Announcement

Collapse
No announcement yet.

BOKAT Rullande landsväg 23/9.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Hej,

    Då ses vi på lördag!

    Pär
    Coupé 20VT -LE -99
    Maserati Merak -73

    Comment


    • #32
      Alltså anledningen till att jag bangar så här i sista minut är pga av fin rök som troligtvis är turbopackningsläckage. Kanske.. :
      http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php?s=&threadid=6946
      Coupé 20VT LE -99 Svart
      Camaro V8 1LE -14 Röd
      Huracan V10 610-4 -14 Grå
      Subaru Legacy 3.0 R - 07 Vit

      Comment


      • #33
        De har väl avgasutsug där? Bara att köra Alex!
        Argenta 120ie -85
        Alfa 75 3.0V6 -90
        BMW Z4M Coupe -06
        BMW 118dM -10
        Coupe 20VT -98 RIP
        125 Special -72 RIP

        Comment


        • #34
          Originally posted by per
          De har väl avgasutsug där? Bara att köra Alex!
          Hehe och komma tillbaks med turbon i en ICA-kasse.
          Coupé 20VT LE -99 Svart
          Camaro V8 1LE -14 Röd
          Huracan V10 610-4 -14 Grå
          Subaru Legacy 3.0 R - 07 Vit

          Comment


          • #35
            alx> tror inte du behöver oroa dig för att den ger upp så snabbt, jag körde med rykande turbo och 1.3 bar i två år.

            Om den nu tänker gå sönder så gör den det oavsett om du kör på rullande landsväg eller vanlig landsväg ;D
            /Peter

            Comment


            • #36
              Tröstande ord, trevligt!

              Sant, är inte så panikartat som om kamremmen hade gått...
              Å sen har man ju möjlighet att uppgradera turbon, köpa nåt vassare.
              Gäller att se allt positivt.
              Coupé 20VT LE -99 Svart
              Camaro V8 1LE -14 Röd
              Huracan V10 610-4 -14 Grå
              Subaru Legacy 3.0 R - 07 Vit

              Comment


              • #37
                vet att det e sent, men hur många mil e det från stockholm?
                kanske jag hakar på om det inte e altför långt o om det finns plats.

                Comment


                • #38
                  Ja då var man tillbaka från sin första rullande landsväg. Allt flöt på bra, jag och Pär hade en rolig stund på landet . Lite strul i början med lambdasonden. Det visade sig vara alltför trångt och tyvärr fick jag ingen användning för hylsan. Så nästa gång ska jag fixa ett nytt uttag för bredbandslambda och slippa mecket med lambdasonden i grenröret.

                  Mitt laddtryck svajjade rätt rejält vilket berodde på skitig EBV (men det visste jag om så inga news där).

                  Resultat: +35 hk +58 Nm

                  Vevaxeln:

                  255 hk vid 6100 / 368 Nm vid 3300
                  (Original: 220hk vid 5750 / 310 Nm vid 2500)

                  Transmissionsförluster:

                  27 hk / 29 Nm

                  På hjulen:

                  228 hk / 339 Nm

                  Gear ratio: 3.78

                  Bensin: JET 98 oktan.

                  Modds: Gtec1, NGK BKUR7ET och Pro Alloy FMIC.

                  EDIT: lagt till varvtal, +hk + Nm, oktantal, gear ratio samt modds.
                  Last edited by Freddan72; 30 September 2006, 07:40.
                  Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                  Min projekttråd - 19T
                  Min Youtube kanal
                  >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                  Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                  Comment


                  • #39
                    Intressant! 255hk!! Känns bra va Freddan?
                    Vet du vad Pär fick? Eller läser du detta Pär?
                    Synd att både jag och Tony fick banga. Nästa gång har jag både ny termostat och mer pengar (V-Power i tanken)..
                    Argenta 120ie -85
                    Alfa 75 3.0V6 -90
                    BMW Z4M Coupe -06
                    BMW 118dM -10
                    Coupe 20VT -98 RIP
                    125 Special -72 RIP

                    Comment


                    • #40
                      Originally posted by per
                      Intressant! 255hk!! Känns bra va Freddan?
                      Vet du vad Pär fick? Eller läser du detta Pär?
                      Synd att både jag och Tony fick banga. Nästa gång har jag både ny termostat och mer pengar (V-Power i tanken)..
                      Det är kul att Gtec chippet ger mer än vad GrahamL säger: +35 hk mot utlovade 29 hk Fläkten var löjligt liten. Undrar om FMIC:en fick arbeta överhuvudtaget . Vad tror du PärC?

                      Det var synd att flera hoppade av sista veckan. Mycket snack o lite verkstad kallas väl sådant. Sista gången jag anordnar något.

                      Kommer inte ihåg Pärs resultat. Han fyller säkert i här så småningom.

                      Last edited by Freddan72; 28 September 2006, 11:56.
                      Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                      Min projekttråd - 19T
                      Min Youtube kanal
                      >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                      Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                      Comment


                      • #41
                        Sjysst resultat!
                        Gtec-chippet är ju suveränt.
                        En tia per hästkraft ungefär. Rätt prisvärt!!!

                        Fint att bilen funkar som utlovat.
                        Var det smärtsamt att se killen varva ur med bilen?
                        Vilka växlar körde ni på? Alla?

                        Faan, jag får hänga på nästa gång.

                        Tänk förresten vad intressant om du kunde köra på V-Power nästa gång Freddan. Utan nån annan mod.
                        Coupé 20VT LE -99 Svart
                        Camaro V8 1LE -14 Röd
                        Huracan V10 610-4 -14 Grå
                        Subaru Legacy 3.0 R - 07 Vit

                        Comment


                        • #42
                          GTEC

                          Nja... Vill minnas att Freddan inte bara bytt ett chip...
                          Argenta 120ie -85
                          Alfa 75 3.0V6 -90
                          BMW Z4M Coupe -06
                          BMW 118dM -10
                          Coupe 20VT -98 RIP
                          125 Special -72 RIP

                          Comment


                          • #43
                            Originally posted by alx
                            Sjysst resultat!
                            Gtec-chippet är ju suveränt.
                            En tia per hästkraft ungefär. Rätt prisvärt!!!

                            Fint att bilen funkar som utlovat.
                            Var det smärtsamt att se killen varva ur med bilen?
                            Vilka växlar körde ni på? Alla?

                            Faan, jag får hänga på nästa gång.

                            Tänk förresten vad intressant om du kunde köra på V-Power nästa gång Freddan. Utan nån annan mod.
                            Jag satt i bilen gasade medans Magnus skötte elektroniken. Började på 1500 varv och varvade till varvtalstoppet på fyrans växel. De enda mods jag har på nu är gtec och FMIC. Då fläkten var så liten så undrar jag om FMIC:en hade så stor inverkan. Jag fick tyvärr ingen bild på den men se min fina illustration nedan.

                            Trodde han skämtade när han tog fram den. Ska kolla om han kan fixa en större till nästa gång. Annars får jag leta upp ett annat ställe med rejäl fläkt

                            Men i det stora hela är jag nöjd. Nästa gång blir det V-Power var så säker
                            Attached Files
                            Last edited by Freddan72; 24 September 2006, 08:14.
                            Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                            Min projekttråd - 19T
                            Min Youtube kanal
                            >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                            Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                            Comment


                            • #44
                              Originally posted by Freddan72

                              Resultat

                              Vevaxeln:

                              255 hk / 368 Nm

                              Transmissionsförluster:

                              27 hk / 29 Nm

                              På hjulen:

                              228 hk / 339 Nm
                              Fina siffror där! Undrar vad du hade fått med stabil laddtryck. +10hk eller?

                              Du kör endast med Gtec chip och större IC? Funderar om det är värt att pystrimma som Smooth gjorde?

                              Skulle vilja ha 250 hk på hjulen till våren, möjligt med standard turbo tro?
                              Kör tyskt, drömmer om italienskt

                              Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                              Comment


                              • #45
                                Shyssta siffror, enligt beräkningar så har du transmissions förluster på 10.5% (HK).
                                Hur gick det för er andra?
                                Last edited by Ary; 24 September 2006, 18:15.

                                Comment

                                Working...
                                X