Marean startar inte!

[PlutoOrjan]

I morse var det första gången som en Fiat svek mig...
jag tvättade bilen i förrgår och misstänker att det finns ett samband...
Tvättade av bilen med svamp tillsamans med högtrycken, dock ej något under motorhuven. (huven var stängd under hela tvättningen).

I morse så vägrade den att starta...
Startmotorn går runt och motorn tänder till men startar inte.
Gissar på bränsleproblem....

Några snabba tips innan jag kommer hem ikväll
och går ut och försöker mig på det igen?
Vad är det första som ni tycker att jag bör kolla??

Bilen för övrigt är en Marea 1.6 årsmodell 1997.

Mvh Örjan.

[Czappa]

Byt stiften!

[PlutoOrjan]

Hmmm... problemet löst...

Tittade på stiften.. de är nästan nya och såg väldigt fina ut...
Hade dock en tendens till att se lite våta ut.

Prövade med någa batterier som stod i garaget och motorn tuggade runt, tändandes lite då och då...

Tog och körde fram min andra Marea, kopplade på startkablarna och lät motorn stå på. Motorn tuggade på som aldrig förr i den lilla marean och hoppade igång!
Hmm.. nu verkar allt vara okej.. det verkar precis som om det inte varit tillräckligt med kräm i batterierna...
Hoppas att allt är ok i morgonbitti iallafall.
Har satt batteriet i bilen på laddning över natten, får se om det gör susen i musen....

\Ö.

[Czappa]

Okej, jag tror nog att det kan så vara, inget ovanligt. Nämnde stiften pga. 1,6 liters motorn har haft lätt att sura igen stift vid startsvårigheter.

[Håkan]

Vi hade PRECIS samma problem nu för andra gången !
Stiften bytta till Beru platinum

tippar på att NGK ska va bättre... skitsamma
den gjorde likadant i förra veckan = fuktig väderlek !

ingen tändnings-tendens alls !
bara mal på .......

till sist startade den iallafall.... olösligt ???

Alla anslutninmgar mm tätade med fett i motorutrymmet !

[Czappa]

Har även haft liknande symtom på bränslepumpsreläproblem. Testa med en annan.

[Håkan]

Originally posted by Czappa
Har även haft liknande symtom på bränslepumpsreläproblem. Testa med en annan.

Där sa du nåt !
Kan de sitta på torpedväggen som på Tipon ?
Där de ställde till samma problems ?

Kontaktytorna på benen e iallafall OK på de relä o säkringar jag fann i motorutrymmet !
Även under skyddskåpor !
Då får det bli en tur till "Reläleverantör"
Standardrelä = XXX leverantör
Fiat special = originaldel

Ytorna på reläkontakterna e alltid intressanta att studera.... om man vill lära sig nåt d.v.s

[Czappa]

Troligtvis så sitter den på torpedväggen på din bil (röd relä) men jag vet exemlar på att dom har monterat in det vid/framför batterilådan och ovanvör handsfacket.

[Håkan]

HeHe !
Killen som monterade in vårat larm blev vansinnig då det inte stämde med hans bilder i instruktionerna !
Färgerna på kablarna var annorlunda !
Han fick mäta o följa sladdar !
Hade bilen en halv dag extra , kostade inget extra !

Så nu tutar det om någon bryter upp tanklocket tex !

[per]

Lyser CODE-lampan? (Hela tiden, slocknar inte?)

[Håkan]

Kommer ej ihåg.... men allt var som vanligt annarsKorrigering Nej, den lyser inte !
Efter liknande symptom i går !

[jeper]

har hänt mig på mupin och punton

Punto60-00: nötte jättelänge utan resultat. provade tom att rullstarta utan resultat. Gick ur, låste och låste upp förardörren- sen startade den på första kompet (code lyste inte..men misstänker att den kan vara inblandad...)

på mupitiplan har nyckelkoden spökat och orsakat samma symptom.

[Håkan]

Tillockmed mekanikerna på erkänd duktig FIAT verkstad tycker
att kontaktstiften på anslutningarna i elsystemen från koncernen e i klenaste laget
Minsta lilla fukt eller liknande o så e det kört.
I många fall kan det hjälpa att ricka på de "rätta" kontakterna
Man ska bara veta vilka !

PS/ Fan va Marean e kvick i vändningarna jämfört me sega Japsen !,,, Vilken respons i bilen !
O BRA stolar,,,
O Då e Marean bara en "Familjebil"

Det skiljer inte mycket i tillverkningsår !
Släppta ungefär samma år !, medan Marean va en helt nyare konstruktion !

Glädjande nog så har Japsen också oljekylning fram, men skryter inte om det som Fiat gjorde o kallade det för NYHET !

[Håkan]

Tänkvärt


Re: ocassionally wont start

--------------------------------------------------------------------------------

One of the reasons TDC or timing sensor faulty is the wire/cable of the sensor short circuit due heat of the engine that melt the shielded wire. If this happen, intermitent problem might occurs such as diffcult starting or the engine wont start at all!

This sympton has happened to me once. When I checked, it was the TDC sensor wire short circuit. Luckyly I managed to rebuild the wire & problem solved! Luck is on my side!!!!
__________________