Tweet
Hej jag har en Fiat brava 98 16v. Det första jag kan säga att det har varit en kanon bil i alla år. Nu är kamremen av men det beror helt och hållet på grund att jag inte skött bilen som jag borde.
Det som har hänt är att remen är inte helt av! Det är tänderna på vevaxelkuggen som är borta. Resten av remen är intakt. Detta betyder att när jag försökte starta bilen så snurrade vevaxeln men inte resten. Vid kamaxlarna är remen helt och sitter som det ska så deras position är inte ändrat i förållande till varandra.
Nu till mitt problem: Nu visar det sig att positionen medllan vevaxeln och kamaxlarna är inte rätt i förhållande till varandra. Vevaxeln har markeringar för att hitta rätt position men inte kamaxlarna. I handboken (haynes) framgår inte hur man löser detta. Deras exempel gäller endast byte av helt rem.
Min fråga: Hur gör jag för att hitta rätt position av kamaxlarna i förhållande till vevaxeln? Finns det något sätt utan att lyfta kamaxelnhuset? Vill bara påängtera att kamaxlarna position i förhållande till varandra är helt ok.
Kan någon duktigt erfaren hjälpa mig med detta?
Williams
Det som har hänt är att remen är inte helt av! Det är tänderna på vevaxelkuggen som är borta. Resten av remen är intakt. Detta betyder att när jag försökte starta bilen så snurrade vevaxeln men inte resten. Vid kamaxlarna är remen helt och sitter som det ska så deras position är inte ändrat i förållande till varandra.
Nu till mitt problem: Nu visar det sig att positionen medllan vevaxeln och kamaxlarna är inte rätt i förhållande till varandra. Vevaxeln har markeringar för att hitta rätt position men inte kamaxlarna. I handboken (haynes) framgår inte hur man löser detta. Deras exempel gäller endast byte av helt rem.
Min fråga: Hur gör jag för att hitta rätt position av kamaxlarna i förhållande till vevaxeln? Finns det något sätt utan att lyfta kamaxelnhuset? Vill bara påängtera att kamaxlarna position i förhållande till varandra är helt ok.
Kan någon duktigt erfaren hjälpa mig med detta?
Williams
Comment