Announcement
Collapse
No announcement yet.
Julpyssel.. 124 Coupe
Collapse
X
-
Men öppna då!Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Det närmar sig. Lyckades faktiskt använda den fina "skärmkanten" från Österrike som invändig skärmkant efter en del brutalt våld.. Inte snyggt men det blir ju helt ändå. Är väl inte så många som glor därunder heller...
Jodå, den passar .. men det skiljer lite mer än man tror. Dessutom var min skärm lite bubblig, fått ett par smällar genom åren. Förhoppningsvis på plats på riktigt imorgon kväll.
Ni ser det något förbryllande faktum att skärmen har fästen/hål/pressningar för olika kofångare. För AC och BC men även för CC. En universalskärm..Fiat original.Last edited by captainmorgan; 13 April 2014, 23:18.captainmorgan
Comment
-
Men herre jösses! Vilken fart! Snyggt jobbat också, och vad relativt lätt det ser ut att komma åt allt dåligt med hela bakskärmen borta. Det är ju i mitt fall synd att jag vill behålla lacken för dina metoder verkar MYCKET effektivare! ( Nu sitter en mental dumstrut på mitt huvud. )Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Glad påsk! du är nog färdig till ev. semester!Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Efter en och en halv dags joxande med mitt blästerfat kan jag bara konstatera att ingen av mina kompressorer orkar driva fanskapet. Antingen får jag köpa en stooor kompressor för 30000 eller så får jag lämna bort det....
tror det blir det senare !! Demonterat en del och det mesta lossnar rätt lätt. Hittade senaste bes. pappret från -83. Anmärkning på rostig sidobalk på båda sidor...jomen!
Vet ni något bra ställe där man köper bensinledning/returledning , verkar ha fått en snyting så det är lite orunt..släpper nog inte genom så mycket soppa längre..!
Greger.. om jag kan ta semester innan semestern så kan den kanske vara igång lagom till semesterns slut...eller så! Har lärt mig...inga tidsplaner !!! Dom spricker ALLTID , stressar till misstag och till slut tappad lust!
Men... jag hoppas att jag kan ta någon laglig tur framåt höstkanten !!captainmorgan
Comment
-
Låt dina kompressorer jobba tillsammans! På en tidigare arbetsplats med bläster, inte helt olik din, var det två eller tre kompressorer i ett rum och alla startades när man använde blästerhallen.
Jag ville inte stressa dej bara uppmuntra, jag tycker du verkar få mycket gjort. (Till skillnad från mej Jag fjantar bara runt och roar mej.)Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Grymt imponerande, igen..
Kanske värt att provmontera bakre stötfångaren så att fästena stämmer mot skärmen?
Comment
-
Greger.. En bra ide men tror att mina kompressorer inte klara det heller. Garagekompressorn håller anständigt tryck i kanske 10 sekunder. Sedan är det nere på 2-3 bar och då kommer det bara en massa grus.
Den andra kompressorn var den jag trodde mer på men den är nog inte frisk. Jag är nog rätt långt ifrån vad som behövs.
Du stressar mig inte...ska man renovera bil så får man ta det som det kommer. Du har ju redan fått igång en Fiat i år.. så du ligger ju före ändå..!
Per.. Kommer att provmontera när jag fått bilen blästrad och fått hem grejorna som ligger på ett annat ställe. Den jag hade här var så krokig att den inte gick att montera..! Men det ser rätt ut..!captainmorgan
Comment
-
Comment
-
Bara en tanke, men kan det vara så att munstycket är utslitet/onödigt stort?
annars: http://www.blocket.se/lund/Kompresso....htm?ca=20&w=2
2,5 kbm borde räcka till turbinslip också ( Ps, tänkte inte på säkringarna...)Last edited by greger; 22 April 2014, 17:50.Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
Comment