Julpyssel.. 124 Coupe

[stooges]

Motorkuddarna brukar vara runt 50-52mm höga men med fördel kan man använda ..ursäkta svordomen.. Volvo 140 fästen från Biltema eller dyl, kan behöva schimsas så tråget inte tar i framvagnsbalken!!

...det är ca 11 mm mellan oljetråg och framvagnsbalken på min bil.

[captainmorgan]

Tackar för bilderna! Jag har dom vinklade fästena och det går inte flytta dom så att det passa bättre. Antingen finns det flera olika fästen eller så är 2 liters motorn något annorlunda i fästena. Gjutningen är åtminstone samma på mina 1800 och denna 2000 motor. Kanske flyttat 1 centimeter av någon anledning..?
Ska ut nu och skruva dit växellådsfästet så får man se hur nära det är.
Om det är precis så att du kan stänga huven på din, Stooges , så får nog jag byta motorfästen då mina är cirka 55 mm höga eller byta till en blockfördelare.

[stooges]

Om det är precis så att du kan stänga huven på din, Stooges , så får nog jag byta motorfästen då mina är cirka 55 mm höga eller byta till en blockfördelare.

Så här ser det ut på min. Som du ser så är fördelaren vinklad lite uppåt motorhuven och så gjorde jag för jag tyckte det var snyggast och då blir det samtidigt trångt inte många mm kvar. Men man kan ju vinkla fördelaren nedåt om man är tvungen och då spar man en hel del på höjden. Samtidigt kan du se maxhöjden räknat från högsta kanten av 40 idf-förgasarna monterat på Fiats waffleinsug och det är 80 mm på min bil, dvs höjden på den vita distansen samt luftfiltren...






...då blir det så här




PS Kom ihåg att du skall gasa med Med det vill jag säga, kolla att du har koll på gasmekanismen genom torpedväggen samt insug. Det är grymt trångt där på min bil, ca 0 mm

[captainmorgan]

Min motor verkar ligga några millimeter längre bak .. från motorblocket till torped : 18 mm

Kanske kan jag ha dubbla Weber utan skav på huven då...

[stooges]

Min motor verkar ligga några millimeter längre bak .. från motorblocket till torped : 18 mm

Kanske kan jag ha dubbla Weber utan skav på huven då...

Tyvärr når jag inte så jag kan mäta mellan motorblock och torped, ser inte heller så jag kan uppskatta nåt mått, men så klart du skall ha dubbla Webrar, går ju alltid att fixa plats

[Alf]

Biltemas 140 motorfästen har jag för mej är 40 eller 44mm höga! Där går ju att tjäna lite på höjden..
Klart du ska ha dubbla weber 40IDF!!
Vem har sagt att allt ska vara enkelt??
Affe

[captainmorgan]

Ser nu att mina motorfästen inte är av samma modell som dina Stooges! Vinklade men kanske inte lika mycket. Är det originalfästen eller? Köpte ju min bil utan motor och låda och kommer inte ihåg var jag hittade de som sitter i nu , men tror att de är från en 124 sc..

Sen har jag otroliga problem med att kunna byta ventiltätningar...har gjort det förr men rubbar inte fjädrarna och lyckas inte få loss nånting...måste göra något fel..finns det någon bra Youtubefilm kanske..?

Har ju dubbla weber liggande samt ett par andra varianter samt original. Får väl se vilka som verkar kunna sköta sitt jobb...
Har nu testat att startmotorn funkar så nu har det snurrat en motor i denna bil för första gången sedan 1986... inte startad...bara snurrad runt på starten..!

[stooges]

Ser nu att mina motorfästen inte är av samma modell som dina Stooges! Vinklade men kanske inte lika mycket. Är det originalfästen eller?

Kommer tyvärr inte ihåg om jag använde mig av fästena och/eller motorkuddar från Argentamotorn (1995) eller från de som satt i bilen med Regattamotorn (1585) som satt i när jag köpte bilen (dvs då troligen 1756 fästen).

Hur som helst så hittade jag denna länk gällande Fiat 124 och 131 :

http://www.mirafiori.com/pbs/pbsdohc.html

...Där står det i stycke 9 :

"The 1592cc, 1756cc and 1995cc engines are longer than the 1438cc/1608cc series engines and the motor mount bosses are located in a different position. However, this is compensated for in the motor mount brackets which bolt to the block. Thus the different sized engines will mount in any car by using the motor mount brackets which match the engine to be used."


Det syns även på denna sida:

http://www.nordenskarosseritillbehor...pphangning.pdf

...där både motorn från AC och BC finns med högst upp och nedanför CC motorn att fästena är olika samt har olika reservdelsnummer

Så jag gissar att jag har:

4286570 motorgummistöd
4295424 motorfäste höger
4295422 motorfäste vänster

...men om du behöver det för att funka, det vet jag inte.

[Alf]

Morgan!
Börja med en tallrik gröt..hehe. Spruta på wd40 runt ventilspetsen ovan fjädern, ta en hammare o slå lite försiktigt fjäder hållarens ytterkant! Ej på ventilen!!! Så hör du när knasterna släpper om ventilen, ta sedan ventilbågen o gör ett nytt försök ska du se att det går!!

Argentans motorkuddar är 52mm höga.. Enklast är att använda 140 kuddar ...

Affe

[captainmorgan]

Såja, då är tätningarna på plats. Tyvärr kan jag bara konstatera att motorfästena är fel och det går inte att få dit
toppen... börjar starkt tvivla på att bildjävulen över huvud taget kommer ut på vägarna igen..!

[stooges]

Såja, då är tätningarna på plats. Tyvärr kan jag bara konstatera att motorfästena är fel och det går inte att få dit
toppen... börjar starkt tvivla på att bildjävulen över huvud taget kommer ut på vägarna igen..!

Aj då, men det är bara att ta nya tag. Lite skall det trilskas, det tyder på att bilen har charm

[Getzen]

Hej. På min 124a sitter lika motorfästen som på Stooges bil men på min 132 2000 motor är dom som på första bilden(raka).

På 132 1592cc motorn är dom förskjutna som på 124an. Flyttar fram motorn ca 15mm.

[greger]

Kämpa! Det är klart den ska ut på vägarna, det råkar väl bara vara lite motgångar kvar. Sedan kanske man måste ändra prioriteringarna ibland, men att ge upp är väl inget alternativ

Greger.

[Alf]

Morgan!
Tappa inte suget! det är inte första Maj ännu!!

Kan du kolla hur mycket dina motorfästen är förskjutna? Kan gå att modifiera dom befintliga eller kanske finns några andra fästen på någon annan Fiat Tc motor som kan passa...

Jag kan kolla dom jag har i logen som är lösa om några kan vara annurlunda på Fredag eftermiddag!
Jag har faktiskt inte hört om detta problem innan om dom fästerna varit rättvända o ändå inte får motorn i rätt possition!

Man lär sej något nytt varje dag!!

Affe

[stooges]

Om inte Alf eller någon annan har så tycks det finnas här (se nedan) både vänster, höger.

http://www.fiatplus.com/LEFT-ENGINE-MOUNT-SUPPORT.html
http://www.fiatplus.com/RIGHT-ENGINE-MOUNT-BRACKET.html