Hjälp med water temperature sensor

[rask]

Originally posted by Aloha
Sant, min gamla bil hade 2 mätare och den här har bara en.

Som jag förstått det så sitter det antingen en sensor bak på blocket en på termostaten eller två på termostaten. Eller har jag fel?

Från Fccuk: "There are two coolant temperature sensors, one controls the temp gauge on the dash and another, independent of the dash sensor, feeds information to the Electronic Control Unit (ECU). This later one is used by the ECU together with other sensors to determine correct fuelling. It is also sometimes referred to as the cold start sensor"

Med tanke få att du får felkod så är det nog den som går till ECU:n som inte är inkopplad. Vad har sladden tagit vägen? Den andra går till mätaren och funkar som den ska.

[Aloha]

Originally posted by rask
Som jag förstått det så sitter det antingen en sensor bak på blocket en på termostaten eller två på termostaten. Eller har jag fel?

Från Fccuk: "There are two coolant temperature sensors, one controls the temp gauge on the dash and another, independent of the dash sensor, feeds information to the Electronic Control Unit (ECU). This later one is used by the ECU together with other sensors to determine correct fuelling. It is also sometimes referred to as the cold start sensor"

Med tanke få att du får felkod så är det nog den som går till ECU:n som inte är inkopplad. Vad har sladden tagit vägen? Den andra går till mätaren och funkar som den ska.

Jo jag har läst det där men får inte ihop det med mina symptom..

Men ok, man skulle kunna göra ett litet test där jag helt enkelt kopplar bort sladden till den sensoren som sitter i termostaten och som har en sladd inkopplad. Startar bilen och ser vad som händer samt läser ut felkoder efter det för att se om det blir nya eller samma felkoder.
Vad tror ni om det? Är det riskfritt?

[rask]

Originally posted by Aloha
Jo jag har läst det där men får inte ihop det med mina symptom..

Men ok, man skulle kunna göra ett litet test där jag helt enkelt kopplar bort sladden till den sensoren som sitter i termostaten och som har en sladd inkopplad. Startar bilen och ser vad som händer samt läser ut felkoder efter det för att se om det blir nya eller samma felkoder.
Vad tror ni om det? Är det riskfritt?

Jag trodde att för att en sensor ska fungera så behövs det en kabel till den. Min tanke var att det borde sitta ytterligare en till kabel till din termostat som är inkopplad på sensor nummer två, men kanske någon annan som också har en -99> kan kolla på sin modell?

[Aloha]

Originally posted by rask
Jag trodde att för att en sensor ska fungera så behövs det en kabel till den. Min tanke var att det borde sitta ytterligare en till kabel till din termostat som är inkopplad på sensor nummer två, men kanske någon annan som också har en -99> kan kolla på sin modell?

Freddan säger ju att han oxå bara har en kabel till sin termostat..
Den andra "sensorn" har inte samma typ av anslutning som den som har en kabel kopplad till sig.

[rask]

Originally posted by Aloha
Freddan säger ju att han oxå bara har en kabel till sin termostat..
Den andra "sensorn" har inte samma typ av anslutning som den som har en kabel kopplad till sig.

Om du har pratat med honom så... Men han skriver inget om det i tråden. Han antog att du har den pluggade varianten men det har du uppenbarligen inte.

Om alla anslutningar finns och sitter som de ska så kör på. Låter som du ska byta den som går till ECU:n då, dvs den med en kabel på. När jag bytte den blev jag av med felkoden. £12+frakt+moms infrån AA eller 171kr på Meca....

Inga pengar att bråka om och allt indikerar på att det är problemet.

[Freddan72]

Aloha fick du ordning på bilen?

[Aloha]

Jag har inte lyckats återskapa felet faktisk. Sen har det bara regnat o jag har börjat riva med andra saker i bilen.
Men jag tar nog o byter sensorn för säkerhets skull.

[Freddan72]

Originally posted by Aloha
jag har börjat riva med andra saker i bilen.

Vad gör du med bilen? Är det månne trim på gång??

[Aloha]

Originally posted by Freddan72
Vad gör du med bilen? Är det månne trim på gång??

Haha, nää inte i år. Jag fixar med lite knirr o knarr i inredningen samt ska byta högtalare bak. Den ena fungerar inte riktigt som den ska.. :/

Sen tänkte jag göra diverse service, byta bromsvätska, kylarvatten m.m. Allt ska va tipp topp till nästa säsong!

Jag vill för övrigt försöka hålla den i originalskick, men en hybridturbo kan jag nog kanske tänka mig... hehe


EDIT: Har skapat en tråd på fccuk ang. sensorn också.

[rask]

Originally posted by Aloha
Haha, nää inte i år. Jag fixar med lite knirr o knarr i inredningen.

Några tips?

Själv har jag märkt att en uppsmörjning av skinnet gör underverk för knarrande LE/plusskinnstolar...

[Aloha]

Originally posted by rask
Några tips?

Själv har jag märkt att en uppsmörjning av skinnet gör underverk för knarrande LE/plusskinnstolar...

Nja, mitt bromslyse i bakrutan har börjat skramla lite när jag spelar musik efter att jag plocka bort en insekt som gått hädan där... Har inget bra tips på hur man får till det...än. Testade med nån häft/gummi -massa på undersidan av lyset, men det hjälpte inte helt.

Sen har jag något svagt gnissel ifrån framvagnen som kommer precis när man trycker på gasen. Det har jag lokaliserat till passagerarsidan av huven(!). Den gnisslar ifrån där de 2 plåtarna går ihop. Alltså där det är svetsat eller nitat eller vad det är på sidan av huven. Jag har försökt smörja där och det verkar ha hjälpt.

Sen har jag ett till knirr som kommer ifrån ena dörren tror jag. Men det har jag inte börjat med än. Mitt generella tips är att smeta på häft/gummi -massa på alla ställen som knakar!
Det svåra är att hitta var det kommer ifrån.

Sätena har jag inga problem med knarr ifrån, men de behandlar jag iof med jämna mellanrum.