x1/9

[Jens]

Hej, jag köpte en gammal x1/9 för 1200 kr som jag lackat.. Har aldrig lackat förut så det man gör sist blir hela tiden bättre.

Ett partytält får agera som lackbås.

några bilder:

[Jens]

gammal huv

[Jens]

med lite färg på

[Jens]

slipa / spackla

[Jens]

mer färg på bilen, blev lite för lite klarlack på vissa ställen..

[Jens]

lite mer bilder

[Jens]

och en till.

I nästa vecka åker en uno turbo motor ner bakom stolarna :-)

[Jens]

sådär.. nu har jag börjat demontera en uno turbo motor. Nu gäller det bara att få ur allt ordentligt..

[Jens]

La ett par 15 tummare mot bilen för att se hur det såg ut. Dom ser gigantiska ut på den lilla bilen..

Fälgarna är förövrigt från en Lancia Thema.

[per]

Mkt intressant! Snygg färg..
Detta var den som stått ute va?

[Jens]

stämmer bra, färgen är grigio titanio...

[Jens]

Har stött på ett problem..! Tänkte köra med x1/9 ans växellåda, men det verkar som om det inte går.. ja ja bara att ta turbo lådan då.
Får antagligen skära lite därbak för att ge utrymme för lådan sedan måste man bygga nytt växellänkage och göra om kopplingsmekanismen... verkar som man kan ta uno 75 drivaxlar.
Måste få bilen körbar i veckan.. men jag vill ha i en annan turbo och kamaxel spridare osv.

[exxy19]

Passar x1/9-lådan inte över svänghjulet?

Det problemet hade jag, om du har ett original x1/9-svänghjul kan du ta det så passar lådan.

Det som skiljer svänghjulen åt är startkransen som är lite grövre vilket ger större diameter på unon.

[Jens]

Vill inte använda kopplingen som sitter på x1/9 an då den antagligen inte kommer orka med lite mer laddtryck..eller passar turbons koppling på x1/9 svänghjul? Det måste jag kolla upp!
Borrade du bara upp ett hål för givaren till kransen?

Det som talar emot är att den är 4 växlad och antagligen klenare.. Men min tid är knapp, och om det ska bli någon körning i sommar så kan ju orginallådan vara ett alternativ ändå...

Unot boromsarna passade iallafall bolt on... undrar om man behöver en regulator till bromsarna? isåfall kan jag nog bygga om den som sitter på unon..

Tänkte använda instrumentpanel från unon oxå, den är ju så fräck (-90 och framåt)

Har du några tips så dela gärna med dig.

[Jens]

En fråga till. varför använder många tråget från x1/9 an.. ? passar inte motorfästet annars..?

Turbons oljepump är ju 10 gånger grövre än x1/9, så tar man bara pickuppen och sätter på turbo-pumpen?