Page 5 of 6 FirstFirst ... 3456 LastLast
Results 81 to 100 of 118

Thread: Projekt Återuppliva Sönderkörd Coupé

  1. #81
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    84
    Quote Originally Posted by Freddan72 View Post
    Jag hade kört med plastkåpan på. Det räcker med en sten, som kilar sig fast mellan hjul och rem, och så är det kört.

    Det e sant.. bra där, tack

  2. #82
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    84
    Nu är bussningar och fästet på plats.. har dubbelcheckat allt så remmen går fritt mm.
    Får vi se hur det går med uppstart i veckan..
    Name:  174A3F30-9D1C-499F-A65E-86337B7CF382.jpeg
Views: 134
Size:  26.1 KB
    Name:  5B9B47CB-F6C0-4120-A25A-EE1DBEC8307D.jpeg
Views: 118
Size:  25.3 KB

  3. #83
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    84
    Jag bestämde mig ikväll att passa på att byta lagret på främre balansaxeln oxå.
    Detta för att det lät lite mycket från lagret tycker jag, sen var ytan lite hårt ansatt.
    Så nu bär det av till Dione för ett nytt

    Name:  81EA6734-7EC2-456B-9D02-03DB8AB7FCAE.jpeg
Views: 71
Size:  70.6 KB
    Name:  13B04405-5796-43F5-94B1-5B4531992440.jpeg
Views: 75
Size:  66.3 KB

  4. #84
    Registered User
    Join Date
    Jul 2019
    Location
    Halmstad/Göteborg
    Posts
    72
    Hur lät det? För framtida referens vid felsökande
    20V Coupe-96
    20VT Coupe-98
    16VT Coupe-95
    16VT Coupe-95
    (Saab 93-02)

  5. #85
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    84
    Som ett dåligt urtrampningslager skulle jag säga...väldigt likt...lite metalliskt vinande på ett spökligt sätt...vet inte riktigt hade tagit ett par långburk oxå, hahahahaha

  6. #86
    Registered User
    Join Date
    Jul 2019
    Location
    Halmstad/Göteborg
    Posts
    72
    Fredag är fredag Hahaha
    20V Coupe-96
    20VT Coupe-98
    16VT Coupe-95
    16VT Coupe-95
    (Saab 93-02)

  7. #87

  8. #88
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    84
    Tja!

    Lagret är inte på plats än, köpte det idag 623:- pickadollars hos Dione. Nu har jag åkt på halsfluss, så jag lär väl hålla mig lugn ett tag.
    Men tanken är väl att få dit balansaxellagret så fort som möjligt, det är iaf ditpressat på drevet igen.

    Jag står i valet och kvalet om jag ska lacka om bilen i vår, om det blir av så är det väl det som står på menyn i vinter

    //Danne

  9. #89
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    84
    Nu är allt på plats och uppstartad, får vi se då hur det funkar under lite körning.
    Passade på att ta bort balansaxelremmens spännare och satte dit ett ”stop” så att den främre
    Axeln inte roterar.

    Name:  5548A425-0E6A-4BBB-8D06-6EC0089B4DAA.jpg
Views: 40
Size:  82.9 KB

    //danne

  10. #90
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    1,941
    Nice !
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -93 trackdaybil, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 blå säljobjekt, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  11. #91
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    84
    Ja, ska bli kul att ta en provtur och kolla om man märker någon skillnad med motorfäste
    Framförallt. Borde bli mindre ryckig kanske vid växlingar..?

    //danne

    - - - Updated - - -

    Ja, ska bli kul att ta en provtur och kolla om man märker någon skillnad med motorfäste
    Framförallt. Borde bli mindre ryckig kanske vid växlingar..?

    //danne

  12. #92
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    84
    Efter en kortare provkörning igår, kunde jag konstatera att bilen gick riktigt bra (för att vara 25 år gammal
    Mkt stabilare vid uppsläpp av koppling, hela bilen känns tajt och fin, tempen gick upp stabilt till 85.
    Inga läckage mm. Kort och gott jag e nöjd

    //Danne

  13. #93
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,774
    Bra jobbat! En Coupe är alltid värd att rädda

  14. #94
    Power Junkie Freddan72's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    7,134
    Quote Originally Posted by Dannes7705 View Post
    Efter en kortare provkörning igår, kunde jag konstatera att bilen gick riktigt bra (för att vara 25 år gammal
    Mkt stabilare vid uppsläpp av koppling, hela bilen känns tajt och fin, tempen gick upp stabilt till 85.
    Inga läckage mm. Kort och gott jag e nöjd

    //Danne
    Perfekt! Bara att trycka i Novitec chippet nu då
    Last edited by Freddan72; 10th September 2020 at 11:57. Reason: Novitec

  15. #95
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    84
    Quote Originally Posted by Freddan72 View Post
    Perfekt! Bara att trycka i Novitec chippet nu då
    Precis! Får bli helgnöjet Ska bli kul att se hur bilen beter sig då, är det något särskilt man bör tänka på?
    förutom att ta bort plupolen... Ska man "Köra in det" på något speciellt sätt?

    //Danne

    - - - Updated - - -

    Quote Originally Posted by per View Post
    Bra jobbat! En Coupe är alltid värd att rädda
    Tack!

  16. #96
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,774
    Nytt soppafilter är väl en bra grej så man inte får torrt med soppa på maxladd, men allt sånt servicematerial har du väl bytt redan. Man kan med fördel även kolla volt vid kablaget ned mot pumpen så det ligger på 12v iaf. Det kan bli spänningsfall dit ibland. Ger förstås samma problem som igensatt soppafilter.. (på min fick jag dra en direktkabel (inkl relä förstås) från batteriet).

    Annars är det väl som du säger, bara att lossa minuspolen.

  17. #97
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    84
    Va ute å körde några testrundor ikväll, måste säga att laddet är riktigt mysigt när det kommer!
    Tycker att det laggar lite vid gaspådrag.. en liten svacka precis innan laddet kommer.

    Den laddar ca 1,3-1,4 med peakar upp mot 2 bar..
    hoppas allt håller bara hahaha. Ska bli spännande med lite utvärdering.

    //Daniel

  18. #98
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,774
    Är den redan chippad? Min laddade 1.1 original

  19. #99
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    84
    Ja, jag slängde i chippet igårkväll och provkörde lite...
    Kunde inte har hålla mig

  20. #100
    Power Junkie Freddan72's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    7,134
    Quote Originally Posted by Dannes7705 View Post
    Va ute å körde några testrundor ikväll, måste säga att laddet är riktigt mysigt när det kommer!
    Tycker att det laggar lite vid gaspådrag.. en liten svacka precis innan laddet kommer.

    Den laddar ca 1,3-1,4 med peakar upp mot 2 bar..
    hoppas allt håller bara hahaha. Ska bli spännande med lite utvärdering.

    //Daniel
    2 Bar låter kul men är nog inte så bra för koppling/drivlina i längden. Det finns en hel del trim till 16VT (är ju bara plånboken som sätter gränsen). Kolla med Lancia Delta Integrale gänget vad de har gjort med sina motorer.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •