Announcement

Collapse
No announcement yet.

Ojämn gång..

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ojämn gång..

    Hallå där, har börjat kört med cuppen nu. Dock har jag ett problem. Känns som draget försvinner ibland. ungefär som att laddtrycket försvinner en kort stund. Hörs rätt tydligt också nu när man har öppet luftfilter. Bilen är en 20vt -00. Och det enda jag gjort med motorn hittils är att bytt dump och luftfilter. Ngn som känner igen symptomet??

    Mathias

  • #2
    Re: Ojämn gång..

    Originally posted by seafarer
    Hallå där, har börjat kört med cuppen nu. Dock har jag ett problem. Känns som draget försvinner ibland. ungefär som att laddtrycket försvinner en kort stund. Hörs rätt tydligt också nu när man har öppet luftfilter. Bilen är en 20vt -00. Och det enda jag gjort med motorn hittils är att bytt dump och luftfilter. Ngn som känner igen symptomet??

    Mathias
    Vilken dump och vilket luftfilter?

    Skulle jag vara dig skulle jag prova att byta tillbaka till original och se om problemet kvarstår.
    Porsche Boxster S 2002

    Comment


    • #3
      Har en speedworks dump, samma som dv006 tror jag. Samt ett KN 57i filter.
      Dock upplevde jag även problemet med orginal grejorna..

      Mathias

      Comment


      • #4
        Åhhh det där känner jag igen... ;-)

        * Luftmassemätaren
        * Läckande laddtryck
        * Smutsig EBV ventil

        Är väl några att välja på. Kanske koppla in den på datorn hos närmaste Fiatverkstad och se om det finns några felkoder?
        På sommaren rattas det åter en härlig liten Fiat! :-) Barchettan den lilla oranga pärlan:
        http://www.garaget.org/?car=63213

        Comment


        • #5
          Tackar, får väl åka in och kolla. Förlåt min okunskap men vad är EBV´n och var sitter den. Lätt att rengöra?? Luftmasse mätaren, är den dyr eller??

          Mathias

          Comment


          • #6
            måste tyvärr säga att jag känner igen symptomen i min 20vt =/

            får följa utveckling här med lupp...
            " det finns bara ett sätt att födas, men tusen sätt att dö "

            Fiat Coupe 20vt

            Comment


            • #7
              Rengörning av EBV (laddtrycksventilen)

              http://homepage.ntlworld.com/paul-baker/cleanEBV.htm
              Argenta 120ie -85
              Alfa 75 3.0V6 -90
              BMW Z4M Coupe -06
              BMW 118dM -10
              Coupe 20VT -98 RIP
              125 Special -72 RIP

              Comment


              • #8
                Tackar... vad gör exakt laddtrycksventilen, finns det ngn anledning att byta ut den mot ngt annat. När man ändå håller på... :-)

                Mathias

                Comment


                • #9
                  EBV:n

                  Den reglerar styrningen till wastegaten på turbon, alltså när/vid vilket laddtryck wastegaten ska öppna/max laddtryck.
                  Det sägs att vissa bilar kan lida av att den är lite för långsam efter chippning, med följd att laddtrycket åker jojo på fullgas.
                  Jag har dock aldrig haft problem med min, har oxå rengjort den ordentligt (enl. guiden ovan!) innan jag bytte chip.
                  Argenta 120ie -85
                  Alfa 75 3.0V6 -90
                  BMW Z4M Coupe -06
                  BMW 118dM -10
                  Coupe 20VT -98 RIP
                  125 Special -72 RIP

                  Comment


                  • #10
                    rengörningen av EBV är samma på 16vt?
                    Fiat Coupe 16vt -95
                    Depå - Projekt tråd - Garaget.org

                    Comment


                    • #11
                      Re: Rengörning av EBV (laddtrycksventilen)

                      du är en klippa!
                      " det finns bara ett sätt att födas, men tusen sätt att dö "

                      Fiat Coupe 20vt

                      Comment


                      • #12
                        Gjort rent EBV´n , och det verkar som det blev bättre. Dock verkar den ladda lite mindre, men det blir väl bättre när Grahams chip är på plats...
                        Förresten är det ngn som har något bra tips om var man kan ansluta laddtrycksmätare och oljetempgivare???
                        Dessutom om ngn har ngt bra schema hur allt runt turbon hänger ihop, typ EBV, waste gate, dump osv..

                        Mathias

                        Comment


                        • #13
                          testa byta tändstift...kan hända att den misständer
                          www.overdrift.com|www.norrortracing.com[br]
                          Kör: Sierra & Mazda Rx-7

                          Comment


                          • #14
                            Originally posted by seafarer
                            Gjort rent EBV´n , och det verkar som det blev bättre. Dock verkar den ladda lite mindre, men det blir väl bättre när Grahams chip är på plats...
                            Förresten är det ngn som har något bra tips om var man kan ansluta laddtrycksmätare och oljetempgivare???
                            Dessutom om ngn har ngt bra schema hur allt runt turbon hänger ihop, typ EBV, waste gate, dump osv..

                            Mathias
                            Du borde ha en del slangar ut från plemumkammaren, exempelvis till dump eller den redan befintliga laddtrycksmätaren??
                            Använd ett stycke "t-kors" och koppla upp dig mot någon av dessa...
                            Uno_Nalle Lazzat Member Nr:1
                            /F/I/A/T/ LANCIA RallyCars by NTI
                            Kör:Punto Gt (pimp leather edition)
                            Lancia Delta Integrale(race)
                            Uno Turbo(race)

                            Comment


                            • #15
                              en bild hittad på nätet över hur det ser ut ungefär
                              Attached Files
                              Uno_Nalle Lazzat Member Nr:1
                              /F/I/A/T/ LANCIA RallyCars by NTI
                              Kör:Punto Gt (pimp leather edition)
                              Lancia Delta Integrale(race)
                              Uno Turbo(race)

                              Comment

                              Working...
                              X