Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 21 to 30 of 30

Thread: Besök i en Salon och konsten att krångla till det...

  1. #21
    Registered User Glon's Avatar
    Join Date
    Sep 2016
    Location
    Lidköping
    Posts
    58
    Den där böjda plåten ser ju riktigt krånglig ut att göra , du kan du.
    Fortsätt å bånka på och skriv. Det är interrssant detta.

    Glenn
    Last edited by Glon; 23rd January 2019 at 22:17.

  2. #22
    20VT -98
    Join Date
    Nov 2012
    Location
    Bjärred, Skåne
    Posts
    946
    Quote Originally Posted by greger View Post
    https://youtu.be/3L77ZV0ghn8

    Beskriver arbetsmetoden. Jag har varken engelskt hjul eller elefant, men sick/fals-"maskin" och krymp/sträck verktyg samt gott om handverktyg och städ , en får bånka å hoppas det blir...okej.

    - - - Updated - - -



    Nej. En pråm på femåenhalv meter, 2,02 meter bred och på fel sida två ton. Mustanger är småbilar!
    Å fan. Linjerna döljer storleken väl. Bakändan som sluttar neråt, som på en Alfa Bertone, istället för rakt bakåt kanske. Hittade "din bil" på youtube: https://www.youtube.com/watch?v=bsX2puFWsxw
    Nu vet jag hur den ska se ut.
    Sportbilshistoria:
    12-16 Coupé Fiat 20VT -98
    08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
    06-10 Porsche 924 N/A -83
    01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
    97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

  3. #23
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,908

    Besök i en Salon...

    Bånka som en galning och spackla som en amerikan...

    Name:  IMG_20190126_190858.jpg
Views: 70
Size:  67.0 KB


    Name:  IMG_20190127_202039.jpg
Views: 66
Size:  47.6 KB


    Det man saknar i precision får man laga med glasfiber
    Dessutom skulle Christer Glenning med rätta vart skeptisk till dubbla plåtar, men nu innehåller dom i alla fall PLÅT och försvinner inte under min livstid. (Minnesanteckning, använd INTE 1,5 till sådant här igen!)

    G.

    Name:  IMG_20190127_203334.jpg
Views: 67
Size:  57.2 KB
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  4. #24
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,908

    Besök i en Salon...

    Lite krångligt när både inner och ytterkanten är kass och den ena behövs för att få till den andra, men det löser väl sej.

    Name:  IMG_20190129_223603.jpg
Views: 52
Size:  36.0 KB


    Name:  IMG_20190129_223709.jpg
Views: 52
Size:  61.3 KB


    Det är okej att jag inte lyckats hitta hjulhuslister på tjugo år, dom skulle nog inte passa ändå .

    G.
    Last edited by greger; 29th January 2019 at 22:48.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  5. #25
    20VT -98
    Join Date
    Nov 2012
    Location
    Bjärred, Skåne
    Posts
    946
    Du verkar ha kontroll på dina dubbelkrökta ytor. Imponerad!
    Sportbilshistoria:
    12-16 Coupé Fiat 20VT -98
    08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
    06-10 Porsche 924 N/A -83
    01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
    97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

  6. #26
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,509
    Tjusigt

  7. #27
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,908
    Tackar, tackar...tror inte jag är särdeles bra på detta egentligen, det är bara det att jag inte ger mej.

    OT; 1963 införde Chrysler en bransch-unik garanti, 50.000 miles/5 år på mekaniska delar efter att kvaliteten på deras produkter blivit allt sämre sedan deras populära "Forward Look" pesenterats 1955 och i synnerhet efter 1957 då andra generationens "Forward Look" skrämde byxorna av de inhemska konkurenterna och tillverkningstakten blev så hög att bilarna formligen slängdes ihop. Kunderna ville ha de nya, moderna bilarna från Chrysler-koncernen...ett tag...

    Det där med att skrämma byxorna... btw, i en tid då de stora (GM, Ford och Chrysler) brukade ha sina grundkarosser i tre år spolade GM framåt 1958, det årets nya karosser ersattes med ännu nyare 1959. Ford som presenterade en ny kaross 1957 var "fast" med den till -59,
    1960 års Ford blev lik -59 Chevrolet och formspråket ändrades redan till nästa år.

    Till 1961 gick Chryslers spåkula sönder, inte nog med att kvalitetsryktet var i dalande, bilarna var...originella, och en missuppfattning i spionerandet på konkurrenterna gjorde att det mesta från Chrysler-koncernen blev "down sized" 1962 och ännu mer udda.

    Class dismissed. G.
    Last edited by greger; 30th January 2019 at 23:14.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  8. #28
    Byter bil för ofta... mirafiori's Avatar
    Join Date
    Aug 2004
    Posts
    593
    Googlade precis och shit vilken frän bil! Mycket ballare än alla vanliga pråmar. Udda är kul!
    Christian

    Kör nu:
    Fiat Strada 1.3 Multijet

    I garaget:
    Fiat 130B
    Mazda MX3 V6

  9. #29
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,908
    Quote Originally Posted by mirafiori View Post
    Googlade precis och shit vilken frän bil! Mycket ballare än alla vanliga pråmar. Udda är kul!
    Japp, udda ÄR kul

    Här är Sveriges ev tredje Salon, den jag kanske borde köpt i stället för att laga min.

    https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/FAU657
    Eventuellt tredje, därför att någon gjort gällande att det fanns/finns en i landet sedan tidigare.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  10. #30
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,908
    I jakten på kryp-rost glömde jag tydligen det där med självbevarelsedrift. Slipa, slipa, spackla och mera slipa...

    Name:  IMG_20190223_001252.jpg
Views: 2
Size:  44.1 KB

    Bättre bilder blir det inte, väggen är i vägen, men målet är plåtrent hur som helst för man vet ju inte hur ny och gammal färg trivs ihop.

    Så hittade jag just receptet på extrem avverkning av färg ! Lamellskiva på polermaskin! Färgdamm som serpentiner och ingen värmeutveckling...
    Last edited by greger; Today at 01:18.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •