Hej!
Nu har jag varit på Emmaboda flygfält och fått bilen testad i Superstage. Det blev en kanon tid, 1.33.4s, som jag är mycket nöjd med. Jan som hade den blå Coupén fick 1.32.6s, jag tror det beror på att han har bättre däck(mina P-Zero(fram) gillades inte av Gullabo) och att hans turbotryck funkar bättre. För övrigt så har vi ungefär samma trim men han har uppåt 280hp mot mina c:a 270hp. Det blev även kanon med de nya fjädrarna, mycket bättre stabilitet utan att bli för stötig eller för låg. Det blev H&R pga att Fiats(orginal) sänkningssats har utgått ur sortimentet!! Här kommer några bilar som får pisk i Superstage körningen av min Coupé.
M3 -96:a 321hp med 1,3s
M3 -93:a 286hp med 2,7s
Nya M5:an V8 400hk med 1,2 sek
Corvette C5 -00 med 0,4s
Sierra Coswort -91:a 330hp 4x4 med 3,9s
Sierra Cosworth -92:a 430hp 4x4 med 0,69s
SAAB 9-5 Aero Speedparts 324hp med 0,85s
Känns rätt bra får jag säga!!
PS Jimmy,Bra jobbat med nya layouten.
/Pär C
Nu har jag varit på Emmaboda flygfält och fått bilen testad i Superstage. Det blev en kanon tid, 1.33.4s, som jag är mycket nöjd med. Jan som hade den blå Coupén fick 1.32.6s, jag tror det beror på att han har bättre däck(mina P-Zero(fram) gillades inte av Gullabo) och att hans turbotryck funkar bättre. För övrigt så har vi ungefär samma trim men han har uppåt 280hp mot mina c:a 270hp. Det blev även kanon med de nya fjädrarna, mycket bättre stabilitet utan att bli för stötig eller för låg. Det blev H&R pga att Fiats(orginal) sänkningssats har utgått ur sortimentet!! Här kommer några bilar som får pisk i Superstage körningen av min Coupé.
M3 -96:a 321hp med 1,3s
M3 -93:a 286hp med 2,7s
Nya M5:an V8 400hk med 1,2 sek
Corvette C5 -00 med 0,4s
Sierra Coswort -91:a 330hp 4x4 med 3,9s
Sierra Cosworth -92:a 430hp 4x4 med 0,69s
SAAB 9-5 Aero Speedparts 324hp med 0,85s
Känns rätt bra får jag säga!!
PS Jimmy,Bra jobbat med nya layouten.
/Pär C
Comment