Last try...kamrem

[Joksi]

HEJ!

Nu gör vi så här kompisar, alla som anser sig veta hur det ligger till skriver i denna tråden, vilket är det RIKTIGA kamrems bytesintervallet på 16v 2.0 motorn utan turbo??

6k mil, 8k mil eller 10k mil.

Och vilka delar behövs exakt?

Så får jag väl räkna ihop hur många som svarar flest på ett miltal, eller nnågot, hmm haha...

Det är ju FAN skämmigt att tre fyra olika s.k. Fiat återförsäljare och verkstäder ger totalt olika uppgifter!!

[TurboNimitz]

kan ju va så att det har ändrats med tiden pga av att slitaget har visat sig vara mer lr mindre än dom räknat med
Byt nu då så kan du börja om från noll o slippa oroa sig :-)

[Gustaf]

Inget riktigt svar men 2.0lit 16v utan turbo, e väl samma
motor som 2.0lit 16v med turbo, fast utan turbo (rätt självklart)
eller hur?

och vad jag vet så e det väl 10k mil den motorn....

inget direkt svar men kanske...

[84jr0]

Ring till GA och hör efter, be de ta fram riktiga uppgifter!

Italienska Bil AB
Box 57
751 03 Uppsala

Telefon: 018-170500
E-post: info.fiat@oob.se

Så här står det i Autodata CD för coupe 2.0 16v med motorkod 836A3.000:

Rekomenderade bytesintervaller:

Varje 30.000km - Kontrollera (balansaxelrem).
Varje 60.000km - Kontrollera (Kamrem)
Varje 105.000km - Byt (Kamrem och balansaxelrem).

Fordonets tidigare användning och servicehistoria måste alltid beaktas.

[Joksi]

Jodå, ska la ringa dem o får la byta den i vilket fall som helst, säkrast om inte annat...ahhh

ska väl inte klaga, arbetet kommer gå på ca 800 har ja för mej så. men ja måste iväg imorrn o köpa en spännrulle med va?

[plant]

...

...fan, du verkar ju ha ännu mer problem än mig! :-)

"Köpt grisen i säcken" verkar vara gn för vissa... :-I

Lycka till med bytet, det hjälpet psyket! :-)

[deltakungen]

Riktiga intervallen var 90000 km, men den svenska generalagenten Olle Ohlsson sänkte intervallen förra året. Skulle själv byta rem varje 6000 mil och dessutom vara noga och byta balansaxelremmen samt alla lager,spännare samtidigt.

[Joksi]

deltakungen: hur många lager o spännrullar finns det egentligen? på de flesta bilar byts ju bara en kamrem samt en löprulle och det är det.

plant: njaaa...inte direkt grisen i säcken väl? de enda felet ja upptäckte efter köpet va airbag lampan, som åtgärdades enkelt. sen att tanklocket inte går att låsa. inte så farligt väl.

övriga småfelen e ju just småfel o tydligen mer vanligt på fiaten, vindrutetorkare, kärvande elhiss o fläkten.

[TurboNimitz]

Har för mig att jag sett en how to med kärvande elhissar på engelska forumet...va nått ställe som ofta samlade på sig skit i dörren....om de va glidskenorna lr hmmm...tåls att sökas på.

[deltakungen]

du har 1 remspännare+löphjul som man brukar byta, samt spännare ikl lager på balansaxelremmen

[per]

Och så ringer du AutoAlfa här i Gbg o beställer tid, det brukar bli billigt o bra. Trevliga snubbar oxå.
Om det inte finns nånting bra i Halmstad förstås.

[Joksi]

Jag har som sagt ballansaxelremmen och kamremmen hemma, beställde även kamremsspännaren på Mekonomen och den får ja imorrn. Ngn spännare till balnansremmen hade dem inte, o konstigt hod inte Fiat i Halmstad heller. De va inte säkra på att de ens ska vara balansrem på den motorn....

Hur som helst, mecken ja lämnade in bilenn så att ja ska ha spännarna o remmarna, löphjulet tyckte han inte jag behövde byta

[deltakungen]

du måste ha en spännrulle eftersom det inte finns ngnt annat sätt o spänna upp balansaxertremmen. 16v och 16vt är likadana motorer. Undrar va dom sysslar med på fiat där du bor. Vet inte vad du betalar, men det brukar vara lika bra att byta lager när man byter rem eftersom det är en ringa kostnad i jämförelse

[Joksi]

remmarna fick ja med bilen, kamremsspännaren på mekonomen går på 600kr, har ännu ej hittat ngnstans o köpa spännare till balansaxelrem så vet ej va den kommer gå på. sen blir väl arbetet hhos mecken upp emot 1000kr tror ja.

ringde auto alfa i gbg, de sa att d som d byter på denna motorn är kamaxel och balansaxwel rem, spännare till båda samt löphjul till kamaxelremmen. inget annat.

[deltakungen]

har hört att autoalfa inte alltid byter hela kitet...men har själv ingen erfarenhet av dom. Tycker det låter lite billigt med 1000kr i mina öron....har den mekanikern bytt på coupe förut?