Page 8 of 8 FirstFirst ... 678
Results 141 to 153 of 153

Thread: Projekt Återuppliva Sönderkörd Coupé

  1. #141
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    100
    Quote Originally Posted by Dannes7705 View Post
    Va det felet på din bil? Att du bara hade 11v, löste det sig med fuelfixen?
    12,5 volt vid tomgång. Generatorn laddar ca 13,9v.

  2. #142
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,832
    Helt ok ändå! Ok då vet vi det!

  3. #143
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    100
    Jag tror jag gör dragningen ändå, har grejer hemma till det. OM man i framtiden vill byta pump kanske det kan vara bra.

    Jag känner inte att jag "litar" riktigt på chippet...
    Har kollat allt på trycksidan, verkar vara tätt och fint, rengjort EVB:n. Ny dumpventil(orginal).
    Det är nästan bara att utesluta bränsletryck kvar nu.
    Klarar original dump dessa laddtryck? Kan det va den som inte orkar riktigt trots att den är ny.

    Det är precis som om man stänger av tändningen vid gaspådrag med hög växel i...

  4. #144
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    100
    Nu är PumpModden gjord, 13,5 volt vid pumpen.

    Attachment 21903

    Lite BromsFix oxå...."ItalienRed" mmm

    Attachment 21904

  5. #145
    Power Junkie Freddan72's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    7,148
    Vad har du för spänning på batteriet när det är fulladdat?

  6. #146
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    100
    12,8 v (nyinköpt och fulladdat)

    Det hela gjorde +1 volt vid pumpen, kanske inte gör så mkt men alltid nått

    Svårt att mäta om det blir strömbortfall vid fullgas, men nu har jag uteslutit det iaf.
    Last edited by Dannes7705; 26th November 2020 at 09:23.

  7. #147
    Power Junkie Freddan72's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    7,148
    Okej. Tänkte mer på batteriet som krånglade för dig.

    Hittade denna guide om batteri och generator: https://batterihjalpen.se/daligt-bilbatteri/

    Enda sättet att kolla vid fullgas är nog att be en kompis sitta i baksätet och läsa av en multimeter.

    Vad gäller bränsletryck, så hade jag en bränslemätare på min regulator. Det var enkelt att se trycket när man körde på rullande landsväg.

  8. #148
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    100
    Ok, var köpte du den regulatorn? Finns det någon liten "how to"?

  9. #149
    Power Junkie Freddan72's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    7,148
    Quote Originally Posted by Dannes7705 View Post
    Ok, var köpte du den regulatorn? Finns det någon liten "how to"?
    https://www.misab.se/index.php

    Gjorde ett fäste och satte regulatorn på torpeden. Kopplade in den på returledningen från railen.
    Tyvärr inga bilder.

  10. #150
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,832
    Fast en tryckmätare kan man bara använda om man vet vad det ska vara för tryck vid varje tillfälle..

    Men ett annat fel som är rätt vanligt på gamla trimmade Coupeer är att vakuumslangen till soppatryckregulatorn är antingen sprucken vid ngn av anslutningarna, speciellt om någon kopplat in en laddtrycksmätare på denna slang. Då får man såklart fel tryck och därmed fel blandning
    Last edited by per; 26th November 2020 at 18:27.

  11. #151
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    100
    kollar det tack!

  12. #152
    Power Junkie Freddan72's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    7,148
    Jag kom på en grej. Dom som trimmade sina 16vt förr i tiden använde ett Evo chip. Det var inställt på ett högre bränsletryck. Original har 16vt 2.5 bars grundtryck. Men med Evo chippet så var man tvungen att öka trycket till 3 bar. Tror Fuel på forumet nyttjade Evochip. Kolla in hans bil under Projekt och se om det finns mer info där.

  13. #153
    Uppsala Dannes7705's Avatar
    Join Date
    May 2020
    Location
    Uppsala
    Posts
    100
    Jag köpte ett novitecchip på ebay. (16vt steg 1). Så sådär ut när jag fick hem det, en liten klisterlapp där det stod novitec med bläck på... Kanske är läge och prova ett annat? Det är ju inte sååå dyrt att köpa ett till direkt.

    Name:  IMG_5596.jpg
Views: 23
Size:  213.0 KB
    Last edited by Dannes7705; 27th November 2020 at 11:36.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •