3" avgas! Funderar ...

[Hatter]

Alltså, är det megadyrt eller? Såg en såndär japansk sportsak som kom körandes i malmö. Vilket gott ljud det var, lät exakt som en porsche eller nästan mer som en ferrari ... ni vet typ en Golf VR6 som drar på så det mullrar gott ... får man det ljudet om man sätter på ett 3" avgas på sin coupe? Annars vill ja ju inte, vill ha det goa ljudet! Sedan en fråga till, är det någon här som vet om det är möjligt att ha 2 utblås där bak på varsin sida? Skulle vilja ha det, men inte bara för syns skull utan det ska funka med. Vet en som kan göra det men bara som en atrapp, vill inte ha de så

Sen en fråga till, på morgonen när det är kallt ute och man ska dra iväg så tycker jag turbon reagerar direkt o man känner draget direkt, när bilen blir varm så känns de inte lika bra ... men ändå ... förstår ni ? Har det med luftfilter att göra ?

Frågan är nu, är detta asdyra grejer att göra ? Är någon kunnig och skulle vilja spendera lite tid med mig och förklara och kanske bistå med hjälp ? Ska snart ställa av den och ha den i värmegarage och tänkte under tiden göra om bilen lite, men inte till vilket pris som helst.

Hör av er ni som vet ...

Rolle

[per]

Piggare på morgonen är pga att motorn får mer soppa när den är kall.

Om du kollar under bilen ser du att det blir knepigt med dubbelblås pga tanken mm. Men det går ju tydligen, har jag sett på bild. Fast det kanske inte ryker ur båda...
Maffigt ljud kan du nog få, men en fyra kommer aldrig låta som en sexa.. eller femma.. ;-)

[Hatter]

Originally posted by per
Piggare på morgonen är pga att motorn får mer soppa när den är kall.

Om du kollar under bilen ser du att det blir knepigt med dubbelblås pga tanken mm. Men det går ju tydligen, har jag sett på bild. Fast det kanske inte ryker ur båda...
Maffigt ljud kan du nog få, men en fyra kommer aldrig låta som en sexa.. eller femma.. ;-)

Att få dubbelblås utan rök vill ja inte, ja är ingen "wannabe" hehehe. Vad det gäller ljudet så var chipchopbilen en 4 cyl men hade ändå det råa goa ljudet när han tryckte på ... lät som ett spjäll som öppna sig och vråla lite ... rös till och tänkte "det ska ja ha" Så hur gör man då för att ryta som alla andra ?

O dedär med bensinen .. ja ja får ju allt hålla med om att den slukar en del ... 1,2 L / mil ... tanka imorse hehehe .. .men ligger då på en snitthastighet mellan Malmö - Helsingborg på 140 - 150 km/h ... ibland 200 men de e bara när ja har fritt fram ... hehe ... Så ja får allt vara nöjd med det ... det är ju inte precis som när ja hade min Land Rover Discovery V8 ... hehe ... 2,5 L / mil tog den vid snäll körning

[Nicklas]

4 blås

Hittade bifogade bild på

http://www.renzo-autoricambi.de/autoindex.htm

snyggt som f-n

[FinG]

Ja byggde just ett 3" till min coupe o de gick på under 6000:- så byggde dom ett åt min bil vart hel nöjd me de.
Låter som en ferrari nu .... nästan iaf

[Fadi]

JO, BILEN GÅR BÄTTRE FÖR ATT DEN FÅR KALLARE LUFFT PÅ MORGONEN, DET KAN AVHJÄLPAS MED ETT STÖÖRE IC.... JAG HAR FUNDERAT LÄNGE PÅ DUBBLA UTBLÅSS MEN EJ HITTAT, FUNDERAR PÅ ATT BYGGA SJÄLV, DET ÄR TRÅNGT MEN DET KAN FÅ PLATS OM MAN TAR BORT LITE SKUDDS PLAST SOM FINNS DÄR...

[per]

Vad du skriker, Fadi.... ;-)
och såå mycket kallare är väl inte luften på morgonen.. hade samma symptom på min Uno T och det var när motorn var kall.

[Hatter]

Originally posted by FinG
Ja byggde just ett 3" till min coupe o de gick på under 6000:- så byggde dom ett åt min bil vart hel nöjd me de.
Låter som en ferrari nu .... nästan iaf

Qe? vem byggde vad nu ? fattar inte vad du skrivit nämligen ? Men det blev bra det förstår jag ... hmm men jag vill inte bygga själv juh ... vill bara få det påsatt på bilen o därmed basta

[FinG]

Jah de vart lite fel heheh en firma som byggde mao
med skarv så man kan tabort o sätta dit katten själv.

[Anell]

Det rostfria Peco-system jag monterade på min Coupé hade ett riktigt coolt vrål när man stampade på :-)

Jag körde gärna med nedhissad sidoruta när det skulle lekas för att få höra det dova och maffigt hesa rytandet! Saknar det ljudet.....

[Jonas]

Oljan som reglerar wastegaten är kall och ger mer laddtryck. Så är det på farsans Saab iaf, den går som fan i -30° ;-)

[Martin]

Kör med 2.5" SuperSprint och cat-ersättare.
Mycket bättre drag och ljud.

Önskar att SS kunde göra extraktorgrenrör till 20V Turbo.

[Anell]

Originally posted by Martin
Önskar att SS kunde göra extraktorgrenrör till 20V Turbo.

Duger inte ett från Mariani? Det är bara att slå till!

http://www.marianituning.it/

COLLETTORE DI SCARICO INOX PER TURBO Fiat Coupè 20V Turbo: E' un collettore costruito a piano, ai fini di una resa più che ottimale. Possiamo fornire anche la turbina appropriata secondo il tipo di vettura su cui viene installato.
Price EURO 1032.91 + IVA