Page 3 of 3 FirstFirst 123
Results 41 to 58 of 58

Thread: FIAT 125s -70

  1. #41
    Registered User
    Join Date
    May 2004
    Location
    Småland
    Posts
    39
    Haha. Ja, Hur många gånger har man inte tänkt "va sjutton håller jag på med"?
    Brukar lindra ångest attacker med att skruva isär mer delar för att fylla upp hyllor, skåp och källare.
    Har 4 bilar helt nerplockade och plåtrena i garaget just nu. Alla är inte mina men jag är inblandad i projekten. (mina söners)
    Bristen på utrymme har tvingat oss till att utnyttja lite udda platser i hemmet.


    Lite delar efter renovering.
    främre ok

    Lite framvagnsdelar. Har blivit några timmar i egentillverkat blästerskåp.


    En av dörrarna behövde lite omvårdnad. Fick passligt nog en dörrsida i födelsedagspresent av familjen.


    tillverkat och punktat upp en ny botten.

    Helsvetsat.

    Behövde byta mer.


    Efter smidning o slipning av svets.


    Epoxygrund och ljudisolering på dörrsidan innan monteringen.

    mvh Magnus
    Last edited by M.Nilsson; 20th November 2021 at 19:53.

  2. #42
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,244
    Och där slog det över från "förstående familj" till "fullständigt indoktrinerad familj!"

    Onekligen en god konversations pjäs stående i sällskapsrummet, men svårt med rullbräda på wiltonmatta...

    (Nu har jag en ny, okänd idol! M.Nilsson)
    Last edited by greger; 22nd November 2021 at 22:15.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  3. #43
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    309
    Var hemma en gång hos en snubbe som hade en Ferrarimotor i vardagsrummet. "Coolt"
    Men va faan är det mot detta!!!

    1-0 till M.Nilsson!!!

  4. #44
    Raw Power stooges's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Posts
    2,000
    Fotot med bilen i bakgrunden i vardagsrummet måste vara årets bilfoto om det nu finns något sånt-magiskt

  5. #45
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,050
    Glasvasen på det lite högre rökbordet ser inte ut att stå riktigt i mitten.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  6. #46
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,965
    Jag är mållös, kommer inte ens på ngt roligt att säga.. 10/10 Magnus..!

  7. #47
    Registered User
    Join Date
    Nov 2012
    Location
    Bjärred, Skåne
    Posts
    1,022
    Kunde inte undvika att visa denna bilden för kolleger innan vårt tråkiga möte skulle börja. Nytt rekord i munterhet och helt annan inställning till mötets ämne.
    Min nya hjälte.
    Sportbilshistoria:
    12-16 Coupé Fiat 20VT -98
    08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
    06-10 Porsche 924 N/A -83
    01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
    97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

  8. #48
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,965
    Vad är det för chassie bredvid 125an? En gammal Ford...?
    Motorn närmast är en Alfa Nord..?

  9. #49
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,244
    Quote Originally Posted by per View Post
    Vad är det för chassie bredvid 125an? En gammal Ford...?
    Motorn närmast är en Alfa Nord..?
    Poängpomenad! På chassit gissar jag engelskt, (raksexa och SU fuggar?) Jaguar Xk120?
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  10. #50
    Registered User
    Join Date
    May 2004
    Location
    Småland
    Posts
    39
    Oj! Tack så jätte mycket! Ni är allt för vänliga! Roligt att ni gillar tråden och mina stolleprov.
    Visade era kommentarer för sambon och hon skrattade gott.
    Fadäsen med den ocentrerade vasen ska inte upprepas
    Fiatbilder som uppvärmning på möten borde vara obligatoriskt.
    Stämmer att det är en Alfanord motor 1.6l -74 även växellådan är Alfa.
    Det är äldsta grabben Daniel som hel renoverar en Bertonecoupe.
    Chassiet är mycket riktigt engelskt. Triumph GT6 -67. Yngsta grabben David som hel renoverar.
    Själv har jag grejat lite med bladfjädrarna på 125an i veckan.
    Efter demontering insåg jag att mellanläggen i plast sett sina bästa dagar.


    Fräste ut nya i Acetal. En lagom seg och tålig plastkvalitet. borde funka för ända målet.


    Även banden som håller samman paketen behövde bytas ut.
    Tillverkade nya i rostfritt.

    För att underlätta bockningen byggdes ett verktyg för ändamålet.

    Efter blästring och pulverlack kunde jag montera ihop paketen.

    Dom främre banden har styrningar för handbromsvajern på ovansidan.

    mvh Magnus

  11. #51
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,244
    Nämenvaff...

    Inte för att jag själv behöver något till Fiat 125, men.

    Har du nu programmerat maskin till att göra unika delar borde du öppna butik och sälja till alla andra som får för sej att packa om bladfjäderpaket?

    Tänk på alla stackare som försöker få ihop det med slangklämmor och blyplattor (jänkebilsägare )...gäller bara att hitta...öh... konsumenterna.

    Nåja, somliga kan, andra försöker. Får se om jag själv kan starta produktion av Marea super leggera framskärmsben innan jag börjar tjata på andra

    För jäkla proffsigt jobbat, hur som helst!
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  12. #52
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,965
    Jesus Christer detta är serijöst.
    Själv fuskar man sig fram genom billivet…

  13. #53
    Registered User
    Join Date
    May 2004
    Location
    Småland
    Posts
    39
    Tack Greger och Per! Egen tillverkning av mellanlägg till 125ans bladfjädrar är nog inget man blir rik på. Är väl ingen kioskvältare direkt.
    När man renoverar en lite udda modell kan det vara lite knepigt att hitta vissa delar, då underlättar det att kunna tillverka dom själv. Ibland lyckas det.
    När jag renoverade motorn för några år sedan så planade jag både toppen och blocket. vilket fick till följd att kamminställning inte gick att få rätt.
    Diffade på ca 5 grader på vevaxeln
    Hade inte tid till att fixa det då men nu i veckan så tog jag tag i problemet.
    Blev en budgetlösning. Hade planer på tillverka helt nya men nöjde mej med att modifiera dom gamla.
    Planing först.

    Borrning av hålbild

    Därefter delade jag dom.

    Fräste ut en gavel med justeringsmån på.

    Blir så klart ett avsteg från orginal men det kommer inte synas bakom kåpan.


    Lite mer smådetaljer som behövde tillverkas.
    Bussningen i staget till bromregleringen
    tillverkades polyuretan och mässing.

    Resten av delarna är renoverade förutom ventilen som är ny.

    Många skruvar på en bil som måste snyggas till.
    Ett nöje när skruvskallarna är så här snygga. Dom byter man gärna inte ut.

    /Magnus

  14. #54
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,244
    Där snackar vi högre skolan av kamjustering. (Än en gång jänke-perspektiv)
    När man inte nöjer sej med offset-kilar för att ställa kamtider finns motsvarande att köpa till enkelkams åttor, men detta ger ju ypperliga möjligheter att trimma twincams...platta till nockarna och chimsa upp ventilerna så blir det strax "Long duration race cam.." av det hela!

    Eller inte.

    Meeen, även där finns en affärspotential?!
    Last edited by greger; 10th December 2021 at 22:56.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  15. #55
    Registered User
    Join Date
    Jul 2019
    Location
    Halmstad/Göteborg
    Posts
    118
    Bara slog mig nu när jag gick tillbaka o såg dina svetsar på dörren...har du några tips för att lägga en bra svets utan att det slår sig i den tunna plåten?
    20V Coupe-96
    20VT Coupe-98
    16VT Coupe-95
    16VT Coupe-95
    (Saab 93-02)

  16. #56
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,965
    Jag brukar ha en blöt svamp & kyla hela tiden? Kanske är fel iofs

  17. #57
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    309
    Punkta hela vägen samtidigt som man kyler med tryckluft mellan punkterna brukar åxå funka.

  18. #58
    Registered User
    Join Date
    Jul 2019
    Location
    Halmstad/Göteborg
    Posts
    118
    Får prova tryckluft o svamp nästa gång!
    20V Coupe-96
    20VT Coupe-98
    16VT Coupe-95
    16VT Coupe-95
    (Saab 93-02)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •