Min första bil, blir det en Fiat Barchetta 1998 limited?

[najkks]

Om du stör dej i längden på en lackskada på din FÖRSTA bil går det säkert att ordna för 3-4 tusen (vad vet jag) men är inte det att gå eventuella händelser i förväg?
Ska du PRUTA på en bil är en sådan lackskada perfekt!
Har skadan inte sällskap av andra till hösten kan du ju kosta på dej att fixa den...

det är mer grejen att lägga upp 46 000kr för en bil med sådana omfattande lackskador!

tveksamt om det funkar att pruta ned ytterligare, vi har pratat några dagar, och han har gått från 49 - 46 000

[rask]

Har du kollat www.autoscout24.de också?

[najkks]

Jepp det har jag!

Men det lutar åt denna från england.. att få den hemfraktad kostar ca £750 (ca 8500kr)

Priset på bilen är dessutom prutbart.. ska se om jag kan få ned den från 4000 pund till 3500 pund,
då skulle den gå från 45000kr - 39800kr Detta plus frakt skulle då landa på 48500kr!


Om jag hämtar en i södra Sverige går det ändå ca 3-4000kr i resa och bensin.. så den i gbg skulle hamna på ca 50 000kr!

Förresten, vad blir det för importkostnader då? Nu när jag inte behöver åka och hämta den själv (med resa och bensin)

Vad tror ni, ska jag slå till? Är det mycket bil för pengarna?

http://www.ebay.com/itm/201031768871...%3AMEBIDX%3AIT

[84jr0]

Du ska väl ändå åka och titta på bilen innan köp? Var bor du när resan till Göteborg kostar 3000-4000kr?


Saxat från tidigare tråd som gäller dig om du ska inte köra hem bilen:

Se till att ägaren har V5C dokumenten(regbevis) detta är tredelat och en av delarna innefattar import/export. Delen med export fyller du och ägaren i tillsammans och postar helst tillsammans så att du vet att det blir gjort Denna del av dokumentet ska skickas in till DVLA (Englands transportstyrelse). Om detta inte görs får du inte regga bilen i Sverige.

Du bör göra en HPI Check på bilen i UK, borde inte kosta så mycket för att kolla historik, lån etc.

Se till att få kvitto på köpet för den kommer du behöva visa transportstyrelsen som bevis på köpet samt övriga 2 delar av regbeviset.

När du får hem bilen bokar du ursprungskontroll för 700kr
När ursprungskontrollen är godkänd bokar du regbesiktning som kostar 1380kr om jag minns rätt
Efter godkänd regbesiktning gör du traditionell besiktning som kostar 330kr
Reg plåtar kostar ca 80kr/st och du ska ha 2.
När du ställer på betalar du skatten och försäkringen.

Det är vad det kostar.

[rask]

Här går det fort.

Ser att du börjat fundera lite på att lägga lite extra för en bil i extra bra skick, lätt att hamna där men kan vara väl värt det. Bilen ser fin ut (på bild) men jag skulle nog allt ta mig en titt på den innan jag köper den. Risken är att bilen på bild och bilen du får är olika bilar. Eller att det inte dyker upp någon bil alls.

Hur är det med servicebok förresten? Även om den ser fantastisk ut så är risken att den varit illa behandlad/misskött innan. Värt att undersöka är om du ev, behöver byta mätare, kanske att den är i miles?

Om du nu lyfter din buget lite, har du även kollat efter bilar i 3500€-klassen i Tyskland?

[najkks]

Lätt uppdatering... Bilen är min!

De monterar larm och fjärrstyrning av lås också för £300

Totalt med leverans etc kommer det bli £4850 (alltså strax under 50 000kr)

Notera då att om jag köpt den repiga bilen med dubbelt så många mil, och inte restaurerad till originalskick, utan larm etc, så hade den kostat 51 000

[najkks]

Faktum är att då de renoverar klassiska sportbilar har jag lite förtroende!

Alla serviceböcker finns, bytt kamrem, variator, bromsar, etc förra året.. har rullat mellan verkstaden och utställningshallen sedan dess, det finns även kvitton på alla större renoveringskostnader, tillbehörskostnader som utförts senaste året!

Ingen rost, all elektronik har gåtts igenom av en Fiat-kunnig (abarth) tekniker, som även nu monterar larmet och annat godis..

Faktum är att om jag nu köpt i Tyskland så skulle jag behöva hämta själv, vilket innebär en hel del merkostnader och besvär.., samt det faktum att min tyska är ungefär lika dassig som vissa tyskars engelska - not a good combination

Även om jag letar en bil i prisklassen £3500 - 4000 i Tyskland så blir det med resa etc etc närmare 50 - 52000kr ändå!
Då är det inte ens säkert att den är väl underhållet, kamremmen bytt, variatorn bytt, rostfri, hardtop + softtop etc..

Tycker det är värt den lilla personliga extratouchen att få den levererad hem till tomten

Dessutom har den ju en helt ny hardtop med el-värme, samt en helt ny softtop i precis samma "sportbilsröda" färg!

[84jr0]

Lätt uppdatering... Bilen är min!

De monterar larm och fjärrstyrning av lås också för £300

Totalt med leverans etc kommer det bli £4850 (alltså strax under 50 000kr)

Notera då att om jag köpt den repiga bilen med dubbelt så många mil, och inte restaurerad till originalskick, utan larm etc, så hade den kostat 51 000

Grattis! Köpte du den utan att ha varit där och sett den? Iskallt måste jag säga! Såg på ebay att säljaren hade bra reputation då borde bilen vara som han beskrivit den.

Kollat upp hastighetsmätare och strålkastare att de passar svenska marknaden? Du är med på att 60k miles = 9656 mil?

[najkks]

Jepp man får väl försöka hålla sig stadig kommande veckorna

Hastighetsmätaren är i kmh, dock tänkte jag inte på att mätaren stod på "miles", så jag räknade fel på ca 3500 mil..

never the less, jag letade efter en bil som inte rullat 10000 mil, så jag träffade ju ändå rätt.. om än med liten marginal

Den är i så pass mint-condition nu att det tom. finns med "originalväskan" i läder som fanns i bagageutrymmet när de kom,
och i denna ligger det ett stort "dust-cover" med typ Barchetta-emblem/logo på - en trevlig liten överraskning!

Får väl se det positiva i saken att jag förmodligen har en av landets, i mitt tycke, finaste Fiat-bilar

Blir ensam i stan här i alla fall.. tror förvisso jag sett någon Miata "hälsa på" men det är ju långt ifrån samma sak..

[Goc924]

Du ska väl ändå åka och titta på bilen innan köp? Var bor du när resan till Göteborg kostar 3000-4000kr?


Saxat från tidigare tråd som gäller dig om du ska inte köra hem bilen:

Se till att ägaren har V5C dokumenten(regbevis) detta är tredelat och en av delarna innefattar import/export. Delen med export fyller du och ägaren i tillsammans och postar helst tillsammans så att du vet att det blir gjort Denna del av dokumentet ska skickas in till DVLA (Englands transportstyrelse). Om detta inte görs får du inte regga bilen i Sverige.

Du bör göra en HPI Check på bilen i UK, borde inte kosta så mycket för att kolla historik, lån etc.

Se till att få kvitto på köpet för den kommer du behöva visa transportstyrelsen som bevis på köpet samt övriga 2 delar av regbeviset.

När du får hem bilen bokar du ursprungskontroll för 700kr
När ursprungskontrollen är godkänd bokar du regbesiktning som kostar 1380kr om jag minns rätt
Efter godkänd regbesiktning gör du traditionell besiktning som kostar 330kr
Reg plåtar kostar ca 80kr/st och du ska ha 2.
När du ställer på betalar du skatten och försäkringen.

Det är vad det kostar.

Lysande information. Kan man inte lägga upp den på en "Bra att ha" sida?

Najkks: Lycka till med modigt köp.

[pazzo]

Dagen tipps
http://www.blocket.se/goteborg/Fiat_...80579.htm?aw=1

[greger]

Snabba ryck.. Återkom gärna med uppdateringar.
Åtminstone jag är nyfiken på hur det går för dej.
Mvh Greger.

[najkks]

Jag såg den orangea idag också.. men nja, inte min färg.. och lite dyr?

annars har du ett bra tips här, har snackat med säljaren och han vill ha 38000, säkert prutbart ned till 33-34000

http://www.blocket.se/halland/Hard_T...1.htm?ca=4&w=3

lite info om bilen: hardtop + softtop, -96, ca 10800 mil, 2 ägare i sverige, svart helskinn, elhissar, elspeglar, vindavvisare, fälgar enligt bild, alla nycklar, nytt batteri etc.. finns dock små "bucklor" efter taskiga parkerings-grannar.. ja det är vad jag fått veta! Måste säga att färgen är rätt läcker

- - - Updated - - -

Sån är jag, hugger snabbt.. annars brukar man ju ångra sig i efterhand!

ska uppdatera med start när den lämnar UK.. och sedan när den rullar in på gatan, det blir en trevlig syn

[Dice]

KÄnns som att förardörren på den orangea verkar omlackad! mycket ljusare än övriga bilen!

[Bonna]

KÄnns som att förardörren på den orangea verkar omlackad! mycket ljusare än övriga bilen!

Den orangea känner jag till. Förrförra ägaren har lackat om hela bilen. Mycket fräsch bil!