Tweet
Spelar dimensionerna på däck någon roll för vilket tryck det skall vara i dem, eller drar man enbart enl. boken? Sitter 18" 225/35 istället för 16" 205/50 (är väl org. på coupen?).
-
Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen. -
Japp, fick höra att jag borde ha minst 2.6bar i Unons 195/45-15. Ju större däcksyta/väggar desto högre tryck krävs tydligen.
Har nu 2.8(fram) och 2.4(bak) på Coupen med 235/40-17. -
Hur funkar det med 235-däck Per? Borde sticka ut under skärmen :-)
Funderar allvarligt på att sätta tillbaka orginal däck eftersom skärmen slår i bakdäcken om det gungar till. Enda problemet är 2 nya framdäck och tomt på
kontot :-( Någon som vill sponsra? Tips på bra ekonomidäck tas emot tacksamt.Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.Comment
-
byt till sport dämpare...Comment
-
Billiga däck: www.alven-ingvarsson.se
235-däck tar i överallt! Men de är från förra ägaren och ska bytas till 215/40 -17.Comment
-
235-däck
Kör med 235/40-17 runtom på en 20vT, har inga som helst problem med att det tar i någonstans.....Comment
-
är inte 235 lite för mycket??Comment
-
Framdäcken tar i gallret i innerskärmarna (fullt styrutslag), bakdäcken tar i skärmarna innan fjädringen bottnar. Desmo, du kanske har lite för liten offset på fälgarna?
Fadi: jo, 235/40-17 är lite för mycket. Möjligen skulle 235/35-17 funka..Comment
-
Per, sticker inte däcken ut utanför skärmen också? Känns som om man blästrar karossen lite mycket då.
Fadi, med eibach-fjädrar borde man snarare stoppa dit I-balk som stötdämpare :-). Har väl 1-2cm kvar upp tilll skärmen, vill gärna fjädra lite i alla fall, hårt nog som det är...Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.Comment
-
nä de sticker inte utanför ovankanten, men nedersidorna på dörrarna blir lite blästrade.. :-/Comment
Comment