Announcement
Collapse
No announcement yet.
Argenta 120ie 1985
Collapse
X
-
-
Exakt. Det är rätt intressant för min bilmek trodde inte att det fanns någon termostat där heller eftersom den skulle enligt honom vara extern och var mer inne på att jag inte hade någon termostat alls. Men eftersom jag hade "känt" på temperaturen innan och efter del nr 11 när bilen gick varm och just där var det en markant tempskillnad så var jag rätt säker på att det satt en termostat där. Så jag stod på mig och mycket riktigt hade jag rätt, det satt en trasig termostat där
Comment
-
Hehe lattjo…!
Comment
-
Helgtripp till dop för lilla Ivar i Uppland.
Riktigt trevligt med destination Radisson Blu i Uppsala på fre kväll, lastar ur på bilderna nederst.
Alldeles för sent på säsongen & blött & mörkt med tanke på mina gamla H4 (hmmm LED kanske...)
Bilen firade 33000mil med att endast vilja ha 0.84l/mil trots att vi höll uppåt 140 på motorväg o allmänt hög snittfart.
Märkligt snålt. Nästan så man tror att termostaten trots allt fungerar, men att tempmätaren visar fel (90grad i köer och 50-60 på motorväg). Det enda som pekar på mätarfel är att den ibland glappar.
Last edited by per; 6 October 2021, 10:38.
Comment
-
Himla kul att du brukskör en Argenta. Chansen att möta en likadan i trafiken måste vara väldgt nära nollHenrik
Fiat 500e -15
*SÅLD*Fiat Marea Weekend 1,6 -02
Alfa-Romeo Stelvio 2,0 -20
Alfa-Romeo 156 SW 2,5 -04
*SÅLD*-Alfa-Romeo 33 1,7 -92
Comment
-
Haha det stämmer. Kör mkt med den (han verkar gilla det) men har inte mött en Argenta på säkert 20år.
Ibland känns den som den ska falla i bitar men ikväll var ett typexempel på hur jävla trevlig den kan vara, men det är svårt att beskriva i ord..
Åkte hem från verkstan vid 23.30 (fixar iordning vinterbilen) och man bara sitter o njuter. Har inte kört ngn annan bil som så DIREKT förmedlar Välsmord Mekanik. Allt sker mjukt, låter mekaniskt hälsosamt med en nästan musikalisk kvalitet och det finns en slags ”varm” kraft närsomhelst under högerfoten.Last edited by per; 7 October 2021, 01:50.
Comment
-
Så här fem-i-tolv kom jag på att det var besiktningsdags, sen är det som bekant 2år till nästa.
Lagom att få gjort till avställn!
Var lite orolig angående rattaxeln som ju hoppat ur ett eller båda lagren, så hela ratten känns lite glapp. Men Nej!
Det gick strålande bra, helt jämna bromsvärden, avgasvärden långt under lagkrav osv. (ännu ett skäl att misstänka att termostaten ändå funkar, med mätarfel)
Meeeeeeen så drog besiktningsmannen av handbromsvajern.
Ombes alltså, tack tack!
För övrigt har - den så ofta utskällda - checkpanelen faktiskt visat helt rätt TRE ggr denna vecka.
# låg oljenivå - stämde!
# glapp/trasig ytterbelysning - stämde!
# låg kylvätskenivå -stämde!
Last edited by per; 22 October 2021, 13:12.
Comment
-
Vilka mardrömmar det blivit att köpa delar till Argenta. Handbromsvajer 1 var typ 30cm för kort.
Vajer nr.2 dök upp förra veckan och passade nästan… 1cm för kort hö sida och 1dm för lång vänster. Men den funkar iaf.
Äntligen ombes. för 2 år framåt, lyckades pricka in varmaste dagen i december, bilen ut ur torra varma garaget, 2km till Besikta Partille, sen spola hjulhus o golv direkt efteråt… Sen avställning.
Last edited by per; 20 December 2021, 09:27.
Comment
-
Roligt att följa dina eskapader med Argentan. Det är en riktigt skön känsla att byta ut slitna och fel delar till nya original. Tills dess känns det som att något hela tiden skaver.
Hur gör du med termostaten? Finns det delar att köpa ifall du vill montera den "internt", som stooges föreslog ovan?
Lycka till oavsett.
GoranSportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Tack Goran, vet inte än!
Just nu går den normalt men mätaren visar som om termostatfel men det lutar alltmer åt mätarfel/glapp. Jag har ju bara 1 termostat. Undrar om man ens kan montera en intern termostat om det inte finns plats för den nånstans. Men har faktiskt hittat en original beg på Tradera till en 124 Spidereuropa, får testa att byta till den kanske.
Stora problemet just nu är rattaxeln! Behöver hitta en komplett enhet ned till första knuten.
(Och förstås rost som kryper undertill, dags att stoppa den)Last edited by per; 21 December 2021, 09:24.
Comment
-
En kort uppdatering.. Äntligen en korrekt termostat hittad på Tradera, beg men oanvänd. Från en 124 Spider ägare.
Och tro på fan - den öppnar tvärtom mot alla jag köpt 2021!
Sen säckade ena gasfjäder till bakluckan, bytt redan ngn gång på 90-talet till en beg. 7-serie (E32).
Biltema 68-554 verkade passa bra!Last edited by per; 12 February 2022, 17:02.
Comment
-
Gött att få löst en gammal surdeg som termostat!
(Borde nästan kunna göra affär av att renovera gamla termostater)
OT, .Hobbes/inte min/min Coupé verkar ha motsvarande problem hos nya ägaren...besiktigad var annan månad
Vad är det med rattaxleln?
Mvh GregerCar portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Tjena, rattaxeln sitter i ett par rullager i själva stången. Den nedre (eller båda?) har glidit av/gått i bitar.Last edited by per; 25 April 2022, 09:37.
Comment
-
Dags för årets säsong!
Nya original-termostaten jämförd med den ebay/Mekonomen tycker jag ska ha:
(helt tydligt motsatt funktion)
Vä lyse har varit dags att byta i flera år (har några nya i lådor, både original och 83-or)
Detta är ramen till strålkastaren med mina moddade fästen jag svetsade ihop 1994..
(för att få till 83:ans hajnos)
Bytte helt sonika över ramen till nya insatsen.
Rostigt, och glaset hade börjat lossnat helt fr plåten.
Last edited by per; 25 April 2022, 10:02.
Comment
-
Comment
Comment