Announcement
Collapse
No announcement yet.
Fiat 124 sc -73
Collapse
X
-
Sweet, var åkte ni?
Inget kalas utan kras etc etc..
Comment
-
Ja Solvalla - Knutby är fin.. Lite läskigt liten bara! 273 mellan Edinge och Skoby får vi ta nästa gång. Alla apex sitter kvar i ryggslutet sen skolbussen.
Comment
-
Originally posted by per View PostJa Solvalla - Knutby är fin.. Lite läskigt liten bara! 273 mellan Edinge och Skoby får vi ta nästa gång. Alla apex sitter kvar i ryggslutet sen skolbussen.Last edited by stooges; 1 May 2015, 09:44.
Comment
-
En enklare bild så man ser hur den trasiga fjäderskålen ser ut...
...och här är delen borttagen från stötdämparen. Fjädern är 13 cm i diameter och själva diametern på fjädergodset fick jag till 13 mm. Godset som stötdämparen var fäst vid dvs den som gick sönder är mellan 1-2 mm vilket känns sådär. Börjar mer och mer luta åt någon slags modifiering. Tror att mina hårda fjädrar, hårda dämpare inte är optimalt för Fiats original fjäderskål.
PS Vad är en dag i Skokloster jmf med garaget, hoppas att det regnar på domLast edited by stooges; 1 May 2015, 12:06.
Comment
-
Haha.. Suck. Ja en ny är säkert mer hållbar. Vikten på dem är ju samma oavsett sänkning.
Tänkte förstås på 273 norr om Hallstaviksvägen, den söder om är väl ingen höjdare körmässigt. Men tråkigt att de snålat, hoppas norra "Tunavägen" klarat sig.
Comment
-
Originally posted by per View PostHaha.. Suck. Ja en ny är säkert mer hållbar. Vikten på dem är ju samma oavsett sänkning.
Tänkte förstås på 273 norr om Hallstaviksvägen, den söder om är väl ingen höjdare körmässigt. Men tråkigt att de snålat, hoppas norra "Tunavägen" klarat sig.Last edited by stooges; 1 May 2015, 16:25.
Comment
-
Vad tros om dessa 2 delar gjorda i plattjärn (3 mm X 22 mm,eller något liknande vad jag nu får tag på, tips? )? De skulle passa att montera och gå fri vid montering, samt att de bör vara enkla att göra.
Vid montering skulle de nypa åt bakaxeln, dvs nu fästes stötdämparen mot bakaxeln och ej i fjäderskålen.
Last edited by stooges; 1 May 2015, 17:10.
Comment
-
Det var garanterat tjockare material 1973. Vad gäller "klämmaihop" varianten gissar jag på "Ej att rekommendera" och förordar ett mer omfattande fjäderskåls byte där delarna svetsas fast. Lossnar själva fjäderskålen kan det ju bli trist igen...
Mvh G.Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Originally posted by greger View PostDet var garanterat tjockare material 1973. Vad gäller "klämmaihop" varianten gissar jag på "Ej att rekommendera" och förordar ett mer omfattande fjäderskåls byte där delarna svetsas fast. Lossnar själva fjäderskålen kan det ju bli trist igen...
Mvh G.Last edited by stooges; 1 May 2015, 17:50.
Comment
-
Originally posted by stooges View PostJa tjockare än 1 mm var det 73. Men jag tvivlar på att godset som stötdämparen var fäst vid någonsin har varit tjockare än 2 mm. Skålen som fjädern ligger i är däremot gjord av tjockare gods och är och var (troligen) 3 mm. Det innebär att det som är kvar av fjäderskålen ser bra ut och är fortfarande 3 mm. Vad exakt får dig att tvivla på "klämmaihop" varianten?Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Originally posted by greger View PostJooo, jag tänker så att med en hård stötdämpare versus ett band runt ett rostigt rör så tror JAG att risken är stor att bandet börjar glida, vilket ju kanske går att efterspänna, men skulle detta vara MITT problem skulle jag ta fram svetsen. (Och sedan banka och mejsla på fjädersätets infästning mot bakaxeln för att försäkra mej om att detta är tillräckligt friskt för att inte orsaka nytt haveri.)
Comment
Comment