Nääe! två timmar s bankande, värmande och kylande växlat med mutter-maskin på en mutter till drivaxel och den attan sitter kvar ännu! Efter kaffet får jag väl vara radikal och slipa av den...
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Generell guide i galenskap.
Collapse
X
-
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
-
Uppdatering: Av någon konstig anledning ligger hela främre hjulupphängningen på garagegolvet och jag har färgdamm i näsan, fokus är tappat och ebay flitigt använt och objektets plåt-röta är inte ännu botad.
Det verkar som citronsyran börjar tappa stinget fast vissa doppade delar har porer som är så djupa att man ser ljus genom dem. Jaja, det var kul så länge det fungerade men nu är det väl dags att ta tag i sådant som har betydelse.
Till det positiva hör väl att en sats stötdämpare och fjädrar snart dyker upp. Lite sämre är det att DET J-A KITTET ÄR SÅ SEGT!
Jag brydde mej inte om att fota eländet, men rostlagning är det primära skälet att framänden blev strippad.
Att lämna delar till ytbehandling faller tills vidare på att bet-bad tydligen inte tar tectyl och färg och vissa delar inte överlever blästring men en utflykt till "returbilen" planeras...
I´l be back.Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Originally posted by captainmorgan View PostMitt bad tar rubbet, färg,tectyl,underredsmassa,spackel och rost. Citronsyran har kort livslängd vad jag förstått..men är också billigare att köpa in.Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Finns ju fördelar och nackdelar med allt. Strip-all måste enligt mig värmas för att ha någon effekt. Men man behöver ju inte koka hela tiden..! Det luktar inget vidare och är nog inte helt nyttigt så helst ska man ha det i en friggebod eller liknande.
Sedan tål det ju inte frost vilket ställer till det lite. Mitt bad är nu 1,5 år gammalt och medlet funkar fortfarande. Finns ju flera medel som säkert kan vara både bättre och sämre men jag tycker det funkar hyggligt.
Har sparat en massa tusenlappar på att bada grejorna isället för att slipa plåtrent eller lämna på blästring. En enda sliptrissa till att slipa plåtrent kostar ju lätt uppåt hundralappen och hur många går det på en bil..?
Och man kommer ju sällan åt överallt med slip eller stålborste.
Jag köpte i rätt stora förpackningar. Har för mig att 25-30 kg kostade runt 2000.- och det ger cirka 150 liter som då kan användas rätt många gånger. Man kan ju gå ihop några stycken om man tycker det blir för dyrt själv.captainmorgan
Comment
-
Jag ska nog spara det gamla badkaret, tror jag, kanske... Frostfritt är väl det största problemet, till och med plats är lättare att ordna.
(Hehe, frugan ville ha "relax och spa" i ett uthus. Gissa om hon blir både glad och ren om karet kommer in där! )Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Galenskap 2014!
Hurra, nu har jag fått stötdämpare och fjädrar och kommit på ett fungerande sätt att bekämpa kittet på:
Detta var ju lite som att bita sej själv i svansen eller något för nu blev det ju ganska lätt att ta bort en massa kitt och se vad som finns därunder och naturligtvis hittar jag ännu mera rost.
Nåväl, om jag demonterar jättemycket blir det säkert lättare att komma åt att fixa sådant som är mindre bra. Alltså ut och ha isär (sönder) ännu mera!Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Originally posted by captainmorgan View Postden där löjligt billiga maskinen tål hur mycket stryk som helst... Prova även tigersågen..! Hade dom inte låtit så djävligt hade man kunnat måla dom röda och skriva hilti på dom och tjänat grova pengar!!!Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Galenskap 2014!
Som rubriken säger, men sån är jag, det naturliga vore väl att montera innerskärmar i stället för att titta efter hur balkarna ser ut inuti men ska jag kunna sova gott måste jag göra mitt bästa. Vid alla tillfällen, till och med när jag gör något riktigt onödigt.
En 80-talare bör väl pimpas på 80-tals vis så trummorna målas röda då dom syns genom fälgen. Sedan är väl frågan om tanken ska målas som Tyska flaggan eller motivlackas med enhörningar i månljus...
Last edited by greger; 22 February 2014, 09:43.Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Då var vänster länkarmsinfästning i gott skick igen och resten av innerskärmen ser Ok ut också men det är rackarns synd att den sitter fäst i en torpedvägg/dörrstolpe som är som serrano skinka på finncrisp (TM).
Ja fäst är kanske inte rätta ordet! Jäkla kitt...Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Galenskap 2014!
Vårkänsla! Vinden i fjunen på huvudet och ny besiktigad cabbe, trodde jag .
Naturligtvis står aset kvar i garaget och har väl inte blivit särdeles färdigt. Några "nya" hål har jag lyckats göra större och mer bättre delar har blivit införskaffade men det är nog en liiiiten bit kvar till besiktning, faktiskt.
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Galenskap 2014!
Bada grejjor i en balja. Bara för det är så roligt att se resultatet införskaffades en större balja och el-grilltändaren letades upp. Bada rost i citronsyra bubblar jätte fint och är riktigt trivsamt att sitta och titta på, lite som en sprakande brasa, och värmer man upp det hela med grilltändaren bubblar det med större intensitet.
Bakre bromssköldar, det är luriga grejjor att bada, för det första är detta en del som ingen verkar tillhandahålla och för det andra kan det som först ser ok ut se ut som schweizerost efter lite badande. Så var rädda om era gamla bromssköldar dom är snart utrotade. En granne har dock tig-svets och jobbar professionellt med svetsande så naturligtvis ska han sättas på prov...
Sedan en liten betraktelse; Dom flesta gamla/halv gamla Fiat:arna på blocket blir ganska snabbt sålda, kolla själva på annonserna i Blocket-tips, motsvarande objekt från detta objektets koncern är kvar, med dalande pris. Tyvärr kan jag inte glädjas åt min investeringens förträfflighet då junket ju blir mindre värt för varje vecka.Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Galenskap 2014!
Puh! Vänster fram hjulhus är färdigsvetsat och grundat. Jag tror jag kör på tillverkarens linje och dyngar på en massa nytt kitt på alla skarvar så jag slipper se dem.
Min snälla granne var och hämtade bromssköldarna för tig-svetsning och i morgon ska jag få en lektion i denna disciplin.
En uppsättning snorbilliga 195/50/15 däck är också beställt, för 1682 :- inklusive frakt kan det väl inte vara något vidare bra, men det får duga....Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
Comment