Projekt Återuppliva Sönderkörd Coupé

[Dannes7705]

Efter en kortare provkörning igår, kunde jag konstatera att bilen gick riktigt bra (för att vara 25 år gammal
Mkt stabilare vid uppsläpp av koppling, hela bilen känns tajt och fin, tempen gick upp stabilt till 85.
Inga läckage mm. Kort och gott jag e nöjd

//Danne

[per]

Bra jobbat! En Coupe är alltid värd att rädda

[Freddan72]

Efter en kortare provkörning igår, kunde jag konstatera att bilen gick riktigt bra (för att vara 25 år gammal
Mkt stabilare vid uppsläpp av koppling, hela bilen känns tajt och fin, tempen gick upp stabilt till 85.
Inga läckage mm. Kort och gott jag e nöjd

//Danne

Perfekt! Bara att trycka i Novitec chippet nu då

[Dannes7705]

Perfekt! Bara att trycka i Novitec chippet nu då

Precis! Får bli helgnöjet Ska bli kul att se hur bilen beter sig då, är det något särskilt man bör tänka på?
förutom att ta bort plupolen... Ska man "Köra in det" på något speciellt sätt?

//Danne

- - - Updated - - -

Bra jobbat! En Coupe är alltid värd att rädda

Tack!

[per]

Nytt soppafilter är väl en bra grej så man inte får torrt med soppa på maxladd, men allt sånt servicematerial har du väl bytt redan. Man kan med fördel även kolla volt vid kablaget ned mot pumpen så det ligger på 12v iaf. Det kan bli spänningsfall dit ibland. Ger förstås samma problem som igensatt soppafilter.. (på min fick jag dra en direktkabel (inkl relä förstås) från batteriet).

Annars är det väl som du säger, bara att lossa minuspolen.

[Dannes7705]

Va ute å körde några testrundor ikväll, måste säga att laddet är riktigt mysigt när det kommer!
Tycker att det laggar lite vid gaspådrag.. en liten svacka precis innan laddet kommer.

Den laddar ca 1,3-1,4 med peakar upp mot 2 bar..
hoppas allt håller bara hahaha. Ska bli spännande med lite utvärdering.

//Daniel

[per]

Är den redan chippad? Min laddade 1.1 original

[Dannes7705]

Ja, jag slängde i chippet igårkväll och provkörde lite...
Kunde inte har hålla mig

[Freddan72]

Va ute å körde några testrundor ikväll, måste säga att laddet är riktigt mysigt när det kommer!
Tycker att det laggar lite vid gaspådrag.. en liten svacka precis innan laddet kommer.

Den laddar ca 1,3-1,4 med peakar upp mot 2 bar..
hoppas allt håller bara hahaha. Ska bli spännande med lite utvärdering.

//Daniel

2 Bar låter kul men är nog inte så bra för koppling/drivlina i längden. Det finns en hel del trim till 16VT (är ju bara plånboken som sätter gränsen). Kolla med Lancia Delta Integrale gänget vad de har gjort med sina motorer.

[Löksson]

Om du endast är ute efter lite bättre mjukvara så ska väl Turbocenter i Stockholm gjort x antal coupéer(inkl. Min 16vt,dock inte med mig som ägare). De kan ju ha något liggandes som de kan slänga in på ett chip till dig så man slipper kostnaden av att live mappa!

[Dannes7705]

Nu har jag varit ute ett par timmar och kört och kan konstatera att kraften finns där och är bättre.
MEN, jag får plötsliga tapp av ladd ibland, oftast när jag har lite lägre varv och låg växel i. Är det pysen som inte pallar det nya trycket tro?

Den största skillnaden är det ökade laddet efter 4000 varv Lite tveksamt mellan 1000-3500 sen kommer det...

//Danne

[per]

Bra kämpat! Hur gjorde du, punktblästrade?

[Dannes7705]

Nä, jag slipade helt rent, sen spackel, sen slipgrund.
Jag ska göra en Fade out lackering, har lackat en del men aldrig provat det.

//danne

[per]

Hade en liten blämma på min som lackeraren (Stiggans i Gbg) lyckades maska längs skarpa kanten runt bakstammen, blev väldigt bra faktiskt, gick inte att se om man inte visste om den

[Dannes7705]

Ja, jag tänkte jag ska experimentera lite få se vad jag kan få till återkommer med
Lite resultat längst vägen...

//danne