det...

  1. #1
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988

    Besök i en Salon och konsten att krångla till det...

    Ännu en OT om rost och gammalt skrot, men denna gången handlar det om min drömbil från unga år, en Chrysler New Yorker Salon 1963.

    Tillverkad i strax under 600 exemplar och inget jag någonsin trodde jag skulle hitta i Sverige men en dag sommaren 1998 körde jag förbi en, och det satt en "till salu" skylt i framrutan. Jag fungerade inte som människa efter upptäckten och min fru i princip tvingade mej låna pengar och köpa den och jag har inte ångrat mej en dag.

    I nio år rattade jag runt min drömbil men sedan blev det annat i vägen (Barn, sjukdomar, och andra drömbilar, som Fiat Coupen tex.) och sedan 2007 har New Yorkern stått på pallbockar med några besiktnings-tvååor; läckande avgassystem, glapp i paralellstag och ojämn bromsverkan

    Men det var tio år sedan, inflationen har gjort sitt och mängden "att göra" har fått god avkastning...

    Name:  IMG_20190103_234140.jpg
Views: 213
Size:  61.0 KB


    Name:  IMG_20190103_234039.jpg
Views: 208
Size:  54.1 KB


    Att min drömbil skulle vara som ny när den "hittades" kunde ju vart kul men så var det inte...däremot förefaller den vara orörd, och detta har jag dragit mej för att ändra på ända sedan köpet men det är ohållbart!

    Dags att röra runt.
    Last edited by greger; 3rd January 2019 at 22:57.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  2. #2
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    1,907
    Jösses! Det där är en udda fågel. Det är inte bara den fyrkantiga ratten som är av utmanande design...
    Gratulerar till ägandet av denna majestätiska "conversation piece" eller "head turner".
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -93 trackdaybil, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 blå säljobjekt, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  3. #3
    Registered User
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Västerås
    Posts
    330
    Klok fru!
    Henrik
    Fiat 500e -15
    *SÅLD*Fiat Marea Weekend 1,6 -02
    Alfa-Romeo 156 SW 2,5 -04
    *SÅLD*-Alfa-Romeo 33 1,7 -92

  4. #4
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988
    Quote Originally Posted by TurboB View Post
    Jösses! Det där är en udda fågel. Det är inte bara den fyrkantiga ratten som är av utmanande design...
    Gratulerar till ägandet av denna majestätiska "conversation piece" eller "head turner".
    Jo tack, den har ett utseende som inte ens dess designers vill komma ihåg;
    Exner! Har du ritat denna?!
    -Va? Näääe det måste vart Elwood Engel, för jag känner inte igen den...
    Elwooood!!!
    -A men det var Exner som började....

    Så när någon undrar vad f-n denna ska likna, brukar jag säga; En Dart -64...fast större!

    TurboB, Förresten...Lancia Flavia -63...jag tror våra ingifta släktingar har en hel del gemensamt i trynena.
    Last edited by greger; 4th January 2019 at 12:58.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  5. #5
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    1,907
    Quote Originally Posted by greger View Post
    TurboB, Förresten...Lancia Flavia -63...jag tror våra ingifta släktingar har en hel del gemensamt i trynena.
    Förstår något motvilligt vad du menar men åtminstone en av formgivarna har släppt alla hämningar...
    Samtidigt är det ju lite coolt när man går så "over the top". Respekt!
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -93 trackdaybil, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 blå säljobjekt, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  6. #6
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988

    Då föräldrarna var stolta...

    Från Salon broschyr.

    Name:  IMG_20190104_151746.jpg
Views: 201
Size:  37.9 KB

    Name:  IMG_20190104_151805.jpg
Views: 206
Size:  65.0 KB

    Name:  IMG_20190104_151900.jpg
Views: 206
Size:  82.1 KB

    Name:  IMG_20190104_151830.jpg
Views: 205
Size:  68.9 KB
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  7. #7
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988

    Besök i en Salon...

    En av käpparna i hjul 2007 var att jag handlat på mej ny matta och nytt innertak men bilen behagade läcka in vatten vid bakrutan och jag ville inte förstöra nya grejor. Står bilen nu ändå avställd och upp-pallad är det lika bra att passa på.
    Följaktligen ordnades ny bakrutelist och rosten där fixades...å så var det färg-klabb ut på karossen som skulle behöva åtminstone del-lackeras, mao 1/3 av taket och båda bakskärmarna.

    Självklart är det både dumt och onödigt att inte laga upp även dessa före lack, å det påbörjades...

    Plötsligt är det nu. Hundbenet först.

    Name:  IMG_20190103_131159.jpg
Views: 200
Size:  48.2 KB

    Name:  IMG_20190103_143932.jpg
Views: 205
Size:  77.9 KB

    Name:  IMG_20190103_205713.jpg
Views: 201
Size:  54.8 KB


    Ekonomiplåt är bara att drömma om, till gamla impopulära Chrysler gäller hammare och städ.
    Last edited by greger; 4th January 2019 at 19:29.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  8. #8
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988

    Besök i en Salon...

    Så hopar sej samvets-frågorna...

    Är det lönt att dela på hela bilen för att syradoppa allt, eller får man fuska med glasfiberspackel?

    För jag tror bestämt det finns rost mellan varenda dubbel plåt, och jag har ju svårt att hejda mej och syftet var ju att få rull på härket.

    Name:  IMG_20190105_004024.jpg
Views: 191
Size:  35.2 KB

    Den inhandlade Nissan 690 Gold met. var inte direkt spot on heller det visste jag i och för sej, men plåt måste ju täckas med något...

    Name:  IMG_20190105_004359.jpg
Views: 196
Size:  48.2 KB

    G.
    Last edited by greger; 4th January 2019 at 23:58.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  9. #9
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988

    Besök i en Salon...

    Name:  IMG_20190106_203444.jpg
Views: 179
Size:  44.5 KB


    Name:  IMG_20190106_203528.jpg
Views: 180
Size:  52.0 KB


    Name:  IMG_20190106_203913.jpg
Views: 176
Size:  56.3 KB


    Åh, disco-kulan hänger kvar , ja inte passade jag in som raggare heller...med Corona, E-Type och Sash! i stereon. På den tiden drack jag inte öl heller, så Norrlands Guld märket har någon annan klistrat upp.


    Name:  IMG_20190105_004306.jpg
Views: 176
Size:  49.7 KB
    Last edited by greger; 7th January 2019 at 19:31.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  10. #10
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988

    Besök i en Salon...

    Jämfört med en Marea är rostmängden som en, ja kanske inte en droppe men en balja vatten i en ocean, nä sjö.

    Chryslers full-sizes brukar för övrigt kallas Big Boats, och snart får en veta om skrovet läcker i botten.

    En pöl syra löser det....

    Name:  IMG_20190108_220827.jpg
Views: 175
Size:  105.7 KB
    Last edited by greger; 8th January 2019 at 21:22.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  11. #11
    Mr. Fiat Coupe LE #897 rask's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Göteborg
    Posts
    1,895
    Härligt med ett nytt projekt från dig här!
    ā la London designmarknad - www.alalondon.se

  12. #12
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988
    Tackar rask. Jo jag kanske förorenar Fiat forum med en obskyr Chrysler, men ta mej tusan, en bättre plats än denna har jag inte hittat!

    2007 års största hinder är kvar. Ena bak-trumman vägrar släppa! Den kan mycket väl ha bitit sej fast sedan 60-talet och har svår separationsångest.

    Inte ens 20-tons tryck får den att släppa....raaaahhh!

    Name:  IMG_20190111_223916.jpg
Views: 153
Size:  67.5 KB
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  13. #13
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988
    Åååh! Efter 20 år och fem bedrövelser fick då äntligen fåntratten se sin bromstrummas insida!

    Name:  IMG_20190120_144912.jpg
Views: 138
Size:  61.9 KB

    Det såg ju inte så dumt ut...New Yorker -63 har en-krets bromsar, och det är högintressant att dom är i gott skick.
    Kanske läge att bygga två-krets när man ändå är igång...
    Last edited by greger; 20th January 2019 at 14:02.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  14. #14
    Registered User
    Join Date
    Nov 2012
    Location
    Bjärred, Skåne
    Posts
    955
    Kul projekt Greger, men alldeles för få bilder av bilen. Varför så negativa tongångar om bilens utseende? Finns mycket intressanta detaljer att titta på. Japp, jag har googlat. Inte som mina hatobjekt: BMW X6 och Z3 Coupé, "hurrrr".
    Jag tycker du ska stanna med bilen på detta forumet. Det finns ont om riktigt bra forum med bra folk och humor. Provade Harleyforumet och det är en riktig besvikelse.
    Kör hårt (...som om något skulle kunna stoppa dig)
    Sportbilshistoria:
    12-16 Coupé Fiat 20VT -98
    08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
    06-10 Porsche 924 N/A -83
    01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
    97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

  15. #15
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988
    Tjena Goran. Jag gillar verkligen utseendet på tidiga 60-tals Mopar-bilar, men dom har genom tiderna blivit ganska kritiserade för sin udda design.

    Bilen står så trångt till att den är svår att fotografera...Google is your friend.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  16. #16
    Registered User
    Join Date
    Nov 2012
    Location
    Bjärred, Skåne
    Posts
    955
    Quote Originally Posted by greger View Post
    Tjena Goran. Jag gillar verkligen utseendet på tidiga 60-tals Mopar-bilar, men dom har genom tiderna blivit ganska kritiserade för sin udda design.

    Bilen står så trångt till att den är svår att fotografera...Google is your friend.
    Inte samma sak som att se din bil. Vi kan vänta med utsidan, men inredningen? Fyrkantig ratt är ju rätt udda, men jag hade en kollega som också hade en jänkare (coupé, men kommer inte ihåg bilen) med ljusblå metallic fyrkantig ratt. Är det speciellt för Chrysler, eller tidsåldern? Motorn...vad har du får spis? V6'a, V8?

    mvh
    Goran
    Sportbilshistoria:
    12-16 Coupé Fiat 20VT -98
    08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
    06-10 Porsche 924 N/A -83
    01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
    97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

  17. #17
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988
    Quote Originally Posted by Goc924 View Post
    Inte samma sak som att se din bil. Vi kan vänta med utsidan, men inredningen? Fyrkantig ratt är ju rätt udda, men jag hade en kollega som också hade en jänkare (coupé, men kommer inte ihåg bilen) med ljusblå metallic fyrkantig ratt. Är det speciellt för Chrysler, eller tidsåldern? Motorn...vad har du får spis? V6'a, V8?

    mvh
    Goran
    Fyrkantig ratt... jo det är nog unikt för Chrysler-koncernen, tidigt sextiotal, sannolikt ett försök att skapa lårutrymme för en växande befolkning, och minst fyrtio år före VAG's premium märke

    New Yorker's enda motor-alternativ var en 413 cubic inch V8 på 340 hästar (ev med 360 som option) å en sådan sitter i, kopplad till en Torqe Flite, en tre växlad automat med tryckknapps manövrering med av för sin tid strålande recensioner. Bortsett från att damer bröt naglarna på manöverknapparna. 1965 gick man över till spak.

    Nå, ikväll har jag knackat plåt...

    Name:  IMG_20190122_230939.jpg
Views: 112
Size:  76.6 KB

    Bilder kommer allt eftersom jag jobbar mej upp från hjulhusen bak...lite trögt i garage-kylan, men To Do listan innehåller:
    1. Rostlagning hjulhus/bakskärmar.
    1.1. Färg på åtminstone bakänden.
    2. Växellådsrenovering.
    3. Genomgång av bromsarna.
    4. Få igång motorn efter 11 års dvala.
    5. Stoppa om och "renovera" sofforna.
    5.1. Klä om golv och tak och "bygga" hatthylla.
    6. Se om jag har några kompisar kvar som kan tänka sej lämna hemmet och bete sej som förr.
    Last edited by greger; 22nd January 2019 at 22:57.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  18. #18
    Registered User Glon's Avatar
    Join Date
    Sep 2016
    Location
    Lidköping
    Posts
    90
    Hej greger, jäkla fina plåtbitar du knackar fram, har du ett engelskt hjul eller bankar du allt på frihand?
    Har alltid velet ha ett engeskt hjul, vet inte till vad men de ser ju så kul ut att hålla på med.

  19. #19
    Registered User
    Join Date
    Nov 2012
    Location
    Bjärred, Skåne
    Posts
    955
    Quote Originally Posted by greger View Post
    New Yorker's enda motor-alternativ var en 413 cubic inch V8 på 340 hästar (ev med 360 som option) å en sådan sitter i, kopplad till en Torqe Flite, en tre växlad automat med tryckknapps manövrering med av för sin tid strålande recensioner. Bortsett från att damer bröt naglarna på manöverknapparna. 1965 gick man över till spak.
    WTF! Seriösa grejer ju. En Pony-bil innan Ford Mustang släpptes.
    Sportbilshistoria:
    12-16 Coupé Fiat 20VT -98
    08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
    06-10 Porsche 924 N/A -83
    01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
    97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

  20. #20
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,988
    https://youtu.be/3L77ZV0ghn8

    Beskriver arbetsmetoden. Jag har varken engelskt hjul eller elefant, men sick/fals-"maskin" och krymp/sträck verktyg samt gott om handverktyg och städ , en får bånka å hoppas det blir...okej.

    - - - Updated - - -

    Quote Originally Posted by Goc924 View Post
    WTF! Seriösa grejer ju. En Pony-bil innan Ford Mustang släpptes.
    Nej. En pråm på femåenhalv meter, 2,02 meter bred och på fel sida två ton. Mustanger är småbilar!
    Last edited by greger; 23rd January 2019 at 19:21.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •