If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Lite kvar att göra innan race 2019. Hojta gärna till om ni har tips på andra prylar som man kan använda.
* Rensa undersida från allt mög och skit
* Rensa insidan från allt mög och skit
* Racestol
* 6-punktsbälte
* Montera stol och bälte
* Koppla in ett tredje bromsljus, mc lampa från Biltema
* Koppla in huvudströmbrytare
* Lås på huv och baklucka
* Bogseröglor
* Montera skyddsstoppning, FIA standard 8857-2001, Typ A.
På de ställen där förarens/kartläsarens kroppar kan komma i kontakt med skyddsburen, ska brandsäker stoppning monteras som skydd.
* Koppla in dimljus
* Skaffa lätt MC batteri,
MC BATTERY GEL 12V 14AH
Art. 80-821
Vikt: 4,99 kg
Cold Cranking Amps (-18°C) EN: 200A
Man kan inte lämna dem på laddning vid behov, brandrisk även med CTEK. Det är en av slutsatserna vi dragit från branden 2014 där vi hade ett antal i garaget (bl.a mitt eget).
Vore trist med en till!
Livet med Alfa 75 går vidare. Den gamla plåttanken valde att slänga in handduken lagom till semestern. Fick plocka ner den och laga en del hål. Får se hur länge Hagmans kemiska metall kan stå emot bensinen. Även buren har fått färg. Två lager av Combicolor Grå blev det.
Nästa steg blir att ta bort konsolerna för förarstolen. Testade den nya racestolen och insåg rätt snabbt att jag hamnade alldeles för långt fram och högt upp. Så bort med fästena och sen montera stolen på golvet
Tyvärr ingen racing eller bankörning i år. Alldeles för mycket strul med bilen. Men det är sånt man får räkna med då bilen fyllt 30 år. Det blir racing 2020!!
För 15 år sen skulle jag förmodligen gjort som du och spacklat men inte idag.
Det där åtgärdas med hårdlödning av plåtbitar över hålen men det klart då måste man ha tillgång till gassvets...
Hoppas det funkar.
Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.
För 15 år sen skulle jag förmodligen gjort som du och spacklat men inte idag.
Det där åtgärdas med hårdlödning av plåtbitar över hålen men det klart då måste man ha tillgång till gassvets...
Hoppas det funkar.
Tack för tipset! Det får bli lödning nästa gång. Förhoppningsvis om sisådär 3-4 år
Fast det enda rätta kanske är att dumpa det gamla systemet och bygga nytt bränslesystem med alutank och catchtank i trunken och nya pumpar.
Snyggt och prydligt. Kul att följa. Lycka till med att få tanken tät. Bra att veta ifall det funkar.
Tack! Jag blev själv mycket nöjd med färgen. Jag hade fått lite ytrost på en del ställen där det svetsats, men det går bra att måla direkt på rost med Combicolor.
Fördelen med originalsystem är att de alltid är godkända. Ska man bygge eget blir det dyrt och man måste verkligen lusläsa RA-TA för få det godkänt.
Jag brukar starkt avråda från byte. Dessutom går bilen inte ett dugg fortare för att du lägger ner över 10-tusen på ett flashigt bränslesystem.
Långtidsbevaka ebay istället och hitta en en hel eller nyproducerad tank.
Härligt att se att det jobbas på pärlan i alla fall.
Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.
Comment