Originally posted by per
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Hur var det...
Collapse
X
-
Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
-
Originally posted by captainmorgan View PostDet är frågan om din bil är lika fantastisk om den drar 2 deciliter mer soppa per mil och går som en potta skit..! Det är kanske inte så svårt att bygga bilar med prestanda om man skiter i alla regler..?
Bara att kräva återköp om du inte är nöjd sen..!
Vi får väl se vad de hittar på. Tror inte skillnaden är så stor mot alla andra dieselmotorer. Samma komponenter för motorstyrningen som alla andra, och de fysiska förhållandena tror jag inte är väldigt annorlunda heller.
Vad kan hända oss som har bilarna?
1. Högre skatt pga högre utsläpp, men motorn likadan -> Kompensation av VW, alternativt kanske till och med en dispens??? -> Ingen motorpåverkan förutom högre skatt, vilket är trist.
2. Samma låga skatt men ny programvara/hårdvara för att vara "compliant" -> Lägre effekt men samma skatt. -> Trimchip, som alla andra.
Andra alternativ?
Detta är informationen från VW idag:
"Ja, din bil är berörd.
Bilmodell:VW PASSAT V TDI 177 DSG 4M GT
Du kommer inom kort kontaktas per brev om din bil omfattas av åtgärden, du behöver alltså inte göra något för ögonblicket.
Tekniska lösningar utarbetas just nu och presenteras under oktober. Åtgärden kan inledas direkt efter myndigheternas godkännande.
Du som kund kommer att informeras när den tekniska lösningen är godkänd och vi kommer då att be dig kontakta din återförsäljare för att boka tid för åtgärd.
Vi kommer självklart ta fullt ansvar och kostnader för åtgärden. Vi kommer även att erbjuda en lånebil om du skulle ha behov av det."
mvh
GoranLast edited by Goc924; 2 October 2015, 12:35.Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Originally posted by Johan Gunverth View PostBilprovningen kommer GARANTERAT att kolla om bilen har rätt programvara i och med att den i princip är otillåtet att köra den utan åtgärd. Bilens typgodkännnande stämmer ju inte med vad tillverkaren har uppgett. Det brukar inte vara så populärt inom EU. VWs verkstäder får troligtvis rapportera in alla åtgärdade bilar till Transportstyrelsen och där jämför Bilprovningen med vad som skall vara fixat.
Comment
-
Här är ICCT-rapporten som just släpptes.
http://www.theicct.org/sites/default...rt_English.pdf
Se t ex sidan 52. Fiat var bäst i klassen 2001. Bäst i klassen 2014.
Comment
-
Man spekulerar i att bilprovningen är vinnare i skandalen men de har inte verktyg för att kolla VW bilar men det kan komma verktyg för det vilket är troligt.Kör tyskt, drömmer om italienskt
Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar
Comment
-
Originally posted by Lars View PostHär är ICCT-rapporten som just släpptes.
http://www.theicct.org/sites/default...rt_English.pdf
Se t ex sidan 52. Fiat var bäst i klassen 2001. Bäst i klassen 2014.
Bäst i klassen, men på vad? (Hoppas jag läst diagrammet på rätt sätt.)
2001 hade Fiat en bilflotta som hade lägst emissioner. Det är bra! De som noggrannast följde sina deklarerade värden vad Citroen och Mercedes. Fiat något sämre än genomsnittet, men räknar man med "felet" på 9% så hamnar Fiat på ca 163,5g/km och är snålaste bilmärket. BÄST!
2014 hade Fiat mer medelmåttiga emissioner i förhållande till vad resten deklarerade. Bättre än 2001, men sämre än snittet. Inte såå bra. Dock ljög Fiat minst. Endast 28% fel!! Bäst, men i ett uselt gäng. Detta ger 153,6 g/km. Hyffsat bra. Renault hamnar på 148g/km och Peugeot på 150g/km, så dessa två är bättre 2014. Knappt.
VW går från 183 g/km till 168g/km.
Liten skillnad emissionsmässigt sett på 13 år, men effekten på Dieselbilarna har gått upp rätt markant. Det man vinner på gungorna...
Med vänlig hälsning
GoranSportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
-
Hoppsan. VW:s 3-literssexa också under utredning av EPA.
http://www.autoblog.com/2015/11/02/v...ns-defeat-epa/Croma 1,9JTD 16V, Alfa Romeo MiTo 1,4TB
Comment
Comment