Vindrutetorkar relä

[Joksi]

Har äntligen, efter många felsökningsetapper, hittat den felande länken!

Tyvärr kostade det mig 500 för en beg torkarmotor, som det inte var något fel på ! =/

Men men... felet är i nåt typ av styrrelä, finns precis ovanför säkringslådan vid pedalerna, typ.
Jag har hittat felet att när vindrutetorkarna dör nånstans på rutan, så går dem direkt igång efter att ja tryckt och pressat lite på kontakterna som går in i den här svarta boxen, och det fortsätter ticka i den som ett relä skall.
Släpper ja på trycket på kontakten så dör vindrutetorkarna igen.

Nu fattar ja liksom inte, det ser inte ut att vara nåt fel på kabelstammen som går in i kontaktdosan, och kontaktdosan lägger sig och klickar i fint som den skall, liksom. Kan det vara något fel inne i den här boxen, nåt fel på relä funktionen som gör att när man trycker till kontakten och håller med ett tryck så funkar det?

Någon som förstår sig på sådana här relän och vad som kanske sker?

Känns ju dumt att behöva köpa ett sånt här relä också, ovanpå torkarmotorn, om felet slutligen ligger i kontakt/kabel.

Bild

[pazzo]

Skit på kontakterna/ brännt på desamma för litet kontakt tryck eller så, går att fixa om man kommer åt kontaktytan.

[Joksi]

Okej... tack för svaret.


Men med kontaktytan, menar du då på dosan eller själva kontakten?
Jag kommer åt både och, något tips på vad jag kan prova först?

[pazzo]

Testa att rengöra mellan kontakterna försiktigt med typ en nagelfil, inget kraftigare + sprit ed.

(12v klarar inte minsta skit (motstånd))

[Joksi]

Syftar du på "piggarna" som sticker ut från reläet, eller på kontakten som sitter på kablarna? Kontakten på kablarna är ju en vanlig fyrkantig plastdosa, med kabelskor inne i hålen där man trycker in piggarna från dosan. Ursäkta min kanske dumma beskrivning

Blir nog rätt viktigt och hoppas att man kan rädda denna, med tanke på att en ny verkar gå loss på 1500 hos Fiat!

[pazzo]

Ta en bild på skiten så ska jag visa dig

[Joksi]

Jag har ju en bild i min första post

[Erajack]

Skit?

Originally posted by Joksi
Syftar du på "piggarna" som sticker ut från reläet, eller på kontakten som sitter på kablarna? Kontakten på kablarna är ju en vanlig fyrkantig plastdosa, med kabelskor inne i hålen där man trycker in piggarna från dosan. Ursäkta min kanske dumma beskrivning

Blir nog rätt viktigt och hoppas att man kan rädda denna, med tanke på att en ny verkar gå loss på 1500 hos Fiat!

Köp en kontakt/oxid spray! Spraya de delar som behöver. Eller så kan du använda tandkräm!! Tror nog att det är bäst med spray. Kostar ungefär 100kr.

[pazzo]

Originally posted by Joksi
Jag har ju en bild i min första post

för liten / ser inget / får inte upp adressen

[Joksi]

Tack! Ska försöka se om jag kan hitta en sådan.

[Erajack]

!!

[Joksi]

http://www.biltema.se/products/produ...?iItemId=93539 ....?

Piggarna på reläet ser däremot ganska så rena ut...är ju något som sitter inne i kupén.

[pazzo]

Originally posted by Joksi
http://www.biltema.se/products/produ...?iItemId=93539 ....?

Piggarna på reläet ser däremot ganska så rena ut...är ju något som sitter inne i kupén.

Reläet är kapslat och går antagligen inte att justera/laga

Var tryckte du på de??

[Joksi]

Jo, reläet går att öppna, ser ut som värsta elektroniken där inne

Jag tryckte alltså på kontakten som man ansluter på piggarna, trycker jag lite hårdare med pekfingret på ett visst ställe (tror ja) på kontakten och håller där, så går torkarmotorn och reläet klickar varje gång de svepet över rutan, så fort ja släpper fingret så tvärstannar dem....

Detta är ett problem som jag haft ganska länge, saken är den bara att precis i början så hände det ganska sällan. Men med tiden har det blivit så att de stannar oftare och oftare, och nu när jag lokaliserade felet så märker jag att om jag bara trycker på kontakten så går de igång igen.

Kan även nämna att på de långsammaste läget så stannar de oftast senast en halv minut efter att ja sätter igång dem. Men på steg två och steg tre, de snabbare, så kan de om ja har tur hålla en lång åktur.

Ofta när jag är ute och kör så stannar den ibland 10 s, ibland en minut, sen vaknar de till liv igen. Ibland vaknar dem inte alls på länge, så ställer jag bilen, parkerar och när jag kommer tillbaks och ska köra igen så funkar dem återigen.

Har i a f konstaterat med detta att om jag trycker till kontakten så klickar reläet och torkarna börjar funka. Men det känns som sagt inte som att kontakten glappar på något sätt, den klickar ju i fint trots de så måste jag trycka på den för att det ska funka felfritt.

[pazzo]

Då kanske 556/kontaktspray hjälper, sitter kabelskorna hårt på stiften eller?

De skall gå på stiften trögt med motstånd så att kontakten blir bra till stiftet!

De är inget fel i kabeln du tryckte på antar jag (har inte gått av innanför höljet eller så)