Page 20 of 20 FirstFirst ... 10181920
Results 381 to 397 of 397

Thread: Argenta 120ie 1985

  1. #381
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,920
    Tack vare insidertips från Alf (igen!!) har jag nu lyckats laga ett startproblem Argentan ALLTID haft i min ägo, men som eskalerat senaste tiden. Glapp i tändlåset!
    Ett problem som den verkar dela med fler 70-80-tals rwd Fiatar alltså.

    Name:  3A8B20EA-E354-4D3A-8D7D-8DC1CEFB4016.jpg
Views: 202
Size:  54.7 KB
    Instucket buntband på prov.

    ”Bakstycket” ligger inte an tillräckligt mot kontakterna inuti och det blir helt enkelt glapp, i mitt fall förvärrat av varmt väder eller att bilen nyss varit igång. Enkelt löst genom att kila in ngt 1mm tjockt, som en bit buntband. Som enkelt förankras med ett större buntband.

    Löst! Tack Alf!

    (Istället verkar växellådsfästet gett sig.. Haha)

    Idag blev det utflykt till kaffe/våffelstugan Brobacka utanför Alingsås ihop med polarna Ubbe o Jonas. Ubbe har just inhandlat en fin orenoverad 124 1400 Sport -68….
    Attached Images Attached Images  
    Last edited by per; 15th August 2021 at 23:52.

  2. #382
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,920
    Ett kraftigt vibrerande har dykt upp, och det visade sig vara växellådsfästet som nu gett upp o lådan lagt sig dikt an mot balken.

    Name:  E35BF290-1EAD-4966-B591-6A5A02296A5F.jpg
Views: 134
Size:  135.4 KB

    Hittade snabbt nytt fäste på ebay i italien (satt bara på argenta & sena 124 Spider verkar det som).
    Lika bra att montera även nya motorfästen jag snubblade över för ett par år sen (sen -94 har den haft volvo-kuddar med extra distanser för rätt höjd).

    Name:  CBD67C77-7A54-4FBE-82C1-8F32B0C129FD.jpg
Views: 139
Size:  148.9 KB

    Hela drivpaketet hamnade ca 8mm högre så det var dags!
    Nya kuddarna var knepiga att montera, man får både hissa upp allt tills lådan tar i karossen, sen kapa lite av bultarna för att de ska gå i sina fästen. Men det gick!

    Volvo 240 vs. Fiat:
    Name:  4BBC7DD4-8034-4660-8A75-C1C8519AAA7F.jpg
Views: 128
Size:  68.6 KB

    Ena motorkudden på plats:
    Name:  1C884957-1474-4F5B-A9AE-556B113ADB11.jpg
Views: 132
Size:  81.3 KB

    Nya växellådsfästet
    Name:  1E0AACF7-E402-4795-8C98-6293561EED2B.jpg
Views: 129
Size:  98.9 KB

    Vibrationsfritt o tyst blev det!

    Synd bara att styrservon börjar ge sig nu. Servoverkan kommer o går, inte helt safe eller trevligt.. Nån som är expert på ZF kulmutterservo…?
    Last edited by per; 6th September 2021 at 11:40.

  3. #383
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,920
    Har nu kört hela sommaren med trasig eller fel termostat, denna är den senaste i raden av ebay-termostater som sägs passa Argenta.
    Denna placerad korrekt, vinklarna stämmer men den är lika fullöppen som en som fastnat.
    Börjar bli lite tråkigt att köra på 50-60grad. Avgaserna i garaget luktar ju inte så gott heller.

    Name:  6EF3FAD0-3CF1-4FED-9102-50793870FBBD.jpg
Views: 108
Size:  94.0 KB
    Last edited by per; 22nd September 2021 at 14:45.

  4. #384
    Raw Power stooges's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Posts
    1,998
    Du kan inte byta så du har termostaten i toppen? Där sitter den på min motor. Kan det vara så att du har en termostat i toppen också men trasig?
    Last edited by stooges; 30th September 2021 at 18:46.

  5. #385
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,920
    Nä den sitter externt på Argenta, och är väldigt lättbytt osv. Bara man har en! Tänker inte bygga om, tror inte ens det går på en så sen topp. Jakten går vidare.. Har ett par nya trådar att dra i!

  6. #386
    Raw Power stooges's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Posts
    1,998
    Quote Originally Posted by per View Post
    Nä den sitter externt på Argenta, och är väldigt lättbytt osv. Bara man har en! Tänker inte bygga om, tror inte ens det går på en så sen topp. Jakten går vidare.. Har ett par nya trådar att dra i!
    Ja troligen har du rätt, men vissa Argentor hade intern termostat. Min motor är en Argenta-motor med intern termostat

  7. #387
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,920
    Möjligt att 1600 eller 2.0 förgasare kanske hade en... har bara sett 2.0ie då det var den enda Argentan som såldes här
    Last edited by per; 4th October 2021 at 13:24.

  8. #388
    Raw Power stooges's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Posts
    1,998
    Quote Originally Posted by per View Post
    Möjligt att 1600 eller 2.0 förgasare kanske hade en... har bara sett 2.0ie då det var den enda Argentan som såldes här
    Nja min motor är ursprungligen en Argenta 2.0ie och jag byte den interna termostaten 2019

  9. #389
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,920
    Intressant, är du helt 100 på att toppen alltid suttit på det blocket? Annars är jag rätt säker på att 132D-motorer även satt i t.ex sena 124 Spider (men med lägre komp förstås)

    Tilläggas skall att detta är andra gången jag byter termostat, första gången var 2001.. Vilket lämnar väldigt litet utrymme för dylika misstag. Hade det bara varit lika enkelt att hämta en ny på Mekonomen som det var då!

    Det är liksom fullkomligt tydligt när man lägger dem brevid varandra att de nya har motsatt riktning. Hö istället för vä osv.
    Synd att man som ensam Argenta-användare får ta smällen!
    Last edited by per; 4th October 2021 at 20:02.

  10. #390
    Raw Power stooges's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Posts
    1,998
    Quote Originally Posted by per View Post
    Intressant, är du helt 100 på att toppen alltid suttit på det blocket? Annars är jag rätt säker på att 132D-motorer även satt i t.ex sena 124 Spider (men med lägre komp förstås)

    Tilläggas skall att detta är andra gången jag byter termostat, första gången var 2001.. Vilket lämnar väldigt litet utrymme för dylika misstag. Hade det bara varit lika enkelt att hämta en ny på Mekonomen som det var då!

    Det är liksom fullkomligt tydligt när man lägger dem brevid varandra att de nya har motsatt riktning. Hö istället för vä osv.
    Synd att man som ensam Argenta-användare får ta smällen!
    Nä jag har ingen aning om toppen var bytt. Jag köpte motorn från Häggs bildemontering (Bollnäs) 2006. Den Argentan var inregistrerad 19851106 och ljusgrå, kanske var det din tvillingbil

  11. #391
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,920
    Hehe kanske det! Min är några månader äldre i Sverige

    Men menar du alltså att du har en termostat i del nr 11 på bilden?
    För det har inte jag.

    Name:  DC42ACCB-8BD1-4D5D-84E2-7AE652F64BF8.jpg
Views: 69
Size:  142.8 KB
    Last edited by per; 4th October 2021 at 22:14.

  12. #392
    Raw Power stooges's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Posts
    1,998
    Exakt. Det är rätt intressant för min bilmek trodde inte att det fanns någon termostat där heller eftersom den skulle enligt honom vara extern och var mer inne på att jag inte hade någon termostat alls. Men eftersom jag hade "känt" på temperaturen innan och efter del nr 11 när bilen gick varm och just där var det en markant tempskillnad så var jag rätt säker på att det satt en termostat där. Så jag stod på mig och mycket riktigt hade jag rätt, det satt en trasig termostat där

  13. #393
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,920
    Hehe lattjo…!

  14. #394
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,920
    Helgtripp till dop för lilla Ivar i Uppland.
    Riktigt trevligt med destination Radisson Blu i Uppsala på fre kväll, lastar ur på bilderna nederst.

    Alldeles för sent på säsongen & blött & mörkt med tanke på mina gamla H4 (hmmm LED kanske...)

    Bilen firade 33000mil med att endast vilja ha 0.84l/mil trots att vi höll uppåt 140 på motorväg o allmänt hög snittfart.
    Märkligt snålt. Nästan så man tror att termostaten trots allt fungerar, men att tempmätaren visar fel (90grad i köer och 50-60 på motorväg). Det enda som pekar på mätarfel är att den ibland glappar.

    Name:  B656C29C-C84C-4067-9A96-D7690368C140.jpg
Views: 58
Size:  54.1 KB

    Name:  8DDDD384-B173-4F20-B16E-B709DA258A09.jpg
Views: 59
Size:  60.5 KB

    Name:  8F7E90B5-2B2D-4C40-8F1A-ABDA948F3A28.jpg
Views: 61
Size:  127.7 KB

    Name:  01376F52-84B0-4F8F-8899-FE5A173EF168.jpg
Views: 60
Size:  98.5 KB
    Last edited by per; 6th October 2021 at 11:38.

  15. #395
    Registered User
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Västerås
    Posts
    368
    Himla kul att du brukskör en Argenta. Chansen att möta en likadan i trafiken måste vara väldgt nära noll
    Henrik
    Fiat 500e -15
    *SÅLD*Fiat Marea Weekend 1,6 -02
    Alfa-Romeo Stelvio 2,0 -20
    Alfa-Romeo 156 SW 2,5 -04
    *SÅLD*-Alfa-Romeo 33 1,7 -92

  16. #396
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,920
    Haha det stämmer. Kör mkt med den (han verkar gilla det) men har inte mött en Argenta på säkert 20år.

    Ibland känns den som den ska falla i bitar men ikväll var ett typexempel på hur jävla trevlig den kan vara, men det är svårt att beskriva i ord..
    Åkte hem från verkstan vid 23.30 (fixar iordning vinterbilen) och man bara sitter o njuter. Har inte kört ngn annan bil som så DIREKT förmedlar Välsmord Mekanik. Allt sker mjukt, låter mekaniskt hälsosamt med en nästan musikalisk kvalitet och det finns en slags ”varm” kraft närsomhelst under högerfoten.
    Last edited by per; 7th October 2021 at 02:50.

  17. #397
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,920
    Så här fem-i-tolv kom jag på att det var besiktningsdags, sen är det som bekant 2år till nästa.
    Lagom att få gjort till avställn!
    Var lite orolig angående rattaxeln som ju hoppat ur ett eller båda lagren, så hela ratten känns lite glapp. Men Nej!
    Det gick strålande bra, helt jämna bromsvärden, avgasvärden långt under lagkrav osv. (ännu ett skäl att misstänka att termostaten ändå funkar, med mätarfel)
    Meeeeeeen så drog besiktningsmannen av handbromsvajern.
    Ombes alltså, tack tack!

    För övrigt har - den så ofta utskällda - checkpanelen faktiskt visat helt rätt TRE ggr denna vecka.
    # låg oljenivå - stämde!
    # glapp/trasig ytterbelysning - stämde!
    # låg kylvätskenivå -stämde!



    Name:  4BAAC049-CFDC-4E93-BFD6-BBFE592872BE.jpg
Views: 28
Size:  160.5 KB

    Name:  18B6FF44-8A8D-48BB-961F-BC8F2A3A97A3.jpg
Views: 28
Size:  126.6 KB
    Last edited by per; 22nd October 2021 at 14:12.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •