Tweet
Hej
Jag har köpt en Panda 4x4 I.E. 1988.
När det var varmt, Oktober, gick den fint kall som varm.
Men nu när det vita börjar komma är det sämre.
Den startar alltid direkt oavsett hur kallt det varit, -6 grader hittills. Men den orkar inte upp i varv innan motorn blivit varm.
Om man inte väntar utan försöker att köra direkt får man som mest den att varva upp kanske 30 %, gasar man mer dör den.
Sakta men säkert går den bättre och bättre tills tempen är uppe på +90 grader.
Jag har bytt termostat då den gamla inte stängde helt och jag får upp motor tempen till +90 grader utan problem.
Stiften ser bra ut, anslutningar till de givare och "annat" som sitter på motorn är ärg fria och smorda.
Säkert är det någon givare som inte fungerar som den ska vilket gör att motorn inte går som den ska innan den når driftstemperatur.
Men vilken ?
Nån´som har något tips ?
Det sitter en "FIRE" motor i bilen.
mvh Robert Sollare
Jag har köpt en Panda 4x4 I.E. 1988.
När det var varmt, Oktober, gick den fint kall som varm.
Men nu när det vita börjar komma är det sämre.
Den startar alltid direkt oavsett hur kallt det varit, -6 grader hittills. Men den orkar inte upp i varv innan motorn blivit varm.
Om man inte väntar utan försöker att köra direkt får man som mest den att varva upp kanske 30 %, gasar man mer dör den.
Sakta men säkert går den bättre och bättre tills tempen är uppe på +90 grader.
Jag har bytt termostat då den gamla inte stängde helt och jag får upp motor tempen till +90 grader utan problem.
Stiften ser bra ut, anslutningar till de givare och "annat" som sitter på motorn är ärg fria och smorda.
Säkert är det någon givare som inte fungerar som den ska vilket gör att motorn inte går som den ska innan den når driftstemperatur.
Men vilken ?
Nån´som har något tips ?
Det sitter en "FIRE" motor i bilen.
mvh Robert Sollare
Comment