Turbo konvertering, val av coupe utan turbo?

[mcpot]

Halloj

undrar hur svårt det är att konvertera tillexempel en 20v till 20vt. vad det skulle kunna kosta och om det är något man kan göra själv?

funderar på detta då jaf inte har råd men en turbo direkt snart och att jag börjar bli djävligt trött på min krånglande sierra...

vad skulle ni satsa på en coupe utan turbo 16 eller 20v?

tack i förhand

[Freddan72]

Dessa är några av de delar du behöver:

Turbo
Slangar för olja och vatten till turbo
IC
Rör till och från IC
Grenrör
Dumpventil
Downpipe
Mappning
mm
Sen är frågan, hur har du tänkt vid besiktning? Tror du att de inte ska märka att bilen är ombyggd? Eller ska du montera av allt innan bes och sedan montera på det efteråt? Eller ska du regga om den?

Jag tror det blir billigare att köpa en bil med turbomotor än att fixa till en sugis

[mcpot]

tänkte då om man skulle regga om det och allt sådant. skulle väl gå på runt 40 - 50k gissar jag på?

men som sagt inte råd med en turbo så det blir väl kanske köpa utan sen sälja sen turbo.

men vilken är bäst utan turbo om ni får säga vad nu tycker?

[Piloten]

Begagnade bilar utan turbo är väl inte så mycket billigare än dem med turbo. Skulle hellre satsa mina pengar på en bil med turbo och med lite fler mil på än på en med lägre miltal men utan turbo. Lägre miltal betyder ju inte alltid att bilen mår bättre.
Dessutom är det mycket roligare med turbo, turbokicken är hur kul som helst.

[Erajack]

Turbo eller ej?

Sen är frågan, hur har du tänkt vid besiktning? Tror du att de inte ska märka att bilen är ombyggd? Eller ska du montera av allt innan bes och sedan montera på det efteråt? Eller ska du regga om den?
[/B][/QUOTE]
På min capri som jag hade förut så satt det en STOR turbo. Den var ej reggad med den men gled igenom besiktningen hur som helst.

[Ary]

turbo konverting är nog dummaste du kan göra...tror verkligen du kommer förlora på det. Är ej värt mödan, köp en turbo från början ist. Kommer o bli probs för dig med besiktning. Sen blir du visserligen först med att konvertera en Coupe, om du nu ändå väljer den vägen.. Du får en 16vt för runt 40-50. Satsa på det istället.

[per]

Sen är det alltid MYCKET mer än man tror som skiljer på en turbovariant, som lager, kolvar, stakar, kammar... Allt brukar vara olika (är ju onödigt dyrt för Fiat att tillverka överdimensionerade motorer).

Pengar fixar du fram genom några månaders mer jobb, en mkt enklare match!

[mcpot]

Originally posted by per

Pengar fixar du fram genom några månaders mer jobb, en mkt enklare match!

Tar ju så lång tid ju :'(

men men låter som det inte verkar vara så stor idé att köpa en billigare utan turbo innan man har råd med en riktig sak :P

[TobbeC]

Originally posted by mcpot
Tar ju så lång tid ju :'(

men men låter som det inte verkar vara så stor idé att köpa en billigare utan turbo innan man har råd med en riktig sak :P

Köp en utan nu. Sen när du får mer pengar säljer du den du har och köper en med turbo.

[Aloha]

Väntar du till i höst (september - oktober) så kommer du dels ha mer pengar att lägga på bilen samt få mer för pengarna då priserna vanligtvis går ner rätt mycket då. Sen får du tid till att fräscha upp den under vintern så att den är redo till nästa säsong. =)

[mcpot]

Originally posted by Aloha
Väntar du till i höst (september - oktober) så kommer du dels ha mer pengar att lägga på bilen samt få mer för pengarna då priserna vanligtvis går ner rätt mycket då. Sen får du tid till att fräscha upp den under vintern så att den är redo till nästa säsong. =)

fräscha upp?

tänkt använda som bruksbil mer eller mindre :P

[Aloha]

Originally posted by mcpot
fräscha upp?

tänkt använda som bruksbil mer eller mindre :P

Det finns alltid nåt att göra! =)
Typ ny kamrem, ny tubo, ny koppling, hjullager, bussningar, lädervård, elfel, m.m.m.m.m.m.
Om inte annat så ska det chippas, stylas, sänkas, på med BlueFlame, nytt luftfilter, större turbo, FMIC, ljudbygge, osv...
Jag använder min också som bruksbil, iaf på sommaren. För inte ska du väl köra med coupén på vintern?

[cubase]

Re: Turbo konvertering, val av coupe utan turbo?

Originally posted by mcpot
Halloj

undrar hur svårt det är att konvertera tillexempel en 20v till 20vt. vad det skulle kunna kosta och om det är något man kan göra själv?

funderar på detta då jaf inte har råd men en turbo direkt snart och att jag börjar bli djävligt trött på min krånglande sierra...

vad skulle ni satsa på en coupe utan turbo 16 eller 20v?

tack i förhand

släng i en kompressor istället

Eller åk till Tyskland o handla en 20VT dom e billiga där

[mcpot]

Re: Re: Turbo konvertering, val av coupe utan turbo?

Originally posted by cubase
släng i en kompressor istället

vad behövs egentligen för att slänga in en sådan?

den går väl på varvtalet iställer för avgaser men slänger den in mer luft eller vad gör den?

[cubase]

jo den går på varvtalet men den kommer från början direkt hela vägen till max varvtal
Fast den kostar ju runt 25000
+ den skall installeras

men tyskland e bra som jag sa

jag hämtade min där förra året jag gav 34000 svenska kronor för den + 3800 att rega in den här med allt

ja och så till tåget ner o färden hem så klart men det e ju en liten semesterresa o man lasta massor av öl på vägen hem som man säljer av så har man resan hem betald

kolla på www.mobile.de