Fick tillbaka en nyrenoverad turbo idag med ny wastegate från Ulf på Turbomeck.
Nya spec'en: Uppgraderad till 2860 C/W (Compressor Wheel) som har måtten 60x46,5, gamla 60x42,5. Lagerhuset är brotschat till överdimension, för den låg över toleransen. Viktbalanserad och ljudbalanserad, kallas också för VSR(vibration sort rig).
Hårdare wastegate, öppnar vid cirka 0,6-0,7 Bar.
Ska enligt Ulf räcka till 300hk med rätt mjukvara och ev. annat nödvändigt.
Tyvärr passar inte wastegate-fästet ihop med nya wastegaten, så jag behöver modifiera. Suck!
Pratade med Ulf på Turbomeck, som tyckte: -"Har du monterat av turbon själv, har du inte tummen mitt i näven."
Nej, men jag har två barn, svärföräldrarna på besök och ett fönster jag ska slipa och måla i helgen.
Jag får:
1. borra nya hål i fästet till både turbon och wastegate'n.
2. Ev. böja till fästet så wastegaten kommer i "rätt" vinkel.
3. Då wastegate-armen är för lång, får jag antingen kapa den eller bygga distanser på fästet.
Det tar en dag i garaget, som jag gärna sluppit.
Men men, kul att fått en uppgradering för rimliga pengar. Roadsport går fetbort, men det har jag redan bestämt. Det får bli en kul gatbil istället.
Nya spec'en: Uppgraderad till 2860 C/W (Compressor Wheel) som har måtten 60x46,5, gamla 60x42,5. Lagerhuset är brotschat till överdimension, för den låg över toleransen. Viktbalanserad och ljudbalanserad, kallas också för VSR(vibration sort rig).
Hårdare wastegate, öppnar vid cirka 0,6-0,7 Bar.
Ska enligt Ulf räcka till 300hk med rätt mjukvara och ev. annat nödvändigt.
Tyvärr passar inte wastegate-fästet ihop med nya wastegaten, så jag behöver modifiera. Suck!
Pratade med Ulf på Turbomeck, som tyckte: -"Har du monterat av turbon själv, har du inte tummen mitt i näven."
Nej, men jag har två barn, svärföräldrarna på besök och ett fönster jag ska slipa och måla i helgen.
Jag får:
1. borra nya hål i fästet till både turbon och wastegate'n.
2. Ev. böja till fästet så wastegaten kommer i "rätt" vinkel.
3. Då wastegate-armen är för lång, får jag antingen kapa den eller bygga distanser på fästet.
Det tar en dag i garaget, som jag gärna sluppit.
Men men, kul att fått en uppgradering för rimliga pengar. Roadsport går fetbort, men det har jag redan bestämt. Det får bli en kul gatbil istället.
Comment