Announcement

Collapse
No announcement yet.

Seb´s jolle - En Barchettas återfödelse.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Seb´s jolle - En Barchettas återfödelse.

    Tjena,

    Rätt ny här på forumet och nybliven Barchettaägare. (Det var liksom inte meningen.) Har egentligen redan fullt upp med familj, en 30 år gammal husbil och inte minst renovering av en Alfetta GTV -77.
    Men så föll den liksom i knät på mig och jag är inte den som kan säga nej till intressanta italienska bilar
    Har känt till bilen i ca 15 år, då tidigare ägaren har jobbat i samma hus. Alltid tyckt att Barchettor, liksom Miyator, MR2r, Boxtrar mfl är hårrfrisörskebilar. Men så ficka jag ett bra pris och här är jag.

    Bilen är välkörd, men ganska lite vårdad. 22.000 mil på mätaren, men den stannade när motorn bytten för ca 5 år sen Tidigare ägaren är konstnär och inte noga med materiella saker. Så nu behöver den till en början kärlek. Fick en förfrågan här på forumet om jag inte kunde göra en projekttråd av det hela, så här är jag.
    Jag tänker främst fräscha upp den med enkla medel och se om man inte kan få lite stil på den igen.


    Kända problem:

    Dimmiga strålkastare (Bes-anmärkning)
    Airbag-lampan lyser
    Sliten och trasig ratt och knopp. (skinn)
    Trasig sufflett (ny i kartong finnes)


    Börjar väl med några före-bilder, sen tar vi det därifrån.
    Attached Files

  • #2
    Grattis! Det där är en rolig liten körmaskin.
    Svabba av möglet, få den genom besiktningen och ut och kör sen.
    Fixet kan man ta efter hand. Det är en rätt robust kärra byggd på Punto 1an.
    Motorn är i princip en 1.8 TS men utan Twin-Spark.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

    Comment


    • #3
      Om inte sprickan i strålkastaren är ett avgörande problem, kan man göra såhär;

      http://sfk.ibk.se/forum/showthread.p...tr%E5lkastarna
      Car portfolio;

      Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
      Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
      Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
      Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
      Chrysler: New Yorker salon -63
      RollsRoyce: Shadow -68

      Comment


      • #4
        Hej killar,

        Greger, jag tackar för tipset och omtanken. Jag tog en lite enklare approach till lyktorna, men med tillfrädställande resultat ändå. Lyckades lägga lite tid på detta igår, på arbetarrörelsens dag
        Jag helt enkelt maskerade av lyktorna med tejp och körde med först rubbing och sen polermedel med polermaskinen. Självklart försiktig med hastighet, så att det inte gick varmt.
        Efter några varv med både rubbing och polermedel så är resultatet gott nog för mig och borde passera kommande besiktning.

        Sprickan visar sig inte vara nån spricka, utan det är att hälften av gelcoaten har släppt och hälften är kvar. Gick att polera upp båda sidorna rätt bra iaf. Vad tycks?
        Attached Files
        Last edited by Seb; 2 May 2019, 15:59.

        Comment


        • #5
          Vidare så gick jag på lite med rengöring av insidan. Den har stått utomhus alldeles för mycket med toppen nere och har tagit mycket stryk.

          Jag började med storstädning invändigt och få alla ytor rena. Efter det läderrengöring några gångar samt "black chrome" på alla svarta plastytor. Det är så jäkla tacksamt att hålla på med sånt här, när man får omedelbart resultat

          Lite före och efterbilder:
          Attached Files
          Last edited by Seb; 2 May 2019, 16:11.

          Comment


          • #6
            Sen gav jag mig på vad som kändes ganska dödfött från början. Jag hade redan ränkat med att behöva köpa ny ratt. så den gamla var för skadad i skinnet och växelspaksknoppen likaså.

            Men så anade jag jag en vanlig plastknopp under skinnet. Så jag började skära bort skinnet som ännu satt kvar och skala den som en banan mer till muffen. Funkade utmärkt.

            Så jag tänkte att man borde kunna göra samma med ratten. Mycket riktigt, hen helt vanlig plastratt under skinnet. Så den fick liksom ömsa skinn
            Både ratt och knopp behöver ännu rengöras bättre för att bli av med lite limrester och sedan putsat upp lite, men det funkar.


            (Jag vet inte varför bilderna ibland vrider sig, de är uppräta från början, men jag hittar inget sätt att fixa till det.)
            Attached Files

            Comment


            • #7
              Haha kul approach, varför inte liksom. Annars är Royal Steeringwheels i England riktigt prisvärda tycker jag om man vill ha nytt skinn eller kanske alcantara (dumt i en cab kanske).

              (Bilder är ett bekymmer, forumet jobbar inte så bra mot mobiler speciellt applegrejer verkar det som. Ibland har jag vänt dem rätt i min PC och laddat upp igen)
              Argenta 120ie -85
              Alfa 75 3.0V6 -90
              BMW Z4M Coupe -06
              BMW 118dM -10
              Coupe 20VT -98 RIP
              125 Special -72 RIP

              Comment


              • #8
                Rena "Flipping Bangers"
                Min Marea rev. 2.0 kläckte också fram en flång ny plastknopp, när besvikelsen över uteblivet läder lagt sej är ju det second best.

                En annan belönande fix är att flytta stoppningen från sittdynan i passagerarstolen till förarsidan, förutsatt man inte gillar passageraren mer än sej själv.
                Efter 20+ år brukar skillnaden vara markant.

                G.
                Car portfolio;

                Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                Chrysler: New Yorker salon -63
                RollsRoyce: Shadow -68

                Comment


                • #9
                  Originally posted by greger View Post
                  En annan belönande fix är att flytta stoppningen från sittdynan i passagerarstolen till förarsidan, förutsatt man inte gillar passageraren mer än sej själv.
                  Efter 20+ år brukar skillnaden vara markant.
                  G.
                  Eller så köper man en billig pass.stol från skroten
                  Argenta 120ie -85
                  Alfa 75 3.0V6 -90
                  BMW Z4M Coupe -06
                  BMW 118dM -10
                  Coupe 20VT -98 RIP
                  125 Special -72 RIP

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by per View Post
                    Eller så köper man en billig pass.stol från skroten
                    Joo, men bara om man tycker om passageraren...
                    Car portfolio;

                    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                    Chrysler: New Yorker salon -63
                    RollsRoyce: Shadow -68

                    Comment


                    • #11
                      Det är faktiskt bilder överförda till datorn, men ursprungligen från en Samsung.
                      Men jag tror jag har knäckt koden. Forumet vänder alla bilder till liggande format, får tänka på det i fortsättningen ��

                      Nästa jobb blir att byta suffletten mot den nya jag fick med i köpet. Har ni några tips på länkar till gör-det-själv-hjälp, så skulle det uppskattas ��
                      Last edited by Seb; 3 May 2019, 13:53.

                      Comment


                      • #12
                        Finns lite tips på FIAT Forum UK - Barchetta

                        https://www.fiatforum.com/barchetta/

                        Comment


                        • #13
                          "Simplify, then add lightness"
                          Colin Chapman

                          Comment


                          • #14
                            "Simplify, then add lightness"
                            Colin Chapman
                            Delete passengerseat. Mao.
                            Last edited by greger; 3 May 2019, 23:34.
                            Car portfolio;

                            Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                            Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                            Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                            Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                            Chrysler: New Yorker salon -63
                            RollsRoyce: Shadow -68

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by greger View Post
                              Delete passengerseat. Mao.
                              Yuup!
                              Om snittvikten på en passagerare är ca 70 kg motsvarar det runt 15 hk. Passagerare går definitivt bort på en så motorsvag bil.
                              Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

                              Comment

                              Working...
                              X