Precis! Bästa sättet att minska förbrukningen också!!!
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Punto Svarten (ex-Snåljåp II)
Collapse
X
-
-
-
Det har ju varit rätt svinkallt några veckor, men nu har det blivit lite gjort iaf.
Bytte ut spak-paketet till ett från Punto HGT, intervalltorkare bak och ställbart intervall fram.
Den bakre går varannan gång de främre går. Funkar kanon!
Premium.
Nedan: original vs. HGT
Har även monterat gummilister för bra luft"släpp" bak och tagit loss dörrsidorna för extra ljudisolering. Fönstervevarna var en riktigt tuff nöt men de kom loss tack vare Gregers tips..Last edited by per; 28 February 2010, 22:11.
Comment
-
Originally posted by per
Lackad HGT-spoiler.. Köpte sprayburk inkl. härdare från Lackman i götet, tyvärr var den inte helt reko. Var i princip omöjligt att undvika lite apelsinyta. För tjock färg eller nåt.
Men den ser säkert ok ut på håll..Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Tack för tipset, men den burken var kass.
Nästa lackering (Abarth aero-kittet) blir bortlämnat ändå.Last edited by per; 1 March 2010, 01:03.
Comment
-
Hade ljudisolerat precis överallt innan (baklucka, bagagegolv, baksätes ryggstöd, bakre sidopaneler, motorhuv, under baksäte) men inte kommit åt dörrarna pga de satans vevarna.. Men nu så!
Så här ser dörrarna ut original.
Otroligt att de dämpar så mkt ljud de ändå gör.. Bara ett lager plast o papp/tyg.Last edited by per; 4 March 2010, 14:22.
Comment
-
Comment
-
Comment
-
vad har du använt för att dämpa? har själv funderat på ett lager glasfiber för att stabilisera dörren och därefter ett lager dynamat eller liknande. Men det kanske inte får plats om det är så trångt?Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.
Comment
-
Jag tycker
Per borde börja sälja snålkitt till bilar.Panda 45 -84 aka Urpand aka projekt terra
Panda 4x4 twinair -13 aka Pandis
Punto Cabrio S -95 aka Pikachu
http://fiatpanda.wordpress.com/
Comment
-
Originally posted by per
..och s� h�r mkt ljudisolering f�r det plats p� en Punto 2d.
Blir en del luckor d�r det �r f�r tajt mot pl�ten..à la London designmarknad - www.alalondon.se
Comment
-
Originally posted by rask
GÃ¥r det att rulla ner rutan?
Jag menade att det var tajt mot den inre plåten, inte yttre förstås.
Mattan är Biltemas självhäftande skumgummi med folie, den är lättast i förhållande till effektivitet enl. mig! Asfaltmatta eller dynamat skulle tynga ner, inte bra för en Snåljåp!
Sitter stabilt kvar mha extra smältlim runt kanterna. Det hjälper förstås att göra rent nogrannt innan så att det fäster oxå.Last edited by per; 7 March 2010, 18:00.
Comment
-
Varför dämpa?
Tycker jag ser att det finns funderingar? Jag antar att det är mest
för att dämpa i cupén, va? Utefrån och in.
Skulle man dämpa för högtalare etc så är det andra vägar att gå.
//LarsNissan 350Z -04 (Sommar bil) Inte på!
Coupé 20VT -99 LE Nr:1501 (Tillbaka som aldrig förr!) Äntligen PÅ verkstad! Till salu.
Polo -96 (Vinterbil) Inte på! Ska besiktas.
Folka Vento VR6 -93 såld!
Capri 3.0 T -73 Saknad sedan länge!!
Comment
-
Jag ljuddämpar för att dämpa ljudnivån..
Ger avslappning på långfärd och bättre ljud i stereon (man kan skruva ner volymen).
Det blev tyst kan jag avslöja!
Comment
Comment