Tweet
Precis, det var det han skrev - för lågt moment.
-
Du har helt enkelt tankat spolarvätskaOriginally posted by Obizzz
Haha, önskar det vore så enkelt, det är halv tank i
[/B]
känner faktiskt ett smartskaft som lyckades göra det på Statoil.
Last edited by Ankan; 20 January 2011, 21:14.Comment
-
Svällning kontra krymp vid olika temp?Originally posted by tempra33
Hur kan stift "skaka" loss på grund av för högt åtdragningsmoment?
Möjligen att de var löst dragna.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur
Comment
-
Originally posted by pazzo
Svällning kontra krymp vid olika temp?
Om de dragits löst så uppnås inte något försträckning i skruvförbandet, dvs gängan fungerar inte som avsett - likt en fjäder som håller fast stiftet.
Förutom eventuell kompressionsförlust så får lösa tändstift också sämre värmeavledning mot godset och kan därmed överhettas.
Skönt när det är så enkla fel.Comment
Comment