Cupen gick lite dålig för några veckor sen, lämnade in den o det visade sig att det var hål i tändkablarna. Bytte och testade igen, fortfarande inte 100 %. Lämnade in igen och då visade det sig att ena kamaxeln var nedsliten, så nu väntar en fet räkning. Dom byter kamrem, balansrem, spännare, olja o sånt samtidigt vilket ändå skulle göras inom 1000 mil men räkningen...ohhh... ca 11.600 kr skulle det kosta!!! Kollade UK forumet o tydligen var det flera som råkat ut för samma sak? Ahja, det enda glädjande är att jag får bytt allt som ändå skulle bytas och att ngn kikar på motorn ordentligt så jag vet om det finns fler fel.... om man nu ska se ngt positivit i detta.
Bara måste skriva av mig....
Bara måste skriva av mig....
Comment