Originally posted by per
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Projekt: Coupé 20VT -99
Collapse
X
-
-
-
Hämtade bilen i går
Var uppe i Kungsbacka och hämtade kärran hos Nabil.
Följande är gjort:- Ny kamrem med pump, löphjul och spännare
- Ny koppling från AE Car och Petronas Tutela 75W-85 växellådsolja samt nytt urtrampningslager och packningar i lådan. Kopplingscylinderns infästning renoverad och förstärkt
- Bromsok renoverade och målade samt nya packningar, ny bromsvätska Motul(glömt vilken spec.)
- Grenrörsläckage fixat
- Olja(Eurol Super Lite 5W-40) och filter bytt
- Yttre damasker på drivaxlar bytta
Som e ny bil!
Beställt en Whiteline 22mm kränghämmare i förra veckan, så det blir till att krypa in under kärran snart.
Comment
-
Härligt. Hela sommaren framför dig med Fiaten.
Inga böter på vägen ner? Fegkörning?Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Gött mos!!
Jag var och kollade på den i förra veckan. Intressant installation av IC. Du verkar inte kunna köra med SIP så som det ser ut nu. Fast du har kanske inga planer på att skaffa ett power-rör
Iväg med dig nu och testa nya mappen från FC Performance. Görnyfiken på vad du hamnar!!
Comment
-
Originally posted by Goc924 View PostHärligt. Hela sommaren framför dig med Fiaten.
Inga böter på vägen ner? Fegkörning?
Nej, jag höll mig i skinnet. Dels för att jag ju fick böter på vägen upp... Men huvudsakligen för att Nabil rekommenderade mig att ta det lugnt första milen så att nya kamremmen kunde mjukna lite.
Originally posted by Freddan72 View PostGött mos!!
Jag var och kollade på den i förra veckan. Intressant installation av IC. Du verkar inte kunna köra med SIP så som det ser ut nu. Fast du har kanske inga planer på att skaffa ett power-rör
Iväg med dig nu och testa nya mappen från FC Performance. Görnyfiken på vad du hamnar!!
Jo det är FC Performance FMIC. Rördragningen är väl inte helt hundra om du frågar mig, tänkte försöka tweaka den lite för att korta den aningen samt få lite jämnare övergångar. Men det är smidigt att själva ICn hänger under foam-balken och således inte kräver några ingrepp alls i plastdetaljerna. Det enda jag fick göra var att skruva bort den gamla ICn, borra två hål och göra ett litet urtag i hasplasten. SIP är inget jag funderat på faktiskt. Är det mycket att vinna med det? Jag gillar när det ser original ut, tänkte nog dock modda luftfilterboxen med en större intagstratt från en baslåda eller dylikt.
Jag är borta nu i veckan men tänkte boka en bänkning i nästa vecka! Ska bli intressant att se om Leighton lyckats skrämma några fler pollar ur kärran.
Comment
-
Vill du att det ska se original ut så är SIP inget för dig. Jag märkte skillnad när jag bytte. Men har inga data på vad det ger. Någon gång kanske man orkar byte mellan original och SIP och göra mätningar.
Vad gäller bromsolja så är det väl Motul RBF 600 eller Motul RBF 660 som gäller. Jag kör nu med 660. Fina grejerLast edited by Freddan72; 13 May 2013, 14:58.
Comment
-
Får jag gissa så säger jag 660. Nabil rekommenderade den varmt.
Priset är en hemlighet, men det var mer än 50% billigare än billigaste verkstan i Malmö. Nabil är kung.
Comment
-
Originally posted by Axl View PostFår jag gissa så säger jag 660. Nabil rekommenderade den varmt.
Priset är en hemlighet, men det var mer än 50% billigare än billigaste verkstan i Malmö. Nabil är kung.
Hur känns kopplingen? Har du vågat dra på något?
Comment
-
Originally posted by Freddan72 View PostDu gissade rätt
Hur känns kopplingen? Har du vågat dra på något?
Originally posted by Torsten 20vt View PostVa kul o se att du gör såpass mycket med bilen, låter som att du och din coupe kommer få en bra säsong ihop
Comment
-
Affirmative! J-lars vad den gick. Tappade ena njuren vid provkörning i måndags. Den är tillbaka nu.
Originally posted by Axl View PostJodå, kopplingen känns kanon. Kan inte påstå att jag tycker den är hårdare än original. Men den greppar fint och kärran går som ett skott!Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Skitkul, har du mätt sista justeringen (hänger inte med här! Hehe) Vid vilket varvtal har du fullt ladd, fortfarande 3500rpm?Last edited by per; 22 May 2013, 09:48.
Comment
Comment