Announcement

Collapse
No announcement yet.

Hur strypa strålkastar spolare...

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Hur strypa strålkastar spolare...

    Även om Robert Collin tycker att det är ett måste på varje bil vill jag bli av med det av olika anledningar...

    Så hur kan man smidigast strypa strålkastar spolare på Stilon?
    Kör tyskt, drömmer om italienskt

    Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

  • #2
    Lär väl vara en säkring man kan ta ur bara?

    Är så på Opel & Saab iaf...
    Föredetta Coupé ägare -
    http://coupe.sketfull.com + http://www.danielhilding.se

    Comment


    • #3
      Fråga någon inom vården om di kan få en sån som de stryper droppen med. då kan du justera efter behov.
      //Martin
      Kör - Audi A3 3.2 DSG -05
      Åker - Cheva Transsport -01
      Såld - /F/I/A/T/ Coupé 20V Turbo -00
      Såld - Audi A4 1.8T Avant Quattro -03
      Såld - Audi A3 3.2 DSG -04
      Såld - VW Golf 2,0 TDI -04

      Comment


      • #4
        Hilding> Det är en säkring för alla spolare har jag för mig...

        Martin> Låter inte så dumt men jag vill ha av de helt och hållet... funderat på att strypa hela slangen men rädd för att paja nått...
        Kör tyskt, drömmer om italienskt

        Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

        Comment


        • #5
          Plocka/lyft ur kontaktstycket till högtrycksspolarmotorn.
          Fiat 500
          Fordson Super Dexta -64
          Kawasaki Z1A
          Kawasak GPz1100A2
          Suzuki Grand Vitara -11
          Suzuki T500R

          Comment


          • #6
            Originally posted by Czappa
            Plocka/lyft ur kontaktstycket till högtrycksspolarmotorn.
            Vad ska jag täppa till "hål" som blir kvar från motorn?
            Kör tyskt, drömmer om italienskt

            Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

            Comment


            • #7
              Originally posted by 84jr0
              Vad ska jag täppa till "hål" som blir kvar från motorn?
              Låt pumpfan vara kvar. Ryck loss kontaktstycket från spolarmotorn bara.
              Fiat 500
              Fordson Super Dexta -64
              Kawasaki Z1A
              Kawasak GPz1100A2
              Suzuki Grand Vitara -11
              Suzuki T500R

              Comment


              • #8
                Originally posted by Czappa
                Låt pumpfan vara kvar. Ryck loss kontaktstycket från spolarmotorn bara.
                Då kommer det läcka spolarvätska det vill jag oxå undvika! Kan slösa hela behållare med spolarvätska på dryga vecka... det går mest åt strålkastarna...
                Kör tyskt, drömmer om italienskt

                Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                Comment


                • #9
                  Nix, det kommer inte läcka något. Alltså du ska bara dra bort strömkontakten från stålkastarmotorn... så att den inte pumpar något...
                  Föredetta Coupé ägare -
                  http://coupe.sketfull.com + http://www.danielhilding.se

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by Hilding
                    Nix, det kommer inte läcka något. Alltså du ska bara dra bort strömkontakten från stålkastarmotorn... så att den inte pumpar något...
                    Jag missuppfattade det då... måste testa det!
                    Kör tyskt, drömmer om italienskt

                    Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                    Comment


                    • #11
                      hehe, jo förstog det =D lycka till!
                      Föredetta Coupé ägare -
                      http://coupe.sketfull.com + http://www.danielhilding.se

                      Comment


                      • #12
                        Kladda gärna i lite vaselin eller liknande i kontakten och pumpen så det inte ärgar ihop,,(ifall du vill ha igång den igen) Detta hände mig på min audi när jag kopplade bort nivå brytaren i expansionskärlet.
                        //Danne
                        A tosser is a tosser, no matter what mode of transport they're using

                        Comment


                        • #13
                          På Punton hade de bara pluggat igen ledningen, då den går på samma som vindrutarspolaren, som det är ett jävla tryck på
                          Fiat Punto GT - Turbo for fun

                          Comment


                          • #14
                            Har haft min strålkastarspolning bortkopplad sen jag köpte bilen. Har dock kommit på att i detta saltsverige är det inte så dumt att offra en skvätt sprit ibland. Speciellt denna vinter när det aldrig blir minusgrader.

                            Högtryckspumpen får en strömpuls varje gång jag rör "spolararmen" även om man bara duttar. Detta blir inte direkt billigt ty varje gång går det åt åtskilliga droppar dyr sprit. Jag vill helt enkelt ha en fördröjning till högtryckspumpen, låt oss säga på fem sekunder. För vill man då bara "dutta på rutan" går det utmärkt. Vill man spola lamporna blir det efter en stunds spolning. Och detta helst utan att dra in kablage och knappar i kupén. Detta blir ett projekt att sitta och fundera på medans julmaten spjälkas upp i molekyler...

                            God jul på er förresten!
                            EKKEPEKKE

                            Marea W 1,6 -00
                            Panda 4x4 -88 -såld
                            Aprilia ETV-1000 -01

                            Comment


                            • #15
                              Har märkt de senaste dagarna att det inte spolar på strålkastare endast på rutan av nån konstig anledning... den har frusit...

                              Spolarvätskan tog slut och det blev skitigt på rutan så jag tänkte snart är jag hemma o i garaget finns en dunk med konc. spolarvätska så jag fyllde på rent vatten i behållaren spolade lite och körde hem och under tiden måste vattnet ha frusit men jag fyllde på spolarvätska och lät bilen stå i garaget över natten. ¨

                              På morgonen spolade den fint på rutan men inte på strålkastarna... väldigt fint

                              Fiat fixar sig själv efter ens tankar...
                              Kör tyskt, drömmer om italienskt

                              Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                              Comment

                              Working...
                              X