:d
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Jag blev med Fiat Panda 4x4
Collapse
X
-
Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur
-
Pandavänner!
I senaste numret av svenska Auto Motor & Sport reflekterar Alrik Söderlind (chefredaktör) över sitt senaste inköp av fordon vilket visar sig vara en orange Panda 4x4. En skön läsning för pandaägare må jag säga där den lilla suv:en utmålas i positiva ordalag.
Jag mailade honom och gav beröm för att våga sticka ut med att välja en ovanlig bil. Svaret kom direkt, positivt och trevligt med löfte om att skriva mer om detta lilla charmiga fordon.
Jag är övertygad om att jag äger en framtida klassiker!
Er Günther alias Erik i Jönköping
Comment
-
Comment
-
Plastkåpa?? Du menar "hasplåten" under motorn? Den är gjord av riktig PLÅT, inget fusk där inte!
Jag har inte bytt oljan själv på bilen, men jag utgår från att den måste tas ner för att utföra jobbet../Sven
Fiat 319 Panda 4x4 Twinair -13. Bilvärldens motsvarighet till den Schweiziska armékniven - kompakt och duglig till det mesta.
Citroen BX 19 16-valve -89 (Avställd)
++
Comment
-
Ja, det var den jag menade! Jag kollade som hastigast under bilen härom dagen och då såg den ut att vara gjord av plast och jag tyckte det kändes rimligt (eftersom allt är gjort av plast nuförtiden) men du hade helt rätt, den är absolut gjord av plåt . Jag bytte olja igår med plåten borttagen och kom fram till att man nog KAN byta utan att ta bort hasplåten men att det förmodligen är både lättare och mindre smutsigt att skruva bort den
Comment
-
Hej!
Filtret sitter på sidan av motorn (som är tvärställd). Så den sitter bakom motorn i motorrummet (Mellan motorblocket och torpedväggen). Det är en svart liten "burk" i plast med en 24mm bult på toppen (för att skruva loss och tillbaka den). Oljepluggen sitter som vanligt i nederkant på oljetråget. Man kan se och lossa den utan att plocka bort hasplåten men jag tror att det är lättare att plocka bort den (det gjorde jag). Den sitter bara med 6 skruv så det är snabbt gjort.
Comment
-
Originally posted by mirafiori View PostTänkte göra ett oljebyte jag med och jag undrar vilken olja ni andra har använt?
Olja är olja, bara den har rätt kvalitetklassning spelar det ingen roll VAR man handlar den
Varför betala för ett "fint" och "känt" märke ?
mvh Robert Sollare
Comment
-
Originally posted by mirafiori View PostTack. Det är ditåt jag lutar. Biltemas har alla klassningar som krävs och känns prisvärd. Jag byter bara för att jag inte tror på 3000 mil intervall. Den ska ändå på service i höst.
Då spelar det ingen roll om elaka tungor pratar om mindre filter yta osv.
Att bara byta olja var 3000 mil tycker jag är rena vansinnet. Sen får tillverkarna prata hur mycket de vill om "longlife" oljor. Att byta olja ofta är trots allt billigare än en motorrenovering.
Comment
-
Då har jag ägt min lilla Panda i 2 år. I "födelsedagspresent" fick hon de båda Osram Nightbraker-strålkastarlamporna utbytta mot två Philips x-treme Vision +130%. Dessa ger kanske inte märkbart mer ljus, men däremot ett vitare ljus. I mina ögon är detta mycket bättre än en färgtemperatur som drar mot blått.
Sedan har vi det där med backlampan som original bara är på 16W. Det är en Wedge-lampa så det gäller att hitta något starkare som passar. Jag har provat med några olika lampor. (se bilden) Nr 1 är originallampan på 16W. Nr 2 är en lampa som lyset starkt, men inte passar ihop med reflektorn så ljuset hamnar väldigt fel. Nr 3 är en lampa med lysdioder av typ 5050. Nr 4 är den jag nu har monterat, den har lysdioder av typ 5630 vilket är de absolut ljusstarkaste, som dessutom passar bäst ihop med reflektorn. Det lyser upp riktigt bra bakom bilen enligt min uppfattning. Jag skickade efter dem på E-bay och fick två till priset av endast dryg 30 kr inklusive frakt.
Om någon är intresserad så finns de att köpa här: http://www.ebay.co.uk/itm/161885156606
De stämmer inte riktigt med annonsen/bilden, för mina innehöll endast 12 dioder istället för 15 och var fyr-sidig, inte fem-sidig. Men de lyser mycket bra ändå. > 600 Lumen, vilket skulle motsvara ungefär 50w glödljus.
Edit: Jag har nu beställt nya lampor som jag hoppas helt skall stämma med angivelsen i annonsen, Jag är lite pedantisk när det gäller sådant här... http://www.ebay.co.uk/itm/281748398608 Om den här håller vad den lovar skall den ge ljus ungefär motsvarande en 60Watts glödlampa!! Jag återkommer om resultatet.
Pandan har nu gått 3520 mil och är, efter mina justeringar av belysningen, den perfekta småbilen tycker jag. De sista dagarna har jag kört många mil i snömodd och snöglopp, vilket passar Pandan förträffligt. Genomsnittliga bränsleförbrukningen under de 3520 milen (enligt färddatorn) är 6,0 l/100 km. Inte mycket att bråka om./Sven
Fiat 319 Panda 4x4 Twinair -13. Bilvärldens motsvarighet till den Schweiziska armékniven - kompakt och duglig till det mesta.
Citroen BX 19 16-valve -89 (Avställd)
++
Comment
-
Måste provas 😃
Originally posted by Bambu View PostDå har jag ägt min lilla Panda i 2 år. I "födelsedagspresent" fick hon de båda Osram Nightbraker-strålkastarlamporna utbytta mot två Philips x-treme Vision +130%. Dessa ger kanske inte märkbart mer ljus, men däremot ett vitare ljus. I mina ögon är detta mycket bättre än en färgtemperatur som drar mot blått.
Sedan har vi det där med backlampan som original bara är på 16W. Det är en Wedge-lampa så det gäller att hitta något starkare som passar. Jag har provat med några olika lampor. (se bilden) Nr 1 är originallampan på 16W. Nr 2 är en lampa som lyset starkt, men inte passar ihop med reflektorn så ljuset hamnar väldigt fel. Nr 3 är en lampa med lysdioder av typ 5050. Nr 4 är den jag nu har monterat, den har lysdioder av typ 5630 vilket är de absolut ljusstarkaste, som dessutom passar bäst ihop med reflektorn. Det lyser upp riktigt bra bakom bilen enligt min uppfattning. Jag skickade efter dem på E-bay och fick två till priset av endast dryg 30 kr inklusive frakt.
[ATTACH=CONFIG]17769[/ATTACH]
Om någon är intresserad så finns de att köpa här: http://www.ebay.co.uk/itm/161885156606
De stämmer inte riktigt med annonsen/bilden, för mina innehöll endast 12 dioder istället för 15 och var fyr-sidig, inte fem-sidig. Men de lyser mycket bra ändå. > 600 Lumen, vilket skulle motsvara ungefär 50w glödljus.
Pandan har nu gått 3520 mil och är, efter mina justeringar av belysningen, den perfekta småbilen tycker jag. De sista dagarna har jag kört många mil i snömodd och snöglopp, vilket passar Pandan förträffligt. Genomsnittliga bränsleförbrukningen under de 3520 milen (enligt färddatorn) är 6,0 l/100 km. Inte mycket att bråka om.
Beställde två jag också 😃
Fråga:
Är det någon som har provat att montera motorvärmare på kylslang så man även värmer motorn ?
mvh Robert Sollare
Comment
Comment