Fiat 124 Sport Coupé -68

[Nislan]

Inspirerad av Stooges arbete tänkte jag lägga upp mitt projekt.

Det var väldigt roligt när jag hittade din tråd, på nästan alla punkter överensstämmer våra projekt och tankarna om bilarna! :-) Trodde inte det fanns det intresset för den modellen här i Sverige, har däremot sett fina byggen från Australien och NZ.

Hursomhelt!

Mitt ungångsläge är/var en AC-coupé från 1968. När jag köpte bilen var den lackerad i 2 tonslack, röd bil med grönt tak. I övrigt hade motorn bytts till en 1800 cc motor samt att framstolarna kom från en Toyota Celica. :-) Plåten såg fin ut, nån liten bubla och lite bulor längs sidan men ett bra utgångsläge tyckte jag!

Det blev dock inte många mil innan jag började riva bilen för att bygga den såsom jag vill ha min Fiat 124!

[per]

Grattis till buketten och välkommen hit!
124 Coupe är ju bland de coolaste bilarna Fiat gjort.. (speciellt 1800 enl. mig iaf..)

[Nislan]

När rivningen startade visade det sig ganska snabbt att bilen varit renoverad 2 ggr tidigare enligt metoden: "Svetsa plåt omlott och spackla, mycket!" :-/

Det jag visste från början var att skärmkanterna bak var bytta (skärmkanter från en Golf 1:a passar INTE å en 124:a) samt att en framskrämen var rostig vid lycktan.

Tyvärr visade sig ganska mycket mer vara rostigt också.

Nu när bilen är blästrad och skrapad vet jag vilket svetsjobb jag har framför mig. Kort och gott blir det byte av: Båda framskärmarna, fronten, lagning av trösklarna, byte av dörrens infästning, byta skärmkanter bak, bygga nya inre hjulhus bak, mycket ny plåt till bagageutrymmet, ny nederdel på bakskärmarna, golvet på förar och passagerarplatsen samt tillknycklade balkar under förarplatsen.

Sen är det diverse småbitar här och där förutom det också :-)

Många är dom som skakat på huvudet och direkt idiotförklarat mig för att jag ens håller på, att det sen är en Fiat får ännu fler att förundras! Och visst har det funnits tvekan (nån gång), men nu har jag kommit så pass långt med bilen och den har liksom blivit "min" så nu är det bara bita ihop och bygga klart! :-)

[Nislan]

Skrapningen gav ibland jättefin plåt och ibland enbart spackel :-/

[Nislan]

Tack Per!

Jag köpte bilen till mig själv i examenspresent och buketten fick jag av svärmor!

Min 124:a är ju i grunden en 1400 cc, men i likhet med Stooges kommer även jag åka 1995 cc! :-D

[Nislan]

Nästan hela bilen skrapad och skärmkanterna borttagna!

[Nislan]

Innan blästringen fick jag låna en vagga av en hjälpsam garagegranne! Underlättade grymt mycket vid skrapningen av underredsmassan (det värsta jag gjort och förmodligen kommer göra på bilen)

[Nislan]

Tillbaka från blästring invändigt och under! Inga större överaskningar! :-)

[Nislan]

Mycket luft i bagageutrymmet...

[Nislan]

Rent motorrum...

[pazzo]

Mkt. snyggt

[mirafiori]

Riktigt cool, håller med Per, bland det fräckaste Fiat byggt. Saknar min fortfarande. Är det du som har skrivit i Fiatelisten?

[Nislan]

Desto mer man håller på känner man att man egentligen vill ha 2 coupér, en till som man kan köra medans jag håller på med den här! :-)

Japp, det är jag som skriver i Fiatelisten.

[stooges]

Oj, vilket jobb du har lagt ner, kul. 124an börjar ju bli rätt ovanlig, många har nog mött sitt öde på skroten vilket är lite tråkigt med tanke på att motorn är/var ju en liten pärla. Skall bli spännande att följa ditt projekt.

PS om du inte har skaffat 2 litersmotor, webrar,insug och luftburk kontakta denna person
http://www.blocket.se/uppsala/Fiat_1....htm?ca=10&w=1

[Nislan]

Jag såg den där annonsen, tänkte ta och prata med honom om lite andra delar.

Jag har en 2-litersmotor som bara gått 10-15 mil innan den lyftes ur en Spider och konserverades. :-)

Har även ett par fina Weber 40 IDF:er med insug samt ett par Dellorto 45r med insug, vet inte riktigt vad jag kommer åka med i slutändan men Dellorto-gasarna ger ju lite mer luft och soppa vilket alltid är uppskatta! :-D Har även gamla fina italienska filter till dom gasarna (bilder kommer).

Har dock problem med frigång mot huven...ska ta och exprimentera med olika motorfästen samt modifiera motorbalken tänkte jag...

Vad kör du med för gasare?