Announcement

Collapse
No announcement yet.

x1/9

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Uno T koppling passar ej på x svänghjul, jag har x sinterkoppling och hårdare tryckplatta från Bielstein. Edit: Kom på en sak, man kan ju alltid värma av startkransen från x-et och värma på den på uno-svänghjulet, det är bara kransen som skiljer sig i diameter.

    Borrade hål för givaren och tillverkade distansplatta för rätt avstånd.

    Jag kör med huset till en 4 växlad men med innanmätet till en 5växlad x-låda, har hållit 1 år utan trim och verkar inte som om det är på väg att ge upp ialla fall.

    Enda skälet till att sätta på Uno bromsar är för reggningsskäl om man inte ska köra bana, jag har inte regulator, eftersom bilen är så tung bak vill man ha ganska mycket bromsverkan där.

    Tråget ja, enligt enligt uno t- konverteringshemsidan för x1/9 så bör man byta tråget eftersom motorn lutar i en helt annan vinkel i en x än vad Fiat brukar använda. detta kräver att man använder längre pickup. Om unons pump passar bör man nog använda den, jag visste inte att pumparna skiljde sig åt, ska nog ta och stoppa i uno-pumpen nu när allt ändå är nerplockat.
    Last edited by exxy19; 15 August 2005, 22:27.
    JAG ÄR FIAT FAN, VA FAN ÄR DU?

    Min X1/9-sida


    Skaffa Firefox nu!

    Comment


    • #17
      okey blir nog att jag värmer av kransen då.. har ju en pick up och tråg sparat för framtida bruk så det får nog komma till användning.
      Fiat uno 355hk på 1.3 liter
      X1/9
      www.kallebacksmotor.se

      Comment


      • #18
        Kom på en sak, mät noggrannt på svänghjulen innan du börjar, jag kom just på det att jag bara mätte lite snabbt och att det verkade vara samma diameter på svänghjulen. Bara för att det ska jävlas skulle jag kunna tänka mig att det skiljer en tiondel i mått.
        Det märks väl aldrig att jag är personlig vän med Murphy eller ;-)
        JAG ÄR FIAT FAN, VA FAN ÄR DU?

        Min X1/9-sida


        Skaffa Firefox nu!

        Comment


        • #19
          he he bestämde mig nu ikväll att köra med uno turbo lådan istället... Känner till den ganska braoch vet att det är vettig utväxling på den..
          Fiat uno 355hk på 1.3 liter
          X1/9
          www.kallebacksmotor.se

          Comment


          • #20
            En bild från imorse..med fälgarna från unon som ska skrotas..
            Attached Files
            Fiat uno 355hk på 1.3 liter
            X1/9
            www.kallebacksmotor.se

            Comment


            • #21
              Originally posted by Jens
              En bild från imorse..med fälgarna från unon som ska skrotas..
              SNYGG =-)
              Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
              S/y Mascot
              S/y Rebell
              20vT
              Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
              Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

              Comment


              • #22
                Satsa på Thema-fälgarna tycker jag! 195/45-15 blir ju bra dimension.
                Argenta 120ie -85
                Alfa 75 3.0V6 -90
                BMW Z4M Coupe -06
                BMW 118dM -10
                Coupe 20VT -98 RIP
                125 Special -72 RIP

                Comment


                • #23
                  Originally posted by per
                  Satsa på Thema-fälgarna tycker jag! 195/45-15 blir ju bra dimension.
                  Jag vet, men dom var tyvärr skeva.. iallafall 2 av dom.. Dom hade varit mycket snyggare på x1/9 an
                  Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                  X1/9
                  www.kallebacksmotor.se

                  Comment


                  • #24
                    Har grejat lite med motorn nu..
                    Satte dit en kamaxel från en x1/9 eller var den nu kom från :-) Mer lyft och andra tider var det på den iallafall..

                    Ny kamrem slank på oxå!
                    Attached Files
                    Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                    X1/9
                    www.kallebacksmotor.se

                    Comment


                    • #25
                      En sintelamell är ju aldrig fel! Jag vet hur det slutar annars.. Dom små motorerna är ju så lätt-trimmade!
                      Attached Files
                      Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                      X1/9
                      www.kallebacksmotor.se

                      Comment


                      • #26
                        uno turbons instrument! Läckert! Ner i x1/9 an med den bara ;-)
                        Attached Files
                        Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                        X1/9
                        www.kallebacksmotor.se

                        Comment


                        • #27
                          Sen ska ju motorn ner i den lilla bilen. kan inte rekomendera att stå på en gräsmatta och göra detta jobb. Ja ni förstår kanske..
                          Attached Files
                          Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                          X1/9
                          www.kallebacksmotor.se

                          Comment


                          • #28
                            Och om jag känner mig rätt såker en lite större turbo i snart (ínnan uppstart) ha ha
                            Attached Files
                            Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                            X1/9
                            www.kallebacksmotor.se

                            Comment


                            • #29
                              Mycket intressant att följa ditt arbete Jens!!
                              Undrade just hur det gick, såg inte
                              att du hade postat här förräns nu.
                              Keep up the good work!!!
                              /alex
                              Coupé 20VT LE -99 Svart
                              Camaro V8 1LE -14 Röd
                              Huracan V10 610-4 -14 Grå
                              Subaru Legacy 3.0 R - 07 Vit

                              Comment


                              • #30
                                Originally posted by Jens
                                Har grejat lite med motorn nu..
                                Satte dit en kamaxel från en x1/9 eller var den nu kom från :-) Mer lyft och andra tider var det på den iallafall..
                                http://sfk.ibk.se/forum/attachment.php?s=&postid=30463
                                Ny kamrem slank på oxå!
                                Vad är det som sitter till höger och drivs av kamaxeln?
                                Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                                Min projekttråd - 19T
                                Min Youtube kanal
                                >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                                Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                                Comment

                                Working...
                                X