Page 3 of 7 FirstFirst 12345 ... LastLast
Results 41 to 60 of 123

Thread: Projekt Återuppliva Sönderkörd Coupé

  1. #41
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    85
    Aaaahhhh...rullande landsväg...
    Name:  BF4A181C-E306-4BFB-A4DF-6C20A46D9A46.jpg
Views: 200
Size:  106.6 KB

  2. #42
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,806
    Ser bättre ut ja!

  3. #43
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    85
    Nu är jag nöjd med vad bilen presterar, tänkte jag skulle ge mig på AC:n.

    Just nu är läget följande:
    När jag trycker på knappen klickar det till och gör så var 5:e sek ungefär...från och till typ.
    Tomgången säckar ner när det klickar till.
    Det finns gas i systemet, och det verkar hålla tätt, ny rem.
    Ingen kalluft dock.

    Förslag på var jag kan börja?

    Puss

  4. #44
    Registered User Chramon's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Lycksele
    Posts
    610
    Kika på magnetkopplingen för kompressorn. Om det är den som går till och från... klickandet... har du fel i trycket i systemet.
    Det brukar sitta en givare som känner av lågt och högt tryck som stoppar magnetkopplingen för att skydda kompressorn.
    Antingen har du fel på givaren eller så händer nåt med trycket när den startar. Bör nog kollas av kunnig person.
    Fiat Punto Easy 1.2 -13
    Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

  5. #45
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    85
    Du hade rätt, hade lite för högt tryck i systemet. "råkade" ta ur lite gas när jag kolla trycket och då slutade det knäppa av och på iaf. Nu är manometern på grönt, men tyvärr ingen kyla iaf.
    Nu hörs det nada när jag trycker på knappen i kupen.

    //Danne

  6. #46
    Registered User
    Join Date
    Jul 2019
    Location
    Halmstad/Göteborg
    Posts
    83
    "Lyxproblem" när man har ro till att få igång Ac:n
    20V Coupe-96
    20VT Coupe-98
    16VT Coupe-95
    16VT Coupe-95
    (Saab 93-02)

  7. #47
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    85
    Hahaha du har så rätt, tror jag skiter i det och kör bar överkropp istället

  8. #48
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    85
    Varfööööööööör bytte jag inte vattenpumpen...VARFÖR?? 465 kronor kostar det, "passa på att byt vattenpumpen när du håller på" ähh den ser ju fräch ut och håller tätt...
    Mjojo, läcker gör den nu och en ny är beställd, bara att riva ner och byta...

  9. #49
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,117
    Aj! Mina sympatier, Nog sagt.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Coupe 16vt -94, Marea 1,6 -99,
    Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  10. #50
    Fiat missbrukare hellfire's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    västkusten
    Posts
    462
    Hej! Kan vara så att jag är helt fel ute då jag inte skruvat coupé på flera år men har för mig att det är olika längd på skruvarna till vattenpumpen och fel skruv (längd) i fel hål ger läckage.
    Turbo é livet

    Torx måste vara djävulens påfund...

  11. #51
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    85
    Hmmm det var intressant.. när jag skruvade loss skyddsplåten för remmarna med den 13 mm skruv som satt vi pumpen så läckte det lite, undrar om jag skruvade dit samma skruv? Den satt i sidan på pumpen liksom..

  12. #52
    Fiat missbrukare hellfire's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    västkusten
    Posts
    462
    Turbo é livet

    Torx måste vara djävulens påfund...

  13. #53
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    85
    Oj, den va trevlig!!!

  14. #54
    Registered User
    Join Date
    Jul 2020
    Posts
    6
    Quote Originally Posted by Dannes7705 View Post
    Aaaahhhh...rullande landsväg...
    Name:  BF4A181C-E306-4BFB-A4DF-6C20A46D9A46.jpg
Views: 200
Size:  106.6 KB
    Stort steg fram även om vattenpunpen krånglar!

  15. #55
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    85
    Ja, så är det... och har man rivit det en gång är det inte så svårt att göra det igen

  16. #56
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    85
    Jahappp! Nu sitter man där rådlös, jag vänder mig till Er något förvirrad och förtvivlad. Det som skulle bli ett "mysmeck" fick sig en liten vändning.
    Att byta vattenpump var ganska simpelt, nu sitter den där tät och fin och blänker fint av den gamla glykolen jag numera har överallt.

    MEN va fasiken har hänt med kamremmen?????!! Kolla bilderna, den har gått 20 mil.
    Någon??!!

    Kram
    Name:  IMG_5494.jpg
Views: 52
Size:  95.9 KB
    Name:  IMG_5499.jpg
Views: 51
Size:  80.5 KB
    Name:  IMG_5498.jpg
Views: 52
Size:  91.4 KB

  17. #57
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,117
    Den ser ut att gå emot något. Bättre att upptäcka nu, än sedan...

    Möjligt med dåligt lager i löphjul? Har du haft korrekt spänt rem? Ser nästan ut att skära mot någon annan rem (?) Men det är väl inte möjligt

    Fått en skada på styrning på remhjul?

    G.
    Last edited by greger; 14th August 2020 at 21:17.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Coupe 16vt -94, Marea 1,6 -99,
    Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  18. #58
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    85
    Ja, spännrullen är ny, och lagret på ena balansaxeln kändes bra.
    Det enda jag kan tänka mig är: skada på kugghjulet vid vevaxeln, för spänd rem eller så har läckaget av glykol löst upp remmen delvis... Hittar fasen inget annat... får köpa ny rem och köra utan kåpor och hålla koll...

  19. #59
    Registered User
    Join Date
    Jul 2019
    Location
    Halmstad/Göteborg
    Posts
    83
    Det är inte så att du råkat montera på något hjul på fel håll? Vet att det går att montera något spännhjul på 20V/T till generatorremmen på fel håll så det ser okej ut men sliter ut remmen.
    20V Coupe-96
    20VT Coupe-98
    16VT Coupe-95
    16VT Coupe-95
    (Saab 93-02)

  20. #60
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    85
    Quote Originally Posted by Löksson View Post
    Det är inte så att du råkat montera på något hjul på fel håll? Vet att det går att montera något spännhjul på 20V/T till generatorremmen på fel håll så det ser okej ut men sliter ut remmen.

    På forumet på fejjan säger dom att spännhjulet till kamremmen skall spännas moturs???!!

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •