Härligt att släppa ut landsvägskryssaren.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Argenta 120ie 1985
Collapse
X
-
Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.
-
Kan man säga!
Tog en lyxhotellnatt söder om Alvesta på Gårdesta Hotell
Otroligt egentligen hur en 36år gammal bil som var omodern redan då kan transportera så komfortabelt, snålt och snabbt?
140km/h marchfart t.o.r Gbg-Uppsala och 0.9l/mil med kass termostat (ca50 grad i motorn på motorväg blir extra törstigt..)
Och samtidigt mkt roligare än ngn modern bil.
Tyvärr har termostaten gett sig.
Alf hade mkt generöst en över men visade sig vara lika spegelvänd som de man hittar på ebay eller Mekonomen! Alltså motsatt funktion mot original dito.
Fiat har inte heller... Hmmm!
Last edited by per; 10 June 2021, 21:38.
Comment
-
-
Vi konstaterade att det verkar sitta samma termostat i Ritmon som Argentan. Hittade denna 85-graders på Axel Augustin och det står att det är samma. 45 Euro.
Om man ska tro på att bilden är rätt så stämmer vinklarna även om den är lite annorlunda skapt (långa svarvade pipen bakåt, närmaste nippeln kylare nere, övre nippeln rakt upp).
Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.
Comment
-
Precis, alla verkar ha samma vinklar nu så det får bli ett par flexislangar från Feltema att dra omlott.
Comment
-
Tack vare insidertips från Alf (igen!!) har jag nu lyckats laga ett startproblem Argentan ALLTID haft i min ägo, men som eskalerat senaste tiden. Glapp i tändlåset!
Ett problem som den verkar dela med fler 70-80-tals rwd Fiatar alltså.
Instucket buntband på prov.
”Bakstycket” ligger inte an tillräckligt mot kontakterna inuti och det blir helt enkelt glapp, i mitt fall förvärrat av varmt väder eller att bilen nyss varit igång. Enkelt löst genom att kila in ngt 1mm tjockt, som en bit buntband. Som enkelt förankras med ett större buntband.
Löst! Tack Alf!
(Istället verkar växellådsfästet gett sig.. Haha)
Idag blev det utflykt till kaffe/våffelstugan Brobacka utanför Alingsås ihop med polarna Ubbe o Jonas. Ubbe har just inhandlat en fin orenoverad 124 1400 Sport -68….Last edited by per; 15 August 2021, 22:52.
Comment
-
Ett kraftigt vibrerande har dykt upp, och det visade sig vara växellådsfästet som nu gett upp o lådan lagt sig dikt an mot balken.
Hittade snabbt nytt fäste på ebay i italien (satt bara på argenta & sena 124 Spider verkar det som).
Lika bra att montera även nya motorfästen jag snubblade över för ett par år sen (sen -94 har den haft volvo-kuddar med extra distanser för rätt höjd).
Hela drivpaketet hamnade ca 8mm högre så det var dags!
Nya kuddarna var knepiga att montera, man får både hissa upp allt tills lådan tar i karossen, sen kapa lite av bultarna för att de ska gå i sina fästen. Men det gick!
Volvo 240 vs. Fiat:
Ena motorkudden på plats:
Nya växellådsfästet
Vibrationsfritt o tyst blev det!
Synd bara att styrservon börjar ge sig nu. Servoverkan kommer o går, inte helt safe eller trevligt.. Nån som är expert på ZF kulmutterservo…?Last edited by per; 6 September 2021, 10:40.
Comment
-
Har nu kört hela sommaren med trasig eller fel termostat, denna är den senaste i raden av ebay-termostater som sägs passa Argenta.
Denna placerad korrekt, vinklarna stämmer men den är lika fullöppen som en som fastnat.
Börjar bli lite tråkigt att köra på 50-60grad. Avgaserna i garaget luktar ju inte så gott heller.
Last edited by per; 22 September 2021, 13:45.
Comment
-
Nä den sitter externt på Argenta, och är väldigt lättbytt osv. Bara man har en! Tänker inte bygga om, tror inte ens det går på en så sen topp. Jakten går vidare.. Har ett par nya trådar att dra i!
Comment
-
Originally posted by per View PostNä den sitter externt på Argenta, och är väldigt lättbytt osv. Bara man har en! Tänker inte bygga om, tror inte ens det går på en så sen topp. Jakten går vidare.. Har ett par nya trådar att dra i!
Comment
-
Möjligt att 1600 eller 2.0 förgasare kanske hade en... har bara sett 2.0ie då det var den enda Argentan som såldes härLast edited by per; 4 October 2021, 12:24.
Comment
-
-
Intressant, är du helt 100 på att toppen alltid suttit på det blocket? Annars är jag rätt säker på att 132D-motorer även satt i t.ex sena 124 Spider (men med lägre komp förstås)
Tilläggas skall att detta är andra gången jag byter termostat, första gången var 2001.. Vilket lämnar väldigt litet utrymme för dylika misstag. Hade det bara varit lika enkelt att hämta en ny på Mekonomen som det var då!
Det är liksom fullkomligt tydligt när man lägger dem brevid varandra att de nya har motsatt riktning. Hö istället för vä osv.
Synd att man som ensam Argenta-användare får ta smällen!Last edited by per; 4 October 2021, 19:02.
Comment
-
Originally posted by per View PostIntressant, är du helt 100 på att toppen alltid suttit på det blocket? Annars är jag rätt säker på att 132D-motorer även satt i t.ex sena 124 Spider (men med lägre komp förstås)
Tilläggas skall att detta är andra gången jag byter termostat, första gången var 2001.. Vilket lämnar väldigt litet utrymme för dylika misstag. Hade det bara varit lika enkelt att hämta en ny på Mekonomen som det var då!
Det är liksom fullkomligt tydligt när man lägger dem brevid varandra att de nya har motsatt riktning. Hö istället för vä osv.
Synd att man som ensam Argenta-användare får ta smällen!
Comment
Comment