Låna bogseringsögla Sthlm??

[SA]

Är det någon vänlig coupeägare i Stockholm som kan tänka sig att låna ut sin bogseringsögla till mig i några dagar???

Kanske funkar med en ägla från ågon annan fiat modell också, öglan ska vara en hona runt 10 mm...

AAAAAAAHHH... bilen vägrade att starta igår kväll efter man varit inne på en restaurang och köpt lite thai-käk. Nu står hon på en trottoar, inte alls klockrent... hittade inte min bogseringsögla när jag försökt få igång henne i 3 timmar, suck.

Så nu blir steg ett att försöka låna en ögla illa kvickt och flytta henne, hon står ganska ivägen där hon står nu...

Sen blir steg två hur fanken man ska få igång henne... Misstänker att det är larmet som strular... Kanske lättast att bogsera henne till en fiat verkstad så de får läsa av felkoder...

Hör gärna av er snarast om någon har en ögla jag kan få låna som sagt, måste flytta bilen idag måndag...

Tack!

[per]

Ganska vanligt att immobilizern glappar (så var det på min). Den gula lilla plastboxen till vänster om rattstången under panelen är styrenheten, dra loss sladden (finns bara ett par st) som går från rattlåset och spraya lite 5-56 på de ärgade kontakterna.
För CODE-lampan slutar inte lysa eller?

[TobbeC]

Behöver du fortfarande en ögla?

Jag har en som bara ligger nu under vintern.

[TurboNimitz]

Originally posted by TobbeC
Behöver du fortfarande en ögla?

Jag har en som bara ligger nu under vintern.

är den avställd?

[SA]

Läste att det var ganska vanligt med immobiliser problem MEN på min kärra lyser inte CODE lampan..... (den slocknar som vanligt) vilket talar för att det inte borde vara bilens immobiliser..??

Har testat med röda master nyckeln, ingen skillnad...

Det händer ingenting när jag trycker på startknappen... starmotorn går alltså inte runt.... Bör va kräm kvar i batteriet dock.

Tror att larmets immobiliser är kopplad till strömmen till startmotorn så jag misstänker nåt knas med larmet... Får ta och kolla om startmotorn får ström osv när jag flyttat bilen... Man kanske kan härleda problemet baklänges typ.

Har även kollat den där knappen till bränslepumpen (?) som sitter vid haken till motorhuven...

Nån som har nån annan idé??

[ParkPre]

Går inte startmotorn runt när du trycker på knappen är det med 99% säkerhet problem med strömtillförseln till startmotorn eller att startmotorn är paj.


//PP

[TobbeC]

Om generatorn gått sönder så går bilen tills batteriet tar slut.

Sen blir det stopp.

[per]

Har du verkligen ett laddat batteri? Testat startkablar?

[TobbeC]

Originally posted by TurboNimitz
är den avställd?

Klart den är! Man kör väll inte sin ägodel på vintern?

[TurboNimitz]

Originally posted by TobbeC
Klart den är! Man kör väll inte sin ägodel på vintern?

nä så sant, min bogserögla är oxå avställd...

[TobbeC]

Originally posted by TurboNimitz
nä så sant, min bogserögla är oxå avställd...

Men nu skall min ut och åka. Bogseröglan alltså Viktigt att motionera grejorna ibland.

[SA]

Tack till Tobbe för lån av ögla!

Ska testa rullstart och/eller startkablar ikväll ifall det är så att generatorn lagt ner...

Men jag har 10 volt på voltmätaren när jag drar på tändningen... vilket är det normala?? Sen brukar den väl höjas till drygt 13V när man startar bilen och generatorn börjar snurra?

[per]

10 låter för lite, då brukar inte startmotorn slå till. Du kanske glömt någon kupe-belysning på?

[TobbeC]

Originally posted by per
10 låter för lite, då brukar inte startmotorn slå till. Du kanske glömt någon kupe-belysning på?

Men om det finns lite ström så brukar det klicka när man trycker på startknappen.

Lite som ett leksaksgevär "Rat-ta-ta-ta-ta", men startmotorn går inte. Antrar att det kan bero på att startrelät går men inte startmotorn.

Relät lär ju inte dra så mycke ström?

[Helleman]

Om spänningen på batteriet sjunker just när du trycker på startknappen så tyder det ju på att en massa ström dras från batteriet. Om inte startmotorn orkar dra tycker jag att det låter som batteriet är kass och helt enkelt inte orkar leverera tillräckligt stor ström. Kanske har en cell gått?

Om en startmotor lägger av drar väl inte den nån ström när man försöker använda den, den är väl heldöd då?