Announcement

Collapse
No announcement yet.

Justering av växellägen

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Justering av växellägen

    Tja

    Är den någon som har koll på om och hur man kan justera växellägena på QP'n?

    Min känns lite oprecis och ganska slapp i spaken om man säger så...


    EDIT:
    Och om någon vet om det finns någon shortshifter till den.
    Äger just nu...
    Coupé 20VT LE -99
    Mustang HT -70
    Saab 9-5 2.3t -03

    Coupé renovering -07

  • #2
    Kolla på FCCUK ang. short shiften.

    Comment


    • #3
      Originally posted by Ary
      Kolla på FCCUK ang. short shiften.
      Kollade med tourqe italia, han ville ha 2 papp för att bygga om min. Känns lite saftigt...

      Men det måste väl gå att justera upp den befintliga?!
      Äger just nu...
      Coupé 20VT LE -99
      Mustang HT -70
      Saab 9-5 2.3t -03

      Coupé renovering -07

      Comment


      • #4
        Det går att smörja upp leder/vajrar. Vanligt Coupe-problem, min blev precis uppsmord av en Fiat-verkstad innan jag köpte den 2002. Spaken var riktigt kärv innan!

        Nåt fel är det eftersom lägena är exakta från början.
        Last edited by per; 27 March 2008, 13:33.
        Argenta 120ie -85
        Alfa 75 3.0V6 -90
        BMW Z4M Coupe -06
        BMW 118dM -10
        Coupe 20VT -98 RIP
        125 Special -72 RIP

        Comment


        • #5
          Har du kollat så det inte bara är växelspakskroppen som spruckit?
          il giallino
          Coupé 20V 1998 saknad efter trogen tjänst

          bella rossa
          Coupé 20VT LE nr1516 1999

          white pearl
          Mini Cooper D 2007

          Comment


          • #6
            Originally posted by Mikael W
            Har du kollat så det inte bara är växelspakskroppen som spruckit?
            Nä, kanske skulle kolla det först... svår att byta eller?
            Äger just nu...
            Coupé 20VT LE -99
            Mustang HT -70
            Saab 9-5 2.3t -03

            Coupé renovering -07

            Comment


            • #7
              Originally posted by RayZor_187
              Nä, kanske skulle kolla det först... svår att byta eller?
              Nja, men omständligt. Har en tråd på det under projekt
              il giallino
              Coupé 20V 1998 saknad efter trogen tjänst

              bella rossa
              Coupé 20VT LE nr1516 1999

              white pearl
              Mini Cooper D 2007

              Comment


              • #8
                lånar tråden lite och undrar om det kan vara liknande problem om femman har börjat kärva lite att få in, dett märks farmför allt om man ska dra lite väl fort ifrån tvåan till femman
                Lite copy cat kanske men dock viktiga ord:
                "With great power comes great responsibility"

                Comment


                • #9
                  Originally posted by mcpot
                  lånar tråden lite och undrar om det kan vara liknande problem om femman har börjat kärva lite att få in, dett märks farmför allt om man ska dra lite väl fort ifrån tvåan till femman
                  får lägga till att det känns nästan som kopplingen itne är helt nere att det inte syncar helt okej på femmans växle? någon som är litemer inne på växelådor och så som har något förslag vad dte kan vara`?
                  Lite copy cat kanske men dock viktiga ord:
                  "With great power comes great responsibility"

                  Comment


                  • #10
                    Dålig kopplingscylinder kanske, har varit några sådana på sistone..
                    Argenta 120ie -85
                    Alfa 75 3.0V6 -90
                    BMW Z4M Coupe -06
                    BMW 118dM -10
                    Coupe 20VT -98 RIP
                    125 Special -72 RIP

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by per
                      Dålig kopplingscylinder kanske, har varit några sådana på sistone..
                      nu är jag itne så insatt i koppling och sådant men ska det inte vara på fler vxlar än femte då?

                      slavcylindern är nyligen bytt men kan vara huvudcylindern då?
                      Lite copy cat kanske men dock viktiga ord:
                      "With great power comes great responsibility"

                      Comment


                      • #12
                        Jo det brukar väl påverka fler växlar som du säger.
                        Argenta 120ie -85
                        Alfa 75 3.0V6 -90
                        BMW Z4M Coupe -06
                        BMW 118dM -10
                        Coupe 20VT -98 RIP
                        125 Special -72 RIP

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by mcpot
                          nu är jag itne så insatt i koppling och sådant men ska det inte vara på fler vxlar än femte då?
                          "Mitt" fel är lätt att kolla. Lyft av växeldamasken, krafsa undan ljudisoleringen och titta om växelförarkroppen kan vara skadad. Hade oxå svårt att få i vissa växlar innan jag förstod varför.
                          il giallino
                          Coupé 20V 1998 saknad efter trogen tjänst

                          bella rossa
                          Coupé 20VT LE nr1516 1999

                          white pearl
                          Mini Cooper D 2007

                          Comment

                          Working...
                          X