If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Escort cab, Chrysler New Yorker kombinerat med ett halvdussin Mareakombi. Somliga skulle säga att det är en ovanlig samling, någon kanske till och med säga bisarr.
Men Fiat-gudens vägar äro outgrungliga och översteprästen uppfyller hans önskningar. VI böjer våra huvuden i vördnad.
Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.
Escort cab, Chrysler New Yorker kombinerat med ett halvdussin Mareakombi. Somliga skulle säga att det är en ovanlig samling, någon kanske till och med säga bisarr.
Men Fiat-gudens vägar äro outgrungliga och översteprästen uppfyller hans önskningar. VI böjer våra huvuden i vördnad.
Åh, så...Jag känner viss skuld i att reducera den potentiella skaran troende när jag absorberar Mareabeståndet på det har viset.
Och frågar man ofrälse, som min hustru, räcker inte ord som "ovanlig" eller "bisarr" riktigt till för att beskriva närmiljön...
Att förvärva Sdu020 var definitivt en impulshandling, så nu återstår att lista ut vad det ska leda till.
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Gratulerar, I guess, till vilken version av legenden..?
En Silverfärgad Marea weekend 2.0 Hlx...deja Vu på det!
??Fast denna gången utan dragkrok och till synes med mindre rost än på "rev 2.0" och definitivt friskare än reservdelsbilen CaptenMorgan landade här förra sommaren.
?????Framtiden som Marea-pilot tycks säkrad..
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Nämen! Såg jag inte just ett tecken på liv...eller något, från en av de sista att ens minnas vad en Marea kan innebära.
Efter att i åratal både prisa och förbanna Mareor fick min Marea rev. 2.0, mej äntligen att sitta stilla i båten en stund. Bromsröret höger fram gick i läck.
Det i sej skulle inte hindrat mej från att skapa innehåll i sfk.ibk men att coupen redan stod i garaget med samma problem, och en opererad axel (på mej) satte/sätter bannemej käppar i hjulet sas.
Någon som provat att byta nämnda bromsrör med en arm och lyckats, har tillåtelse att kritisera.
(Någon i följarskaran tänkte just; "Jamen någon av dom andra då!?")
Jo, med Marean Sdu020 kom också en lurigt gammal kamrem och ett lite obekant ljud från remmar eller något dom driver samt skakande frambromsar så....ja, någon som bytt kamrem och renoverat bromsar utomhus...
I November...
På en femcylindrig Fiat...
Med en arm...
Är välkommen att kalla mej niding.
Men annars går det bra.
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Jag har bytt topp på min Marea i november. Sista dagen var det +3 grader vilket två grader under min utemeckargräns. Men det går ju inte att sluta mitt i.
Ska dock sägas att jag hade båda armarna att tillgå.
Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.
Jag har bytt topp på min Marea i november. Sista dagen var det +3 grader vilket två grader under min utemeckargräns. Men det går ju inte att sluta mitt i.
Ska dock sägas att jag hade båda armarna att tillgå.
Jaha..det kunde man ju ge sej f... Gissar att du gjort färdigt med en arm också. om det krävts.
Då dog väl mitt argument om fem grader i garaget med...
Nämensåatt...då finns det väl inget bra skäl att hålla sej borta från tråd och garage, då...
(Jag lyckas inte få in smileys )
Så efter tre års byggande av ny verkstad så väntar jag bara på färdigställandeintyget från kommunen.
Då rullar nästa gratisbil in på gården och därmed måste jag ju ansöka om medlemskap här...! Bilen ? Fiat Marea Weekend 2.0 VIS 1999
Efter en första koll trodde jag på direktresa till skroten men det mesta är ytrost under även om det finns en del att svetsa..!
ekonomiplåt verkar ju inte finnas i någon större omfattning och det som finns behövs inte..
Bilen startar och går lite ojämnt på den gamla soppan och generatorn sitter fast i vanlig ordning..och har en intressant vinkel på bakhjulen.. måste ha gått med mycket last då den bara gått 14000 mil.
Projekttråd kommer säkert.. men har ju en del projekt så jag vet inte riktigt var jag börjar..!
Bumpar detta inlägg av fullständigt irrationella skäl. Inlägget är från 25/6-21.
Samtal med dåvarande ägare ger att fordonet är "beyond repair"...
Just saying.
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Det är ju just dom oändliga möjligheterna som snurrar lite i huvudet.
Denna tråd kommer revitaliseras till våren. Planen för sdu020 är att nå veteran-status som bevarad orginalbil.(förutsatt inte botten går ur, helt oväntat)
Men vad tusan ska jag hitta på med Mares rev.2.0?
Folkrace är för destruktivt och tidskrävande, dessutom saknar jag BE kort och förarlicens.
Hustruns stående önskan om bortforsling till skrot är inte heller ett appelerande förslag..
Egna funderingar pendlar mellan Btcc-lookalike eller någon form av tribut till Italienska flygar-ess från andra världskriget (Lite svårt att hitta inspiration i Fiat och Caproni flygplan)
Vad skulle tråd-följarna gjort?
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Bumpar detta inlägg av fullständigt irrationella skäl. Inlägget är från 25/6-21.
Samtal med dåvarande ägare ger att fordonet är "beyond repair"...
Just saying.
Jodå! Eftersom du tog över pärlan så borde du veta...! Men du har kanske inte vågat dig så nära..!
Comment