Fälgar o Däck

[lenel]

Jag är ingen vän av 17 och 18 tums fälg av den anledningen att vikten ökar betydligt. Det går att motverka om man väljer lättare fälgar (smidda eller härdade). Det blir ju dyrt. Däcken blir ju också dyrare.
Jag har OZ RACING (lätta) fälgar 16 tum diameter och 7 tum breda med bultcirkel 100 och bultar med lösa konor. Det fungerar bra. Pirelli däcken som är original ska bytas mot något häftigare.
Jag planerar att köpa Falken Azenis 215/45-16 vilka är näst intill R-däck. De är anpassade för torr vägbana i första hand men har lite mönster för våta vägbanor. De kostar ca 1500kr st.
Körde min coupe med dessa fälgar och Pirelli standard Azymetrico 205/50-16 på Mantorps korta bana. Det lät som en skock ylande vargar i varje kurva och en bit in på rakan. 4 år gamla däck är inte bra.
Men bilen var original för övrigt. Nu har jag monterat fjäderbensstag hoppas att det minskar den otoliga understyrningen.
Jag vill helst inte bygga en ny tävlingsbil av coupen men lite bättre borde det gå.

[per]

Bota understyrning

Sätta batteriet i bagaget brukar oxå hjälpa.

[mattoh]

Har inte alla Fiats modeller bultmönster 4*98 eller har jag missuppfattat detta? Hur får du då på ett par fälgar med bultmönster 100?

[Hilding]

Jupp stämmer men om du har som Lenel "bultar med lösa konor" så funkar 4*100 fint!

[mattoh]

vad innebär det att ha "bultar med lösa konor"?

[lenel]

Lösa konor

Ja det är som det låter. Bultskallen är något mindre än den lösa hylsa som man trär bulten genom och klämmer fast. Det gör att hylsan kan röras något i sidled på bulten vilket gör att den anpassar sig efter bultcirkel 100 på fälgen men själva bulten sitter med bultdelning 98 i navet. OZ RACING har inte fälgar med bultdelning 98 (tror jag) men det finns sådana bultar att köpa så att du kan använda en fälg med bultdelning 100. Smart och fungerar bra.
Ciao