Announcement

Collapse
No announcement yet.

Projekt :Fler pållar under locket

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    På sidan 96 i Verkstadsmanualen hittade jag

    Injector for 20V Turbo: 0.280.150.450
    Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
    Min projekttråd - 19T
    Min Youtube kanal
    >>>HK listan - missa inte den!!<<<
    Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

    Comment


    • #17
      Jo, jag har det numret också men jag tror att det är Fiats reservdels nr?

      Vill vara riktigt säker & se vad som står tryckt på spridarna.
      Coupé 20VT -LE -99
      Maserati Merak -73

      Comment


      • #18
        Okej då gäller det att hitta någon som skruvat ner motorn och kan kolla åt dig.
        Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
        Min projekttråd - 19T
        Min Youtube kanal
        >>>HK listan - missa inte den!!<<<
        Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

        Comment


        • #19
          Kan kolla det när jag kommer hem, har rivit mitt insug så fuel railen och spridarna ligger löst.

          Panda 169

          Comment


          • #20
            Jim!

            Super!!!!

            Pär
            Coupé 20VT -LE -99
            Maserati Merak -73

            Comment


            • #21
              Okej, så har jag en i handen.
              Det står 0280150450 på den, sen finns det två tresiffriga nummer, 8 65 och 060.
              Det var allt, hoppas det räcker.

              Edit.
              Ser nu att det är samma nummer som står i manualen. Som jämförelse, på 16VT spridare står det 2704/01 och IW-158.

              Panda 169

              Comment


              • #22
                Jim!

                Lysande!

                Tackar så jätte mycket för hjälpen!

                Som sagt då var det rätt nr i manualen & inte Fiats reservdelsnr.

                Nu är det bara för mig att lämna infon vidare & se vad jag får för något förslag på större spridare.

                Pär
                Coupé 20VT -LE -99
                Maserati Merak -73

                Comment


                • #23
                  Togge

                  Hej,

                  Kommer inte att använda en MAP sensor till att börja med. Fick rekommendation att börja med LMM & sedan ev byta till MAP sensor när jag är lite varmare i kläderna ;-)

                  Pär
                  Coupé 20VT -LE -99
                  Maserati Merak -73

                  Comment


                  • #24
                    Av nyfikenhet, en klocka som ringer om att LMM hade problem med stora luftflöden, den slog i taket och kunde inte mäta högre. Något du tänkt på? Kan vara ute och cykla, eller också matar man kanske bara på med bensin vid dessa tillfällen ändå?
                    Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.

                    Comment


                    • #25
                      Styrsystem?

                      Hej,

                      Dags för ytterliggare uppdateringar.

                      Efter långt samtal med firman som skall leverera styrsystem mm så har jag valt att slå på stort!
                      Kommer inte att använda SMT6 utan går på det tunga alternativet.

                      Det blir ett DTA PRO8 system istället så då skrotar jag LMM & går på MAP sensor direkt.

                      Jag kommer att montera kraftigare pump (170l/h@5bar), BR (1:1,0), 3,5bar MAP/MAT sensor.

                      Nu är det snart dags att börja lägga order på grejorna.

                      FMIC:n är redan beställd.

                      Pär
                      Coupé 20VT -LE -99
                      Maserati Merak -73

                      Comment


                      • #26
                        Pär C> det där låter ju kul =)

                        kommer bli ungefär likadant som min bil då, bortsett från att jag valt gt28r och mappar orginal-ecun istället =)
                        /Peter

                        Comment


                        • #27
                          Framåt hösten får vi beställa en Rullande-Väg-Träff och mäta upp hästarna!
                          Argenta 120ie -85
                          Alfa 75 3.0V6 -90
                          BMW Z4M Coupe -06
                          BMW 118dM -10
                          Coupe 20VT -98 RIP
                          125 Special -72 RIP

                          Comment


                          • #28
                            per: Är det inte bättre att göra det innan bilarna körts sönder över sommaren, så vet man vad man hade i alla fall? ;-)
                            Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.

                            Comment


                            • #29
                              Per:
                              Japp, hade varit skoj att få se vad de olika trimningsgraderna på klubbens bilar ger!

                              Chorus:
                              Nice, hur långt har du kommit med din bil? Byter du IC & avgas också?

                              Pär
                              Coupé 20VT -LE -99
                              Maserati Merak -73

                              Comment


                              • #30
                                Vad kostar det att få en bil rullad i Sverige? Blev nämligen förvånad när jag fick min bänkad här nere, 250DKK. Trodde det skulle vara dyrare.

                                Panda 169

                                Comment

                                Working...
                                X