Kanske Fiat igen, Croma 1995

[Alvar]

Halloj.Ev åter i träsket ;-).
Sonen är precis som farsan torsk på dessa "udda" men härliga bilar (Fiat, Alfa Citroen). Det finns en Croma på blocket som är orolig på tomgång enl säljaren, ev hände det efter byte av kamrem samt renovering av rasad topp och krökta ventiler. Grabben är sugen, men den är långt bort rån Stockholm så jag tänkte höra vad ni tror det kan bero på innan vi åker låååångt för att titta.
Ha det gott
Alvar

[Jim]

Luft/vakumläcka är väll en möjlig orsak efter ett så omfattande arbete.
Jag vet inte om en kugge fel på kamremmen ger orolig tomgång?

[peddie]

Originally posted by Jim
Luft/vakumläcka är väll en möjlig orsak efter ett så omfattande arbete.
Jag vet inte om en kugge fel på kamremmen ger orolig tomgång?

En kugge fel kan göra orolig gorde ialla fall det på cupe`n

[Alvar]

Halloj igen.
Croman besiktigad, men nedslag på för högt HC-värde vid tomgång 999 (100). Den är fortfarande inte i vår ägo så jag vet inte så mycket mer. Men ojämn tomgång och detta höga värde, vad tror ni det kan vara. Har ju ingen lust att köpa bilen för att bara åka på generalmycket jobb och kostnader. Kamrem en kugg fel är ju absolut möjligt, har ni fler ideer?

[per]

Glapp vid någon givare, dåliga stift..

[Alvar]

Tack Per.
Jag har ju mest skruvat gamla bilar från 70-talet och bakåt. Hur stor risk tror du det är att detta kan bli riktigt bökigt att hitta? Kan man läsa felkoder på Croma 16V 1995 på något vis?

[per]

Absolut, Fiat borde ha verktyget!
Vet att det är nån sorts Weber-Marelli-insprutning.

[Alvar]

Ok.
Jag tänkte om man kunde blinka fram några med lite knapptryckningar (så kan man göra på citroener), eller om det fanns någon felkodläsare som tar Fiats system?

[Alvar]

Såhär ser siffrorna ut från besiktningen om det kan ge ideer till åtgärd.

CO 0,1 (0,5)
CO2500 0,0 (0,3)
Lambda 1,02 (0,97-1,03)
HC999 (100)

Tomgången vandrar mellan 800-1200.